政策&區域

北京

北航“新能源汽車用2擋自動變速器”研發成功

近日，北京航空航天大學建設的“新能源汽車高效動力傳動與系統控制北京市重點實驗室”完成“新能源汽車用2擋自動變速器”A輪樣機的研發，并順利地通過功能臺架測試試驗與實車測試試驗。

“新能源汽車用2擋自動變速器”A輪樣機，最大輸入扭矩300Nm，最高輸入轉速10000rpm，最高傳動效率超過96%，可實現動力換擋。

實車測試結果表明：該研發最高車速提高15%、每百公里加速性能提高18%、最大爬坡度提高50%以及續航里程增加11%。樣機的成功研發提升了新能源汽車核心技術競爭力，并為后續產業化打下了良好的基礎。

云南

按國補標準25%補貼推廣新能源汽車

為鼓勵消費者購買和使用新能源汽車，促進新能源汽車的推廣應用和產業發展，云南省財政安排專項資金，對新能源汽車推廣應用給予補貼。

根據國家有關規定，云南省決定，未來三年內將按照同期中央財政對新能源汽車的補貼標準，省級財政配套對單車補貼25%，各州市財政配套補貼上限為中央財政同期補貼標準的25%。

消費者在2017年1月1日以后購買新能源汽車的，適用本辦法，截止期限為2020年12月31日，執行期間內，相關規定依據國家財政補貼政策的調整適時進行相應調整。

河北

廊坊新能源汽車推廣步入快車道

目前，廊坊市新能源汽車產業已涵蓋了整車生產、三大電（電池、電機、電控）、三小電（電動空調、電動助力轉向、電動助力制動）以及電池關鍵材料等領域，基本形成了完備的新能源汽車產業鏈。

2016年至今，廊坊市已累計推廣各類新能源汽車3216輛（折合新能源標準車7331輛），其中在公共服務領域推廣新能源公交車403輛、純電動新能源出租車29輛，純電動環衛用車19輛；在社會領域推廣純電動箱式貨車8輛、新能源乘用車2757輛。

截至目前，廊坊市轄區內已建成充電站279座，充電樁3064個，完成河北省2016年、2017年下達廊坊市兩年規劃任務量（2600個）的118%。其中，高速公路服務區充電站20座，公交充電場站3座，城市公共充電站202座，專用供電站54座。

保定近百輛長城電動汽車助力高考

今年高考期間，保定市近百輛貼有“免費接送，助力高考”統一標識的長城電動汽車分別趕往市區各高考考點，為考生出行保駕護航。

據了解，本次公益送考活動由長城汽車歐拉出行主辦，近百輛專屬車輛在全城為考生提供免費接送用車服務。有用車需求的考生，看到貼有“免費接送 助力高考”專屬車貼的共享電動汽車時，只需招招手，并出示準考證即可免費乘坐。

歐拉平臺有長租、短租、分時、共享、專車等多種方式，為用戶提供經濟便捷的高品質用車體驗。

江西

到2020年新能源汽車產能達50萬輛

江西省日前發布關于加快推進新能源汽車產業發展的實施意見，計劃到2020年，江西新能源汽車產能達到50萬輛、產業主營業務收入500億元。

江西省還提出，到2020年，全省新能源汽車及關鍵零部件技術要達到國內領先水平，力爭形成一家銷售收入過100億元的整車企業。

在消費端，全省將分類推廣應用新能源汽車。到2020年，在新增及更換的公交車中，新能源公交客車的比例要達到75%；在新增或更新的公務、環衛、物流等公共服務領域車輛中，新能源汽車比例不低于50%；同時，鼓勵消費者購買新能源汽車，全省將累計推廣應用10萬輛新能源汽車。

南昌新能源乘用車添萬輛訂單

近日，江鈴集團與超威集團舉行戰略合作簽約儀式，此次簽約明確了超威集團旗下啟城新能源汽車有限公司（浙江）將在2018年內向江鈴集團采購1萬輛新能源乘用車。

近年來，江鈴集團公司逐步成長為我國汽車整車出口基地和輕型柴油商用車最大的出口商之一，位列2017年中國制造業企業500強第98位、中國企業500強第227位。2017年，江鈴集團實現整車銷售43.8萬輛，營業收入達806億元。

值得一提的是，江鈴集團在不斷豐富純電動產品線，產品線已覆蓋皮卡、輕卡及輕型客車等各類車型，并與深圳地上鐵、深圳國氫、天津中電聯投、武漢眾運通達公司開展了深入合作。

山西

太原中考期間機動車實行單雙號限行

為保障太原市中考期間考生交通出行，太原市公安局決定，對在太原市部分行政區域內道路行駛的機動車（含臨時號牌車輛）實施交通限行管理。

限行時間：6月20日至22日，每日7時至18時。限行區域：繞城高速東環段、太榆路（武宿高速口至晉中段）以西，繞城高速北環段以南，繞城高速西環段、青銀高速（太原羅城至清徐段）以東，小牛線、榆古路以北（不含上述道路）的范圍。

進入限行區域道路行駛的所有機動車實施單號單日、雙號雙日行駛管理（尾號為英文字母的以最后一位數字為準）。具體為：號牌尾號為單號在單日通行；號牌尾號為雙號在雙日通行。

湖北

三環純電動物流車將出口哥倫比亞

6月中旬，湖北三環專用汽車有限公司12輛純電動物流車將發往哥倫比亞。這是三環專汽新能源汽車首次出口國外。

三環專汽是從事專用汽車、底盤生產和銷售的企業，現有職工2000多人，擁有車身、車架、車橋等總成和零配件配套企業，具備年產2萬輛各種專用車能力。2010年以來，該公司不斷加大新能源汽車研發力度，先后研發出重、中、輕等系列新能源卡車，新能源卡車累計銷售逾千輛。

據了解，該公司現有輕、中、重型載貨車及各類專用車300多種產品供應市場，主導產品為“十通”牌載貨車。該公司被商務部等五部委首批聯合認定為汽車出口許可企業，部分產品已出口亞非十多個國家和地區。