《飛機(jī)維修專業(yè)英語(yǔ)》教學(xué)改革與實(shí)踐

劉冬冬 張德先

【摘要】專業(yè)英語(yǔ)是大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)的重要組成部分。但由于對(duì)專業(yè)英語(yǔ)不夠重視，專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)已經(jīng)無法滿足民航行業(yè)發(fā)展對(duì)飛機(jī)維修人員綜合英語(yǔ)能力的需要。本文通過分析飛機(jī)維修專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)現(xiàn)狀和存在問題，結(jié)合自身教學(xué)實(shí)踐，探索了飛機(jī)維修專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)在師資隊(duì)伍、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式等方面的改革措施，為深化專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)改革提供依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】專業(yè)英語(yǔ)；教學(xué)改革；教學(xué)模式；現(xiàn)狀與對(duì)策

【作者簡(jiǎn)介】劉冬冬，陸軍軍事交通學(xué)院；張德先，中國(guó)民航大學(xué)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、專業(yè)英語(yǔ)課程介紹

由于我國(guó)民航的特點(diǎn)，大部分飛機(jī)都是從國(guó)外制造的，所有的技術(shù)資料都是英文版，而飛機(jī)維修專業(yè)的學(xué)生將來所從事的工作基本上與民用航空器有關(guān)，所以將英語(yǔ)和專業(yè)知識(shí)結(jié)合起來就顯得尤為重要。專業(yè)英語(yǔ)課程是一門專業(yè)課，它在英語(yǔ)和專業(yè)知識(shí)之間架起了一座橋梁，為學(xué)生以后從事航空維修工作打下有利的基礎(chǔ)。但是，由于專業(yè)英語(yǔ)不像基礎(chǔ)英語(yǔ)那樣有國(guó)家四六級(jí)統(tǒng)考，教師對(duì)專業(yè)英語(yǔ)課程的設(shè)置和意義認(rèn)識(shí)不夠。因此，專業(yè)英語(yǔ)課程的師資匱乏，教學(xué)內(nèi)容枯燥難懂，教學(xué)方法單調(diào)，教學(xué)過程缺乏吸引力。在這些問題的限制下，專業(yè)英語(yǔ)課程的開設(shè)狀況令人擔(dān)憂，其教學(xué)效果不盡人意。本文結(jié)合飛機(jī)維修專業(yè)英語(yǔ)的特點(diǎn)，談幾點(diǎn)專業(yè)英語(yǔ)課程教學(xué)改革的看法。

二、專業(yè)英語(yǔ)課程教學(xué)現(xiàn)狀及問題

1.對(duì)專業(yè)英語(yǔ)不重視，專業(yè)英語(yǔ)教師匱乏。飛機(jī)維修專業(yè)學(xué)生在校的基礎(chǔ)英語(yǔ)與專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)應(yīng)是相輔相成的。但現(xiàn)實(shí)是在國(guó)家英語(yǔ)等級(jí)考試指揮棒的作用下，導(dǎo)致學(xué)生英語(yǔ)學(xué)習(xí)的大部分時(shí)間都用在應(yīng)付考試上了，忽視了專業(yè)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)。一方面大學(xué)英語(yǔ)教師很少懂專業(yè)知識(shí)；另一方面如果由專業(yè)課老師講，又不同程度地存在著語(yǔ)言障礙或不懂英語(yǔ)教學(xué)方法。由于專業(yè)英語(yǔ)本身跨學(xué)科的特點(diǎn)要求教師不但具備較強(qiáng)的英語(yǔ)閱讀能力和較好的外語(yǔ)教學(xué)方法，還要求教師對(duì)此專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)有所了解，目前達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的教師還不是很多。

2.缺乏高質(zhì)量專業(yè)英語(yǔ)教材。通過對(duì)目前適用的專業(yè)英語(yǔ)教材的搜集，我們發(fā)現(xiàn)，由于沒有統(tǒng)一規(guī)范，各專業(yè)老師自行編寫的教材內(nèi)容缺乏通用性，而且大多只注重書面英語(yǔ)的閱讀理解和筆譯專業(yè)文獻(xiàn)。還有不少教材在實(shí)際使用性和語(yǔ)言文字等方面都存在質(zhì)量上參差不齊的問題，缺少成熟的系列化專業(yè)教材，難以滿足新形勢(shì)下專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的要求，達(dá)不到培養(yǎng)既懂外語(yǔ)又懂專業(yè)的復(fù)合型人才的要求。

3.教學(xué)過程枯燥，教學(xué)手段落后。當(dāng)前專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)模式基本上是教師課內(nèi)講解的傳統(tǒng)方法，沒有實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。老師一般是照本宣科，在講解專業(yè)文章時(shí)把專業(yè)英語(yǔ)術(shù)語(yǔ)與漢語(yǔ)一一對(duì)應(yīng)。這種落后的教學(xué)方法只能使學(xué)生被動(dòng)的為學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí)，達(dá)不到培養(yǎng)英語(yǔ)能力的目的。學(xué)生獲得的知識(shí)也很難在實(shí)際工作中得到應(yīng)用。

三、專業(yè)英語(yǔ)課程教學(xué)改革對(duì)策分析

1.整合基礎(chǔ)英語(yǔ)教學(xué)與專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)，加強(qiáng)專業(yè)英語(yǔ)師資隊(duì)伍建設(shè)。《大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)大綱》（修訂本） 對(duì)大學(xué)英語(yǔ)的教學(xué)目標(biāo)作了新的闡述，明確指出專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)作為大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)中一個(gè)不可缺少的重要組成部分，擔(dān)負(fù)著學(xué)生完成從學(xué)習(xí)階段到使用階段過渡的任務(wù)，從而保證非英語(yǔ)專業(yè)學(xué)生英語(yǔ)學(xué)習(xí)四年不斷線。要實(shí)現(xiàn)專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)目標(biāo)，必須要由基礎(chǔ)英語(yǔ)教師和專業(yè)英語(yǔ)教師共同組成專業(yè)英語(yǔ)課程組。應(yīng)從專業(yè)課教師中選拔英語(yǔ)水平較高的作為專業(yè)英語(yǔ)教師的培養(yǎng)對(duì)象，然后由基礎(chǔ)英語(yǔ)的教師對(duì)其進(jìn)行英語(yǔ)教學(xué)方法的指導(dǎo)，共同成立專業(yè)英語(yǔ)教研室。

2.面向工作崗位，選擇合適的教材。教材的內(nèi)容在很大程度上影響課堂教學(xué)模式，課堂教學(xué)模式又影響課堂氛圍以及學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。飛機(jī)維修專業(yè)英語(yǔ)教材內(nèi)容應(yīng)當(dāng)盡可能的貼近工作崗位需求。最佳的教材資料是原版的飛機(jī)維修維護(hù)手冊(cè)，部件維護(hù)手冊(cè)，飛機(jī)維修培訓(xùn)手冊(cè)等，這些也是飛機(jī)維修工作中最常用到的資料。

3.以能力培養(yǎng)為導(dǎo)向，探索有特色的教學(xué)模式。飛機(jī)維修工作中涉及到閱讀維護(hù)手冊(cè)等英文資料，同時(shí)還需要與機(jī)組進(jìn)行交流溝通。許多學(xué)生反映在企業(yè)實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)學(xué)了專業(yè)英語(yǔ)之后還是不會(huì)查手冊(cè)。另外與機(jī)組溝通時(shí)有很多詞匯聽不懂。專業(yè)英語(yǔ)的教學(xué)要以工作崗位的實(shí)際需求來確定專業(yè)英語(yǔ)課程的教學(xué)內(nèi)容，不僅教給學(xué)生專業(yè)英語(yǔ)知識(shí)，更重要的是培養(yǎng)學(xué)生使用英語(yǔ)的能力。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著民航行業(yè)的快速發(fā)展，用人單位對(duì)飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生的英語(yǔ)水平也提出了更高的要求。雖然通過多年的努力，我們?cè)趯I(yè)英語(yǔ)課程教學(xué)中取得了一定的成績(jī)，但實(shí)踐證明現(xiàn)行的教學(xué)模式下存在很多問題，飛機(jī)維修專業(yè)英語(yǔ)課程改革和創(chuàng)新仍是一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]丁雙紅，張學(xué)輝.理工科專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)特點(diǎn)及改革意見[J].理工高教研究，2004，23（2）：114-115.

[2]潘桂娟.物流專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)問題與對(duì)策[J].物流教學(xué)，2008，（8）： 140-141.

[3]胡彥霞.專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的現(xiàn)狀及建議[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2008：126-127.

[4]教育部辦公廳.大學(xué)英語(yǔ)課程教學(xué)要求[J].中華人民共和國(guó)教育部公報(bào)，2007（11）：30-33.

[5]張艷萍.網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下《計(jì)算機(jī)專業(yè)英語(yǔ)》教學(xué)的研究與探索[J].中國(guó)高教研究，2009（3）：92-93.