淺談300 MW循環流化床鍋里二次風量ぴ讜誦泄程中的突變問題

高利明 朱峰

摘要：針對黃陵煤矸石電廠300 MW循環流化床鍋里二次風量在運行過程中的瞬間突變影響機組的穩定運行和出力的問題，進行了詳細的原因分析，提出了防范措施。

[HTH]關鍵詞：[HTK]二次風量；突變

由于300MW機組鍋爐燃煤過程是耦合復雜的控制系統，控制難度大、參數時變，滯后嚴重，加之燃燒煤品質多樣等原因，實際運行中存在一些問題。鍋爐燃燒控制的主要任務是保證燃燒過程的經濟性和穩定性。在穩態時，應根據鍋爐主控指令的要求協調地控制燃料量和送風量，保持最佳空氣/燃料配比和最佳煙氣含量。 在動態時，保證增負荷時先增風后增燃料，減負荷時先送減燃料后減風，達到空氣 /燃料交叉限制的目的，燃燒過程對應著三個調節量（燃料量、送風量、引風量）以維持三個被調量（機組負荷或主蒸汽壓力PT 、過剩空氣系數a 或最佳煙氣含氧量、爐膛壓力ps）。

一、概述

黃礦煤矸石電廠鍋爐是東方鍋爐有限公司制造型號為DG1058/17.5II的亞臨界中間再熱單汽包自然循環、單爐體、平衡通風、旋風氣固分離器、循環流化床燃燒方式、水冷滾筒式冷渣器、全鋼結構、采用支吊結合的固定方式，半露天布置。每臺鍋爐配有二臺離心式液偶調節一次風機，二臺離心式液偶調節二次風機，三臺多級離心式高壓流化風機，一臺離心式液偶調節播煤風機，二臺靜葉可調軸流式引風機。八臺皮帶式給煤機運行能滿足鍋爐最大連續出力時對燃煤量的要求。鍋爐床下布置四臺點火燃燒器，配有高能點火裝置。床上布置六臺助燃燃燒器。

二、二次風機概述

（1）二次風機技術規范：采用江蘇金通靈風機股份有限公司RJ30DW2500F風機轉速1450r/min，全壓19935Pa，軸功率2800KW，電機采用湘潭電機股份有限公司YKK7104。功率2800KW，電壓6000V，電流321A，轉速1492r/min絕緣等級F，為稀油潤滑滾動式軸承。

（2）二次風機作用：二次風是完全燃燒所必須的補充風量，它的主要作用是控制氧量。運行中二次風機入口調節擋板全開，用液偶電動執行器控制二次風壓，以確保風能夠進入爐膛，可通過二次風控制擋板調節燃燒室下部各二次風噴口的風量分配，在50%鍋爐負荷范圍內，風量基本恒定不變，之后隨負荷增加，二次風量也成比例增大，總二次風量約是進入燃燒室的總風量的45%。二次風由兩臺風機供給，進入空氣預熱器內加熱后，有二次熱風道送到鍋爐四周，再由二次風管供給燃料室燃燒所需要的氧量，并實現分級送風，降低NOx排放。

（3）二次風量取樣裝置：采用左右側各一個變送器測量，總風量等于左右側風量之和。二次風量指令為二次風量值經函數轉換為百分數并加上運行人員修改的偏置量。當風量指令與實際二次風量偏差大于14%延時10秒，邏輯控制二次風量手操器退出自動運行，機組退出協調控制。

二次風量取樣裝置采用機翼式取樣，取樣安裝位置在左、右側二次風空預器出口母管水平管道上。采用單個北京遠東羅斯蒙特差壓變送器（最大工作壓力：13.8MPa，電源電壓：10555vDC，輸出信號：420MA，校驗量程：01kpa）。風量計算公式G：G=變送器差壓×空預器出口壓力絕壓÷除以空預器出口風溫）開平方×風道橫截面積×流體系數。

三、二次風量在運行過程中的突變問題

（1）2018年4月2號2.03時，機組負荷平穩，各參數均正常。空預器出口壓力未變、空預器出口風溫未變。左單側總風量4秒內右10.5萬M3/H，突變至2.4萬M3/H.在經過5秒恢復到正常值。

（2）二次風量突變分析；①一般出現這問題為變送器本身原因：a.變送器接線端子松動或者有接地現象導致傳輸信號減少。b.傳輸線路有干擾。c.變松器內部電路板異常。②取樣管道有輕微漏點：使用肥皂水檢查各接頭和焊口有無氣泡，有氣泡證明有漏點，盡快處理。③DCS數據采集通道異常，該測點通道不穩定。通過更換卡件或者更換通道解決此問題。④取樣裝置內部堵灰，由于取樣裝置內部為細眼，風機吸入的空氣含有雜質。瞬間有內部堵塞，導致差壓瞬間變化。

四、防范措施

（1）采用增加另外兩個取樣口，在邏輯里面采用三取中的計算模式。可以解決單個變送器突變問題。

（2）定期對取樣裝置進行吹掃，減少取樣裝置內的積灰。檢修期間可以檢查取樣裝置的磨損情況。

（3）在二次風機吸風口增加過濾網，減少吸入風道內的雜質。

五、二次風量突變的影響

（1）二次風量瞬間突變可導致二次風量手操器退出自動運行，燃料主控退出自動運行，鍋爐主控退出自動運行，機組協調系統退出運行。影響機組的穩定運行和出力情況。

（2）二次風量突變時間過長，可能觸發總風量小于定值，機組MFT動作。爐機大連鎖動作，汽輪機停機。

六、結語

由于二次風量是影響鍋爐氧量的重要指標，對整個送風系統自動調節有重要的影響，對鍋爐安全性、經濟性的影響也非常明顯。密切監視設備的運行情況，發現異常快速反映、及時處理，避免超負荷運行和各類事故發生。

參考文獻：

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