城市物流中心選址問(wèn)題研究

裴建華 楊偉 何美玲

摘 要：物流配送中心是企業(yè)進(jìn)行運(yùn)輸配送活動(dòng)時(shí)最必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施。因此，其選址問(wèn)題在物流系統(tǒng)優(yōu)化發(fā)展中就顯得尤為重要。基于此，本文就對(duì)中小城市物流發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)查研究，結(jié)合近些年我國(guó)中小型城市的發(fā)展戰(zhàn)略，分析了中小城市建設(shè)物流中心的重要意義，并通過(guò)層次分析法提出了定量和定性相結(jié)合的物流中心選址方法，并以鎮(zhèn)江市物流中心選址為例進(jìn)行實(shí)證研究。

關(guān)鍵詞：物流中心；選址；中小城市；層次分析法

物流中心的選址規(guī)劃必須明確所處城市經(jīng)濟(jì)環(huán)境、物流企業(yè)客觀現(xiàn)狀、物流需求的未來(lái)趨勢(shì)等因素，使用恰當(dāng)?shù)脑u(píng)價(jià)方法，提出縝密的決策建議。解決好眾多中小城市物流中心選址問(wèn)題，對(duì)于提升我國(guó)現(xiàn)代物流的發(fā)展水平有著重要意義。

1、中小城市物流中心選址的獨(dú)特性

（1）政府應(yīng)發(fā)揮支持引導(dǎo)作用。中小城市相對(duì)于大城市來(lái)說(shuō)，物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱、市場(chǎng)份額比較分散、物流節(jié)點(diǎn)缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，因此更需要政府的政策支持和引導(dǎo)。

（2）城市土地供應(yīng)相對(duì)充足。目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)城市都有建設(shè)用地指標(biāo)，對(duì)于建設(shè)物流中心這種大型項(xiàng)目，政府在土地指標(biāo)供應(yīng)上都會(huì)優(yōu)先供給。這些項(xiàng)目不僅可以提升城市物流發(fā)展水平，而且對(duì)拉動(dòng)區(qū)域周邊的發(fā)展都有較大的幫助。

（3）選址影響因素更加靈活簡(jiǎn)單。一般來(lái)說(shuō)，物流中心的選址影響因素見(jiàn)表 1。但由于中小城市土地規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不夠完善，城區(qū)之間差別性較大，成本因素與非成本因素差別更大。因此在物流中心選址影響因素的選擇上更應(yīng)當(dāng)靈活謹(jǐn)慎。

2、層次分析法在中小城市物流中心選址中的適用性

2.1 層次分析法介紹

層次分析法通過(guò)將成本因素與非成本因素經(jīng)過(guò)加權(quán)后依據(jù)因子重要性加以比較分析。假設(shè)成本因素與非成本因素按重要性設(shè)為 u 和 v，那么成本因素的重要性為 U=u/（u+v）；非成本因素的重要性為 V=v/（u+v）。公式如下：

2.2 具體實(shí)施步驟

（1）在綜合考慮各種因素后，要先確定哪些是必要因素。如果有些因素直接不滿足物流中心選址要求，應(yīng)該予以剔除，這樣在分析過(guò)程中可以減少不必要的工作量。

（2）將保留下的必要因素按照成本因素與非成本因素進(jìn)行分類(lèi)。

（3）對(duì)于各個(gè)影響因素找到一個(gè)客觀度量值，使得在進(jìn)行選址比較時(shí)可以有一個(gè)直觀的數(shù)據(jù)判斷。

（4）對(duì)于不好量化的主觀因素，這里采用強(qiáng)迫選擇法進(jìn)行衡量比較。通過(guò)對(duì)選址地進(jìn)行一一比較，令選址較佳的值為1，結(jié)果較差的值為0。

（5）重要性因子高者為最優(yōu)選址。經(jīng)過(guò)綜合計(jì)算后因子得分最高者為最優(yōu)選擇。

3、案例的設(shè)定與算法演示

3.1 案例的設(shè)定—鎮(zhèn)江市物流中心選址分析

為了更好的完善物流網(wǎng)絡(luò)布局，提升物流服務(wù)水平，鎮(zhèn)江市物流中心經(jīng)過(guò)初步調(diào)查研究，計(jì)劃在鎮(zhèn)江京口區(qū)，潤(rùn)州區(qū)以及鎮(zhèn)江新區(qū)三個(gè)地點(diǎn)選擇一個(gè)地點(diǎn)建設(shè)物流中心E。

E 物流中心的發(fā)展定位為區(qū)域性現(xiàn)代物流服務(wù)中心，主要提供物流、信息流和資金流通所需要的基礎(chǔ)設(shè)施，其服務(wù)產(chǎn)品為城市物流服務(wù)，服務(wù)對(duì)象主要是第三方物流企業(yè)、建材銷(xiāo)售企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存加工企業(yè)，其核心功能是產(chǎn)品分銷(xiāo)，同時(shí)兼有一定的物流中轉(zhuǎn)功能，而且主要以周邊縣鄉(xiāng)物資配送為主。E 物流中心的作業(yè)流程如圖1所示。

3.2 算法演示

3.2.1 數(shù)據(jù)分析

（1）主觀評(píng)比值的計(jì)算過(guò)程①確定 Ik—主觀因素的重要性指數(shù)。經(jīng)過(guò)比較分析，選擇的主觀因素為周?chē)h(huán)境、產(chǎn)業(yè)集聚、運(yùn)輸條件、政策法規(guī)、公共設(shè)施狀況五項(xiàng)。主觀因素之間的重要性比較征得了3位老師的建議，并對(duì)3位老師給予一定的權(quán)重，綜合得到各主觀因素之間的相互重要性以及各主觀因素的權(quán)重，結(jié)果見(jiàn)表2。

②確定Sik—i選址方案對(duì)k因素的主觀評(píng)比值。由于主觀因素難以進(jìn)行量化分析，所以用0-4評(píng)分法來(lái)衡量物流中心選址的優(yōu)劣程度。令最佳的比重值為4，最差的比重值則為0。A代表鎮(zhèn)江京口區(qū)、B代表鎮(zhèn)江新區(qū)、C代鎮(zhèn)江潤(rùn)州區(qū)。

通過(guò)比較所有選址方案得到比重與總比重的比值計(jì)算主觀評(píng)比值Sik。

因素的總比重值。

③根據(jù)各主觀因素的重要性指數(shù) Ik和各選址位置的主觀評(píng)比值 Sik，可以得到每一行位置的主觀量度值SMi。現(xiàn)將各主觀因素作比較，各選址評(píng)比值見(jiàn)表3

（2）客觀度量值 OM

i的計(jì)算。客觀因素的選擇：因同一市區(qū)選址，客觀因素的差異性區(qū)別較小，因此設(shè)定客觀因素為地價(jià)和運(yùn)費(fèi)。并按各候選廠址每畝地地價(jià)和每百?lài)嵷浳锏绞兄行牡倪\(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算。

（3）位置量度值。將主觀因素度量值與客觀因素度量值進(jìn)行加權(quán)平均（主客觀因素的比重均為 0.5），得到的LMI（I=A，B，C）為選址方案的整體評(píng)估值，其中得分?jǐn)?shù)最大者為最優(yōu)選址方案。

（3）根據(jù)公式：

3.2.2 決策。

根據(jù)各位置量度值LMi的大小，得分最大者為最優(yōu)選擇方案。B 廠址（即鎮(zhèn)江新區(qū)）的位置度量值得分最高，故選 B（即鎮(zhèn)江新區(qū)）作為物流中心選址地。

4、結(jié)語(yǔ)

物流中心的建設(shè)關(guān)系到經(jīng)濟(jì)、交通、產(chǎn)業(yè)布局等方方面面，而且很難用一種單一的方法確定，一般都要通過(guò)企業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)氐膶?shí)地考察、調(diào)研追蹤并結(jié)合多種定性以及定量研究方法確定出最佳的選址位置。本文所采用的層次分析法可以將專(zhuān)家的主觀判斷打分和定量研究相結(jié)合，不僅可以較為科學(xué)的分析研究物流中心選址問(wèn)題，而且可以有效的將模型的復(fù)雜程度降低，同時(shí)還具有良好的操作性，易于企業(yè)在選址過(guò)程中采用。

參考文獻(xiàn)

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