道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施探微

駱挺

摘 要：道路橋梁是一個國家經濟快速發展的交通載體，在國民經濟的發展當中起到了很大的作用，同時也大大促進了各城市之間的人員、貨品的往來。隨著我國社會主義經濟的快速發展，為了創造更加便捷的交通運輸條件，國家和各地區都建造了越來越多的道路橋梁，而且建造的施工技術和設備也越來越先進。但是在道路橋梁實際施工過程當中，免不了會有一些工程質量上的瑕疵出現，例如普遍存在的裂縫質量上的缺陷，從而造成對道路橋梁安全性的影響。所以，對道路橋梁裂縫的分析與研究，盡量減少道路橋梁施工當中裂縫的出現，對促進我國道路橋梁安全的提升和國民經濟的發展，有著十分重要的意義。

關鍵詞：道路橋梁；裂縫成因；預防措施

道路橋梁交通對經濟的發展起到了非常大的促進作用，而且道路橋梁的穩定性及安全性，是保證能夠發揮道路橋梁應有功效的前提，為了能夠更好的促進我國的經濟發展以及滿足人們出行對道路橋梁的更高要求，本文針對道路橋梁的裂縫問題進行了分析，從裂縫的種類和形成原因入手，然后提出了相應的解決預防措施，希望能對我國在道路橋梁中出現的裂縫問題提供一些建議，進而能夠在一定程度上，促進我國的道路橋梁建筑行業和國家的經濟更快發展。

1 道路橋梁施工中裂縫的危害

道路橋梁當中如果出現裂縫，對整體工程質量的影響都是非常大的。裂縫的出現會導致道路橋梁的混凝土結構發生變化，比如一旦有水通過裂縫進入混凝土結構，致使混凝土會發生水解的現象，而且如果在溫度較低的地區，滲入的水就會受冷形成固態，使裂縫越來越大，這都嚴重影響了混凝土結構的承重能力，導致道路橋梁的安全性和使用壽命受到極大的影響。

2 道路橋梁施工中裂縫的類型

2.1 結構性裂縫

結構性裂縫的出現，大多數是由于結構應力達到限值，也就是我們通常所說的承受的力超過了結構本身所能達到的限度，結構性裂縫的出現一般是結構破壞開始的特征，又或者是道路或者橋梁本身的結構強度不足的表現。

2.2 非結構性裂縫

在道路橋梁工程當中，非結構性裂縫主要是由于一些客觀因素所導致的。比如自然天氣因素等等，溫度過高或者過低，風沙的影響，還有該地區降雨量多少都是造成非結構性裂縫的因素。非結構性裂縫往往直接表現在道路或者橋梁的表面之上，不僅僅對整體工程的外觀造成了一定的影響，同時更加影響到道路橋梁的使用壽命。所以，相關工作單位和人員，應當仔細分析道路橋梁所產生的裂縫位置及種類進行詳細的分析研究，針對不同種類的裂縫形式，進行合理有效的處理，以此保證道路橋梁的正常使用，使其發揮更好的功效和作用。

3 道路橋梁工程中裂縫成因分析

3.1 設計不到位

在進行道路橋梁的施工前期，設計方案起到了非常重要的作用，因為后續的整體對于道路橋梁的施工都是按照設計圖紙來進行的，所以說，一個好的設計能夠使得接下來的道路橋梁施工工作，進行的非常順利，而對于那些盲目追求工程進度，沒有按照嚴格的規范要求來進行的設計，往往能導致道路橋梁工程在施工過程當中遇到各種各樣的阻礙。

3.2 施工質量控制不足

一個好的工程，必須有好的施工質量控制來做到監管作用。在道路橋梁施工過程當中加強質量控制，對施工技術做到嚴格把控，能大大提高施工效率，保證施工質量，從而有效預防和減少道路橋梁當中裂縫的出現和產生。對于容易導致裂縫出現的各種因素，都要在事先做到透徹的了解，針對于容易因為施工失誤而造成可能產生裂縫的環節要格外加強質量控制。原料的質量，加工材料的配比，施工材料的處理細節等等，這些都是容易導致裂縫出現的環節，同時要對相關施工人員的施工技術也要做到嚴格的質量管理，要求每一個施工人員要有良好的施工技術，認真負責的工作態度，并且對于施工當中的相關要求切實的落實到位。所以，如果沒有嚴格的施工質量控制，很容易導致因為施工當中各方面的因素使道路橋梁出現裂縫，以至于影響到后期道路橋梁的正常使用，無法發揮工程的最大價值。

3.3 溫度控制不到位

要想更加有效的預防道路橋梁產生裂縫，必須要加強對道路橋梁施工溫度的有效控制，否則很容易因為施工人員的疏忽，或者對施工溫度檢查工作的不細致，導致為道路橋梁裂縫的產生留下隱患。在實際施工過程當中，有部分施工人員對此就提不起足夠的重視，盲目的按照自己以往的經驗去施工，而忽略了當地氣候等溫度因素，導致工程產生裂縫。

3.4 橋梁負載過大

道路橋梁的建造，是為了給車輛和行人提供更好的交通便利，但與此同時，道路橋梁就必須不斷承受來自外部的壓力。但是由于道路的特殊結構，較大的受力面積使得路面所受壓力的擴散性比較好，同時承受力的面積很大，所以道路因為壓力所導致的裂縫出現的情況是比較少見的。橋梁工程因為結構上的原因，導致在一些彎曲區域，剪力結構部分等等，都很容易因為外部壓力過大而產生裂縫。

3.5 養護施工被忽視

對于道路橋梁的養護工作，實際上在整個施工過程當中最容易被忽視的，一些施工單位或施工人員，常常在施工完成之后并沒有對道路橋梁采取任何的養護和預防裂縫的措施，致使一些混凝土等材料并沒有達到預計的剛度和荷載能力，就被投入到使用當中。又或者，在對道路橋梁進行養護的時候，沒有按照相關的養護規定流程進行作業，導致裂縫的產生。

4 道路橋梁施工裂縫的預防措施

4.1 完善道路橋梁施工設計

對于道路橋梁的設計，一定要嚴格按照相關的技術規范要求，采用合理的設計方法進行設計，并且相關設計人員一定要在前期做好實地調查工作，完善好設計方案，從實地，到結構，到局部，對道路橋梁進行細致的受力分析，以保證道路橋梁施工過程的順利進行，同時，要不斷對設計方案進行細致的討論，最終選擇最佳的設計方案作為指導，使整體工程保質保量，避免、預防道路橋梁當中裂縫的產生，提高施工質量和工程質量，也有利于道路橋梁在投入使用后創造更大的經濟和交通效益。

4.2 提高施工質量，避免出現裂縫

施工過程控制是預防裂縫出現的關鍵性的一點，這要求相關的施工人員要嚴格按照工程要求的標準和流程進行施工作業。施工單位要建立健全完善的施工管理機制以及人員管理體系，做到一事一責，有責必究，強化相關人員的責任理念。同時，要重視對于原材料的檢驗，禁止使用不合格的產品進行施工，保證工程質量。另外，對于施工人員的施工技術要做到良好把控，要采用符合規范的先進的施工工藝，有效避免裂縫的產生。

4.3 加強對溫度的控制

由于混凝土熱脹冷縮的性質，在施工的時候必須將此類因素考慮進去，以預防裂縫的出現。在選擇材料時，可選用低熱水泥，在混合混凝土的時候要注意對溫度的合理控制。或者在混凝土配比時，在骨料中加入適量的水，以此降低混凝土的溫度，有效控制裂縫的出現。同時，在施工的過程當中還要注意對各個環節的溫度把控，如澆筑、養護等等，實現對道路橋梁裂縫的有效預防。

4.4 進行合理的負載構局

負載能力也是影響道路橋梁出現裂縫的重要原因，所以要求相關設計人員，在施工開始之前，需要對整體工程的細節方面做到位，充分考察當地實際情況，包括周邊環境、當地氣候、車流量的大小等等，將這些因素融入到設計方案當中，事先對可能產生裂縫的環節或者因素做出預防方案，進行深入的研究，并加以改進，針對負載能力較為薄弱的部分進行加固，預防裂縫的產生。

4.5 注重施工養護，保證施工效果

在道路橋梁施工完成之后，為了有效預防裂縫的出現，應當對道路橋梁進行養護工作，只有這樣，才能使道路橋梁發揮出應有的負載能力，延長道路橋梁的使用壽命，創造更大的經濟效益。相關工作人員在對道路橋梁進行養護工作的時候，要嚴格按照科學合理的程序來進行，對于混凝土的灑水養護應當以大面積低密度的方式來進行，保證混凝土的濕潤程度，切不可直接澆灌。這樣才能提高混凝土結構的強度，保證道路橋梁的穩定性和良好的負載能力，有效預防裂縫的產生。

5 結語

道路橋梁的興建，為我國的經濟發展提供了交通上的便利，有效的預防裂縫的產生，使道路橋梁發揮最大的利用率與價值，對于我國的經濟建設和交通建設有著深遠的意義。相關施工單位應該做好道路橋梁的設計工作，加強質量控制，采用先進科學的養護措施，充分保障道路橋梁的穩定性及安全性，做好預防裂縫的工作，從而進一步促進我國道路橋梁建設的發展。

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