衛東

2017年7月20日注定是一個不平靜的日子,由《汽車與運動evo》雜志主辦,中國石油蘭州潤滑油研究開發中心承辦的昆侖潤滑油杯“中國心”2017年度十佳發動機評選系列活動之“潤滑油與發動機技術趨勢研討會”在黃河之都金城蘭州中國石油蘭州潤滑油研究開發中心成功舉行。本次研討會“中國心”年度十佳發動機評選評委以及江淮、吉利、長城、小康等多家車企代表出席,與中石油潤滑油公司的專家一起圍繞發動機與潤滑油技術發展趨勢進行了深入分析和討論。
本次研討會由清華大學汽車工程系教授,博士生導師,清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室副主任,“中國心”年度十佳發動機評選評委會主任王建昕主持。中國石油潤滑油公司副總工程師楊俊杰先生首先做了致辭:“這幾年我們昆侖和OEM廠家的合作很好,這就像是中國的‘緣分。‘緣是機緣和巧合,‘分還要看自己的努力和天分。正是大家的努力,‘中國心十佳發動機評選不但已經做到了世界三大發動機評選之一,還促進了企業間的合作。在靳總的支持下,我們與江淮的合作已經取得了很好的成效,這也為將來做中國的汽油機油標準做準備。”
接下來先是中國石油蘭州潤滑油研究開發中心副總工程師謝驚春先生做了《柴油機油中國標準創新聯盟技術分享》的報告。之后,國家863計劃“節能與新能源汽車”重大項目監理咨詢專家組組長、“中國心”年度十佳發動機評選評委會名譽主任王秉剛做了《我國清潔能源汽車發展現狀與展望》的報告,講述了清潔能源汽車在中國的發展特征以及未來趨勢,引起了大家廣泛的談論。
中國石油蘭州潤滑油研究開發中心評定中心副主任金志良先生講解了《汽油機油自主技術探索建議》。報告表示,昆侖潤滑油將努力推動建立屬于中國的柴油機油和汽油機油的標準。 江淮汽車發動機實驗開發研究院院長錢多德先生做了《江淮汽車發動機潤滑油產品實驗研究》報告,這份報告詳細地指出了目前江淮汽車針對發動機潤滑油做出的臺架實驗內容,通過全方面的臺架實驗來達到改善潤滑油、改善燃燒效果的目的。最后,中國石油蘭州潤滑油研發中心科研管理部高級工程師汪利平做了《下一代乘用車發動機油解決方案》的報告,報告的主要內容是如何從添加劑和基礎油配方的角度來改善下一代汽油機需要解決的問題以及目前已經取得的一些成果。
研討會上,主辦方《汽車與運動evo》雜志出版人周麗娟女士表示,節能減排作為當前汽車工業發展的主旋律,是應對資源緊缺和環境惡化,實現汽車工業可持續發展戰略的重要舉措。即將到來的“國六”排放標準讓車企發動機節能減排技術上的改革迫在眉睫,作為發動機“流動的零部件”,有著發動機“血液”之稱的潤滑油,在其中扮演了重要作用。
會后楊俊杰先生表示,這次研討會是一次發動機與潤滑油結合的研討會,也是“中國心”平臺為專家評委和昆侖潤滑油創造的緣分,“中國心”活動本身已經做到了世界三大評選之一,結出了一個漂亮的果實。王建昕表示:“十佳發動機多年來在昆侖潤滑油贊助下,不斷開展先進發動機技術交流,而這一次是發動機與潤滑油交流最深入最務實的一次。非常成功!”
中國石油蘭州潤滑油研究開發中心副總工程師謝驚春還帶領大家參觀了中國石油蘭州潤滑油研究開發中心潤滑油評定中心的重點實驗室,其中昆侖把輕易不對外的二樓模擬實驗室也開放了。在參觀完中國石油蘭州潤滑油研究開發中心潤滑油評定中心后,“中國心”年度十佳發動機評選評委會名譽主任、國家863計劃“節能與新能源汽車”重大項目監理咨詢專家組組長王秉剛感慨萬分,表示“一個評選活動不是為了簡單的商業目的,而能不忘為中國汽車產業的技術進步而發揮作用的初心實在難得。”
通過此次研討會,“中國心”2017年度十佳發動機評選搭建起了一個汽車動力專家與潤滑油企業的互動交流平臺,還通過介紹潤滑油前沿技術研發成果,將高端科技資源向專家開放,深入探討、互學互通,共同促進汽車動力前沿技術的發展,建立起了企業間的合作平臺,為中國汽車工業的發展做出了貢獻。