打造智能網聯汽車新生態

文博

2018年10月18日，由北京市人民政府、工業和信息化部主辦，工業和信息化部裝備工業發展中心、北京市經濟和信息化委員會、中國電子信息產業發展研究院（賽迪研究院）、北京市順義區人民政府、中國國際貿易促進委員會機械行業分會、中國電工技術學會、《汽車知識》雜志社、《智能網聯汽車》雜志社等機構共同承辦的“世界智能網聯汽車大會”在北京國家會議中心盛大召開。

本次大會以“開啟汽車新時代”為主題，是全球規模最大，全國首個國家級智能網聯汽車專業會議。會議內容體現出“六個新”：推動智能時代交通“新治理”，打造智能網聯汽車“新生態”，發布國內外領先“新產品”，提出智能網聯“新標準”，研討支持汽車產業融合發展“新技術”，探索未來出行“新模式”。

中國汽車工程學會理事長、清華大學教授、中國工程院院士李駿主持了以“創新與發展”為主題的第二階段議程。來自汽車行業的專家學者、國內外傳統整車企業代表、新銳造車勢力代表和互聯網企業代表帶來有關全球智能網聯汽車產業版圖、技術突破、場景拓展、數據挖掘、量產推廣、運營創新、跨界融合和國際交流合作的主題演講。

作為行業協會代表，中國汽車工業協會常務副會長董揚圍繞我國汽車工業智能轉型升級的話題帶來解讀。他指出，中國現在是世界上最大汽車市場，同時也仍然有較大發展空間，行業將會呈現螺旋上升。

首先帶來分享的是我國互聯網知名企業的代表——騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰。騰訊近日宣布了擁抱產業互聯網的戰略轉型，其中，汽車產業是一大重點。馬化騰表示，安全性、網絡連接、數據處理是智能網聯汽車三大關鍵，騰訊公司的高精度地圖、模擬仿真、數據服務是智能網聯汽車的三駕馬車。在上月獲得北京自動駕駛車輛路測牌照后，騰訊未來希望在汽車上實現人與各種車載服務的智能連接、提供更多開放合作平臺。

隨后，戴姆勒股份公司董事會成員、戴姆勒大中華區投資有限公司董事長兼首席執行官Mr.Hubertus Troska（唐仕凱）作為國際先進整車制造企業代表談到，未來出行的重構中離不開智能網聯汽車的參與，也需同時關注新一代群體出行需求，未來應打造車與車協同、人與車協同、環境協同的更舒適出行體驗。

作為我國互聯網行業另一領軍企業代表，百度董事長兼CEO李彥宏表示，百度對智能網聯汽車布局已久，2013年已成立自動駕駛研發團隊改革汽車產業。去年4月開放的Apollo平臺已成為全球最大的智能駕駛生態。今年7月，阿波龍迷你巴士，即無人駕駛巴士車落地后，“安全第一”仍是重點強調的鐵律。未來還要加強開放、安全、政策和基礎設施升級，眾擎易舉，開創未來。

另一國際整車知名企業代表，首次來華的豐田汽車公司副社長、TNGA推進部負責人、中型汽車公司總裁吉田守孝圍繞豐田汽車的ICV理念和方向談到，豐田汽車對中國汽車市場十分看好，今后將把智能網聯汽車作為重點發展方向，利用電動汽車核心技術為更多用戶群體提供移動出行體驗和自動駕駛體驗，與中國互聯網企業合作提供更優出行體驗。

中國正成為高速增長、活力無限的汽車市場，同時也正面臨由汽車制造大國向“制造強國”轉變的重要機遇期。在此背景下，中國本土品牌的崛起和開放合作成為熱議話題。

浙江吉利控股集團董事長李書福指出，安全順暢與隱私保護是智能網聯汽車的使命。智能網聯汽車的核心是智能，本質仍是汽車，所以操作系統是核心部件，通訊網聯基礎設施一定要以確保交通安全為前提。因此，吉利汽車十分重視核心技術自主創新，掌握安全主動權，也希望攜手國內外共同保障智能網聯汽車安全。

北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼結合北汽集團發展談到，各界都在緊抓智能網聯汽車潮流，北汽集團也于近日發布了“海豚+”戰略，加快新能源智能網聯汽車研發和量產。今后將為雄安新區、北京冬奧會等提供自動駕駛技術支持，開放合作。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪日前已發布DiLink系統，已開放341傳感器和66個控制權，汽車產業的開放也是迫在眉睫。智能網聯汽車的開放體系也將對智慧城市、智慧交通產業變革影響，通過與全球合作者攜手，可以開創屬于每個人的汽車時代。

阿里巴巴集團技術委員會主席王堅結合汽車發展歷史談到，汽車的出現改變了城市形態，在更多車型出現后，城市形態將會帶來更大改觀。當前更需注重道路基礎設施的變革，利用汽車智能解決汽車帶來的城市資源消耗問題。希望智能網聯汽車出現后，結合杭州城市大腦案例和經驗，能夠高效挖掘城市道路等資源，降低資源消耗、提高出行效率。

作為新銳造車勢力代表，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬結合智能汽車的運營談到，智能汽車本質是汽車，智能汽車的核心在運營，而不在制造。談及中國汽車產業，他認為必須擁有強有力的研發能力、品牌影響力才能進入世界舞臺。

最后，博世（中國）投資有限公司總裁陳玉東表示，博世愿以自身技術實力助力智能交通、智能汽車加快落地，中國多樣化的消費需求為博世帶來了諸多業務發展的機遇。博世愿與中國企業積極合作，拓展智能網聯汽車的更多應用場景。