汽車維修工程教學研究

崔平安 王波

摘要：根據本專業(yè)人才培養(yǎng)方案的要求，并結合問卷調查，對汽車維修工程課程中所存在的教學問題進行探究。通過對問題的分析研究，采用雙師同堂、實驗內容、4S店參觀學習三個方面的教學改革，以適應本門課程內容的特點。由問卷調查及學生掌握的情況，可知該教學能夠取得較好的教學效果。

關鍵詞：汽車維修；雙師同堂；實驗教學；4S店

〖HJ0.75mm〗汽車維修工程是我校汽車服務工程專業(yè)的一門選修課程，汽車服務工程專業(yè)分技術和營銷兩個方向，而本門課程主要是面向于技術方向本科生，通過本門課程的學習，使學生能夠掌握汽車的失效規(guī)律和維修方法，以適應地方應用型大學的辦學宗旨。本課程共包含60個學時，其中48個理論學時，12個實驗學時。課程內容主要包括汽車可靠性理論、汽車零件失效規(guī)律和失效分析方法、汽車零件修復方法、汽車維護制度、汽車修理工藝流程、汽車修理質量及其評價，及汽車發(fā)動機維修、底盤維修、車身維修等方面內容，相比汽車構造、汽車理論等專業(yè)基礎課程，本門課程內容與實踐內容聯系更加的緊密，需要學生學習理論知識的同時，能夠進行實踐操作，以掌握對汽車相關零件、總成等故障問題的分析，及故障的排除。

1 調查研究

本門課程主要是使學生對汽車維修具有一定的理論認識同時，能夠對汽車所存在故障問題進行分析并掌握一定的維修方法，因此在學習本門課程內容的時候，與實踐內容聯系較為緊密，需要學生能夠將所學理論知識應用到實踐應用中。

在以往的理論教學過程中，該課程主要是校內專任的專業(yè)教師進行講授，而校內的專任教師一般而言都是由研究生或博士畢業(yè)之后，直接進入高校任職，雖然具有較為豐富的理論知識，但沒有相應的工作經驗，在實踐應用方面相對較差一些。在教學的過程中，專任教師對知識的講解會有一定的局限性。知識點的講解容易，學生理解也相對比較容易，但真正將其應用到實踐中時，其難度就會大大增加。

學生對理論知識的學習相對枯燥，內容主要偏向于對汽車故障問題如何進行修理和維護，需要學生動手進行相應的操作。本門課程的教學是由理論教學和實踐教學組成，在實踐教學過程中，對于實驗內容的安排只能根據學院現有的條件進行安排，雖然屬于汽車范疇內的相關實驗內容，但與本門課程內容的聯系不夠緊密，也達不到是每個學生都能夠親自動手進行相應的實際操作。

2 教學改革的實踐

基于上述教學過程中所存在的問題，在學院的指導下，對本門課程進行教學改革，進行雙師同堂教學模式教學，并引進與本課程內容較為緊密的相關設備，改善學生的實驗教學環(huán)境，提升學生的動手能力，及對理論知識的理解應用。第一，采用雙師同堂教學模式。改變傳統(tǒng)的由單一專任教師授課的教學模式，從本地區(qū)的相關業(yè)界中，聘請精英人才，通過聘請他們做執(zhí)法導師或者客座教授，與校內專任教師共同教授本門課程，開展雙師同堂的教學模式。在教學安排上，專任教師主要是對課程中所涉及到的理論知識進行講解，結合圖片、視頻等多媒體手段，將失效理論和維修原理更直觀的展現在學生面前，增強教學的主動性、直觀性和實用性，加深學生對抽象知識點的理解。外聘教師因工作經驗比較豐富，主要是對實踐性比較強的內容進行講解，并且可以將他們在實踐中獲得的經驗、智慧、積淀，傳授給學生，同時，也可以將企業(yè)的現狀和需求告訴學生，從而對學生未來的工作具有一定的指導性。與此同時，專任教師也可以聽外聘教師的課或者進行溝通交流，以彌補自身在教學、知識等方面的不足之處。第二，引進專業(yè)的實驗設備，以增添學生實踐的平臺。學院內部也有許多汽車方面的實驗設備，如發(fā)動機、變速器、車架、示教板等實驗設備，本門課程主要是學習汽車的失效規(guī)律和維修方式，這些設備與本門課程具有一定的聯系，但相比而言，不適合學生對本門課程相關知識點的學習和掌握，可引進一些與汽車修理和維護相關的專業(yè)設備，如DK80故障診斷儀、X631四輪定位儀、U100輪胎動平衡機、U201拆胎機、GBL6A噴油嘴自動檢測清洗分析儀、DT800R自動波箱油更換清洗機、DC600R冷卻系統(tǒng)免拆清洗機等汽車修理和維護過程中常用的一些設備。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，給學生構建動手實踐的機會。利用引進的專業(yè)設備，安排與課程內容比較緊密的實驗內容，如故障診斷、輪胎動平衡實驗、噴油嘴檢測與清洗、潤滑油回收與潤滑系統(tǒng)清洗、冷卻系統(tǒng)清洗等實驗內容。第三，到4S店維修部門參觀學習。汽車維修的過程中，可能會有各種各樣的故障問題，同一故障問題可能有多種不同的故障原因造成，使得對故障的分析增加許多困難。在實驗教學過程中，屬于“照葫蘆畫瓢”的實驗過程，只是進行相應的實驗操作，不能判斷出是否能夠解決實際問題，通過4S店參觀學習，可觀摩維修師傅對故障問題的分析和故障維修過程，并進行溝通交流，掌握課本當中不曾涉及的維修經驗。

3 教學改革的效果

在上學期的教學過程中，采用了上述的教學改革模式。為了正確客觀的評估本次教學改革模式的效果，對參與的教師進行了采訪，并對參與學生進行了問卷跟蹤與隨機采訪。

3.1 教師反饋

教學過程中，相比枯草乏味的理論知識，學生對于實際內容更感興趣，從而對本門課程的學習更加積極主動。增進師生之間，及專任教師與行業(yè)精英人才之間的溝通交流，并提高教師自身的專業(yè)技能和業(yè)務水平。

3.2 學生反饋

對參與教學改革的學生整體情況進行了問卷調查，其調查結果如下表所示：

通過上述調查結果顯示，參數本教學改革的學生普遍認為該教學模式能夠增機課堂的趣味性、更夠更容易的吸收課程內容。大部分的學生能夠更加積極主動的參與思考，使課堂內容更加豐富、課程信息量更多，與實踐內容聯系更加緊密，脫離純理論知識的學習，將理論知識應用到實踐內容當中。

4 總結

本文主要是研究雙師同堂、專業(yè)的實驗內容教學及4S店維修部門的參觀學習對汽車維修工程課程的教學改革，并通過在實際教學中的實踐應用，分析該教學改革在實際應用中所取得的教學效果。最終，通過對該教學改革模式的考核分析，可大大提高學生對理論知識和實踐操作的掌握。

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基金項目：安徽省教育廳頒布（2016zy090）的專業(yè)綜合改革試點項目：汽車服務工程專業(yè)綜合改革試點項目；滁州學院課程改革項目（2016kcgg024）；滁州學院教學研究項目（2017jy022）