《電控發(fā)動機》與《故障診斷與維修》課程改革的探索與實踐

摘 要：為了提高《電控發(fā)動機》與《故障診斷與維修》兩門課程教學效率和教學質量，使學生更好地學習本課程中的知識和技術。本文針對目前教學及企業(yè)人才需求的現狀及存在的問題，對已有《電控發(fā)動機》與《故障診斷與維修》的教學模式進行探討及優(yōu)化，以求能夠提升學生的理論和技能水平，增強學生學習獲得感。

關鍵詞：課程設置；課程改革；授課方式

一、課程當前設置情況

《電控發(fā)動機》課程主要涵蓋汽車電控發(fā)動機電子控制發(fā)動機檢測、發(fā)動機電控系統部件的結構、工作原理，是汽車檢測與維修技術專業(yè)的專業(yè)核心課程。本校汽修專業(yè)電控發(fā)動機課程學時安排不飽滿，總共 64 學時，且課程授僅32 學時，無法保質保量完成課程的教學；加之學生學習覺得枯燥，失去學習的積極性。

《故障診斷與排除》課程是高職汽車運用與維修專業(yè)的核心課程之一，具有內容量巨大、范圍廣、綜合性較高的特點。作為汽修專業(yè)的學生學習故障診斷與維修課程的積極性高，動手能力較強，但是理論基礎不夠，不能熟練運用知識解決故障問題，更無法舉一反三獨立解決問題。

二、課程改革的必要性

作為高職院校的教育目標，高效的學習理論知識，提高學生的動手能力，適應當前市場條件下對人才的需求。兩門課程緊密相關，但是現在安排學習間隔時間較長，理論學習和實踐操作脫節(jié)存在一定的弊端，影響學生技能的習得和教學效果。

三、教學改革分析

（一）課程設置

目前，《電控發(fā)動機》與《故障診斷與維修》兩門課程，前者課程抽象、結構復雜、內容難懂，后者需要扎實的理論基礎，導致學生習困難；總學時安排較少，教師很難在現有的學時內高質完成教學任務，學生也很達到學習目標；兩門課程學習間隔時間一年，課程這件的關聯作用減弱。教學改革的目標是將把《電控發(fā)動機》與《故障診斷與維修》整合成一門課程《電控發(fā)動機診斷與維修》，提高課程的總學時，將根據學生及任課教師的意見，重組原有課程的知識構架，設置成不同的任務項目，讓任務驅動貫穿于教學過程。

（二）授課方式

結合該課程理論性強、實踐要求較高，適應當代社會的需要，教學方法主要是一種理論授課與實踐相結合的教學方法。如何高效的學習理論知識，如何學會融合理論知識，掌握更多的理踐操作技能成為整個教學的核心內容。筆者認為在教學過程中采用以任務驅動法為主，啟發(fā)式教學模式為輔的教學方法，能夠有效提升教學質量，讓學生體驗問題情境，也能改變學生的學習狀態(tài)。

1.實訓作業(yè)書編寫

筆者根據多年教學經驗，充分考慮學生基礎，并有效結合當前汽車行業(yè)的總體形勢及汽修企業(yè)對人才的需求，合理選取典型工作任務，明確學習目標，將課程的理論知識與實踐相結合。在編寫項目書時教該教材主張選材新穎，內容難易適中適中、豐富且圖文，考慮我校學生的實際專業(yè)水平能力，編寫適合我校汽車專業(yè)教學的教材。

2.授課方式的應用

（1）任務驅動法。任務驅動法要求教師要有扎實的理論基礎和實踐能力，更需要教學改革，大膽創(chuàng)新，注重實踐性觀點，并將采取適當的相關專業(yè)知識教學模式給學生，讓學生學習必要的理論知識和實際操作技巧，熟悉典型的故障排除和維修流程，適當的演練日后在汽車修理工作中可能會遇到問題。

設置合理的教學任務，課前發(fā)布任務書，督促學生結合各種教學資源進行自主學習；課中讓所有同學分組進行，采用發(fā)放任務工單→課前準備→任務實施→總結提升的步驟開展教學。通過團隊合作解決問題，提高教學效率。

（2）教、學、做一體。在教學中，讓教師和學生都參與到教學活動中，完成操作任務的過程也是學生自主學習的過程，在重要的步驟中，教師都要對學生進行演示，一邊分析、一邊講授，學生也一邊觀看老師的操作。

教師和學生全程參與到整個教學活動中，教師針對重點內容進行親手操作演示講解，同時教學任務項目完成的過程，多采用學生自主完成，教師指導答疑。

（3）啟發(fā)式教學。在講授課程過程中，合理運用多媒體課件，能夠讓學生感覺知識易學簡單。筆者根據新的課程標準，利用各種教學資源，穿插豐富的圖片、視頻、動畫，制作生動形象的PPT。主要是教師為主，動靜結合，充分調動學生為積極參與。

四、結語

根據課程的培養(yǎng)目標，《電控發(fā)動機》與《故障診斷與維修》主要考核學生掌握電控發(fā)動機的工作原理以及發(fā)現和解決發(fā)動機在現實應用過程所遇到的問題的能力。因此，主要包括操作規(guī)范，安全生產意識，7S意識、理論知識學習情況、實踐技能等。課程考試評價體系的構建，與一線企業(yè)的深度交換意見，征求授課教師意見，能使考試評價標準更加規(guī)范和完整。

基金項目：成都農業(yè)科技職業(yè)學院院級教改課題JG201724

作者簡介：費騰（1989），男，助講，汽車檢測與維修技術專業(yè)。