礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)分析

孟捷 朱旭

摘 要：隨著時代的發(fā)展，科技和經(jīng)濟的發(fā)展越來越快。在能源方面，煤炭資源一直占據(jù)我國的主要部分。在開采煤礦之前需要做一些基礎(chǔ)性的建設(shè)，我們稱之為礦建工程。礦建工程的質(zhì)量直接影響到后續(xù)采煤工作的安全和質(zhì)量。對我國以往煤礦開采工作進(jìn)行了解和分析，我們發(fā)現(xiàn)，我國的煤礦大多數(shù)是通過巷道進(jìn)行開采和運輸?shù)摹Ｄ敲礊榱吮ＷC巷道的安全和正常運營，就需要我們加大對巷道的支護(hù)技術(shù)進(jìn)行研究和分析。在進(jìn)行礦建工程的時候，需要在多個方面保證錨桿支護(hù)技術(shù)的質(zhì)量。鑒于此，本文是對礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)開展的研究和分析，僅供參考。

關(guān)鍵詞：礦建工程；巷道掘進(jìn)；錨桿支護(hù)；特點；問題；改進(jìn)措施

隨著科技的進(jìn)步，人們對能源的需求越來越大，煤炭作為重要的能源，也擴大了生產(chǎn)需要。在煤炭開采過程中需要對各種技術(shù)進(jìn)行了解和管理，如果有些技術(shù)已經(jīng)陳舊，需要適時更新技術(shù)。對于巷道掘進(jìn)過程中應(yīng)用到的錨桿技術(shù)，我們需要對其相關(guān)特點等進(jìn)行分析。錨桿支護(hù)，就是為了加固巷道內(nèi)部的安全性。錨桿技術(shù)是巷道掘進(jìn)工作中不可缺少的一部分，在實際施工時施工人員需要對支護(hù)技術(shù)進(jìn)行檢查，以確保巷道的安全和質(zhì)量。

一、礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)的特點

（1）錨桿支護(hù)機械化程度高。

在以往的煤炭開采工作職工，我們采用的都是棚式支護(hù)，這種支護(hù)形式已經(jīng)不適應(yīng)時代發(fā)展的需要了。工業(yè)發(fā)展越來越快之后，機械化的工作越來越受到人們的重視。錨桿支護(hù)技術(shù)就是較大范圍內(nèi)的應(yīng)用了機械化。由于棚式支護(hù)在實際操作的時候需要人為的去施工。錨桿支護(hù)技術(shù)不需要人為去安裝，節(jié)省了人力資源，降低了安裝工人的危險性。

（2）錨桿支護(hù)技術(shù)科技含量高。

我們知道錨桿支護(hù)技術(shù)更多的應(yīng)用了先進(jìn)的技術(shù)，在未來的發(fā)展過程中，我們需要加大對支護(hù)技術(shù)的提升。在實際施工的時候，需要結(jié)合工程的實際狀況對自己的技術(shù)進(jìn)行升級。也可以引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)或者系統(tǒng)，例如BIM技術(shù)，通過模擬在巷道中的支護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)并解決問題，保證巷道的安全。

（3）錨桿支護(hù)技術(shù)支護(hù)強度高。

錨桿支護(hù)是對巷道內(nèi)壁的巖石和土壤等進(jìn)行加固，防治其出現(xiàn)塌方的事故。錨桿支護(hù)技術(shù)比以往的支護(hù)技術(shù)，不僅僅方便了施工，更提高了巷道的整體支護(hù)強度。在實際施工的過程中，需要根據(jù)巷道的具體情況進(jìn)行分析，對于一些土質(zhì)或巖石較為松懈的地方需要延長錨桿的長度，或者加大對錨固劑的使用。

（4）錨桿支護(hù)技術(shù)具有靈活多變的特點。

錨桿支護(hù)技術(shù)是為了保證巷道的安全性，但是每個煤礦的實際情況又存在著差異，為了保證錨桿支護(hù)技術(shù)的順利應(yīng)用，需要使用人員根據(jù)工程實際狀況進(jìn)行調(diào)整。在開展礦建工作的時候，需要制定一個系統(tǒng)性的施工計劃，并制定施工組織設(shè)計，施工的時候嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計開展工作。對于一些強度要求較高的土質(zhì)需要施工人員采用強度高一些的支護(hù)技術(shù)。

二、錨桿支護(hù)的優(yōu)勢

棚式支護(hù)技術(shù)是傳統(tǒng)的技術(shù)，這種技術(shù)在實際應(yīng)用的時候，需要人為的去施工，需要巨大的勞動力。錨桿支護(hù)技術(shù)能夠有效的減少人員的使用，具有一定的機械性，有效的提高了支護(hù)效率和支護(hù)質(zhì)量。錨桿支護(hù)技術(shù)在實際應(yīng)用的時候，會對巷道的實際情況進(jìn)行分析和研究，就目前而言，錨桿支護(hù)技術(shù)能夠針對巷道的實際情況，制定專門的施工技術(shù)。巷道掘進(jìn)支護(hù)的質(zhì)量，直接影響著煤礦礦建工程的質(zhì)量，礦建工程的質(zhì)量又直接影響煤礦開采的質(zhì)量和安全。錨桿技術(shù)有效的保證了巷道的質(zhì)量和開采人員的安全。

三、礦建工程巷道掘進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)的改進(jìn)措施

（1）配套錨桿支護(hù)體系，提高支護(hù)強度。

在以往的錨桿支護(hù)體系紅，由于沒有使用一整套的支護(hù)體統(tǒng)，導(dǎo)致錨桿支護(hù)的作用得不到應(yīng)有的發(fā)揮。對于巷道的支護(hù)，我們需要每一個細(xì)節(jié)都有一定的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行支護(hù)。在未來的發(fā)展中，我們需要對錨桿支護(hù)體系進(jìn)行不斷的優(yōu)化和升級，確保錨桿支護(hù)的質(zhì)量。

（2）錨桿托板的加厚處理。

錨桿拖板是整個錨桿支護(hù)系統(tǒng)中的一部分，托板的主要作用就是抵抗一定的壓力。在巷道支護(hù)的工作中經(jīng)常會出現(xiàn)冒頂事故。為了減少冒頂事故的發(fā)生，需要我們提升托板的抗壓能力。施工人員需要計算相應(yīng)的壓力，適當(dāng)?shù)膶ν邪暹M(jìn)行加厚，保證托板具有一定的抗壓能力。

（3）錨桿的絲選用拉脫力大的絲。

錨桿的絲需要選擇拉脫力最大的絲，這樣就能夠有效提高錨桿的知乎強度，為了提高拉脫離，就需要在車絲的時候采用滾絲機滾絲。

（4）控制錨固劑的使用時間。

錨固劑的使用也具有一定的要求，錨固劑使用的時間越長對錨桿額危害越大，也會影響巷道支護(hù)的質(zhì)量。在實際施工是，需要對錨固劑的使用時間進(jìn)行控制。

（5）建立動態(tài)監(jiān)測體系。

巷道的支護(hù)工作需要我們不斷的進(jìn)行監(jiān)控，施工管理人員需要建立系統(tǒng)的監(jiān)督和檢測體制，在采用錨桿支護(hù)工作的過程中需要進(jìn)行實時檢測，這樣能夠及時的發(fā)現(xiàn)問題，并能夠解決問題。

（6）巷內(nèi)支護(hù)。

采用巷內(nèi)支護(hù)，大多是以一些高強度的錨桿或者一些錨索支護(hù)系統(tǒng)。在實際支護(hù)的過程中，施工人員需要對巷道內(nèi)部的圍巖中的開縫等進(jìn)行控制，保證這些裂縫不會繼續(xù)擴大也不會影響以后開采工作的安全和質(zhì)量。

（7）巷旁支護(hù)。

巷旁支護(hù)也有多種形式，這種支護(hù)方式在實際應(yīng)用的時候，需要對巷道內(nèi)部的具體情況進(jìn)行了解，采用適合的支護(hù)材料和填充材料。因為巷道大多數(shù)是在地下我們還需要考慮地質(zhì)變動等因素，我們需要采用一些防變形的材料，以減低地質(zhì)活動對巷道的影響。

四、結(jié)語

綜上所述，在開展礦建工程施工的時候，會用到各種技術(shù)。在巷道掘進(jìn)工作中，錨桿支護(hù)技術(shù)是我們經(jīng)常用到，為了保證工程的整體質(zhì)量，錨桿支護(hù)技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。隨著時代的發(fā)展和進(jìn)步，我們需要不斷的提升錨桿支護(hù)技術(shù)。針對每個工程的實際情況，需要施工人員具體情況具體分析，結(jié)合工程的特點，制定相應(yīng)的施工計劃，保證錨桿支護(hù)技術(shù)的作用得到正常的發(fā)揮。

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