淺談公路橋梁養護管理及維修

熊光前

摘 要：公路橋梁工程在增加不同地區聯系，便利人們出行等方面發揮重要作用。與此同時，為促進公路橋梁更為有效的發揮作用，及時修復存在的質量問題，確保工程質量和施工效果是必要的。然而，公路橋梁在運營過程中，由于自身質量缺陷，再加上暴雨、地震等自然環境的影響，行車荷載的作用，往往會出現相應的質量病害。常見病害有橋面鋪裝破碎、基礎下沉、橋頭跳車、沉陷、坑槽、構件鋼筋銹蝕等，這些問題的出現，不僅影響公路橋梁外形美觀，還會降低結構承載力，制約橋梁使用年限及壽命，對車輛通行產生不利影響，有必要及時采取養護維修加固措施。

關鍵詞：公路橋梁；養護管理；維修

1 公路橋梁管理養護維修工作的重要性

公路是國家重要的基礎設施，也是公共設施，承載著社會經濟發展的重任。公路橋梁的管理是提高公路橋梁質量的關鍵因素，如果前期的管理做到位，將會最大化的延長公路橋梁的使用壽命。并且會減少后期的養護和維修工作，提高公路橋梁的利用率，而公路橋梁的養護維修工作是一個持續性的工作，這項工作是公路橋梁能夠長期穩定運行使用的基礎。由于橋梁局部具有容易損壞的特點，而它又是公路的一項重要組成部分。因而它的養護工作顯得尤為重要，如果橋梁在施工技術上做的不到位，將會直接影響后期的正常使用。給當地的交通帶來諸多的不便，因而必須根據橋梁的特點采取相對應的施工技術。并且定期的對橋梁進行養護和檢查，一旦出現損壞及時的進行維修，堅決杜絕因為橋梁質量問題而引發意外事故的發生。

2 影響公路橋梁養護管理的主要因素

2.1 主觀人為因素

在實踐中，除了少數大型橋梁外，重視路面養護、輕視橋梁養護的現像嚴重，橋梁疏于檢查，疏于養護，公路橋梁建設維護管理和質量控制中，項目經理，施工隊伍素質等主觀人為因素直接影響施工質量。缺乏細致的護理和維護管理，病害的處理和維護不及時，各級維護部門不能盡早做到防止小而漸進，如導致路面與橋面交接不夠通暢，橋梁跳臺、欄桿損壞、伸縮縫破損、排水孔堵塞、基礎下沉、位移等問題，若不在日常維護中及時發現維修，就可能造成混凝土剝落，鋼筋銹蝕，活動失穩等病害，這樣不僅降低了交通安全和駕駛舒適度，而且還直接影響了橋梁的使用水平和使用壽命。

2.2 客觀環境因素

公路橋梁建設中養護管理和質量控制的客觀因素主要體現在外部環境。一些主要反映了氣候和氣候因素在交通組織方面的季節性變化。客觀因素不影響城市公路橋梁的養護管理質量，但在一定程度上對橋梁工程有直接的相關性。

2.3 其他因素

公路橋梁施工材料、施工機械也會對橋梁的養護和質量產生一定的影響，建筑材料是基礎，它直接決定工程質量，關系到公眾出行的安全。如果材料不規范，即使采用先進的施工工藝，施工隊綜合素養再高，要想創出一流的質量，也是不可能的。機械設備的因素可以起到輔助的作用，它關系到施工進度和施工到質量。

3 公路橋梁養護的基本內容與存在的問題

3.1 我國橋梁發展現狀及前景

隨著我國經濟騰飛，綜合實力的不斷增強，我國橋梁的建設業發展迅猛，尤其是近十年來，我國的公路橋梁建設達到了一個高峰。這不僅意味著我們擁有世界上最長的公路網絡，還意味著我國有能力來解決一大批的復雜技術，一大批的新型結構技術，特別是設計以及施工難度很大的橋梁出現，例如蘇通大橋，青島海灣大橋粵港澳大橋等，我國橋梁工程的建設規模正在不斷向長度更長跨徑更大方向飛速發展，超級工程的出現以及復雜技術的攻關，投資量巨大、工程信息量巨大也成為公路橋梁建設的趨勢。

3.2 我國公路橋梁養護管理現狀

為了加強和規范公路橋梁養護管理工作，保證公路暢通和運營安全，1999年交通部下發了《關天加強橋梁養護管理工作通知》各級交通主管部門和公路管理機構普遍重視和加強了橋梁養護管理工作。但在實際養護管理中：一是橋梁疏于養護，二是對橋梁檢查重視不夠，三是舊橋梁技術檔案資料缺失，不利于后續橋梁養護管理，四是橋梁養護管理單位的責任不明，五是對危橋實行交通管制困難，六是車輛超載嚴重而且難以管理。七是部份橋梁養護工程師的技術水平難以達到現實要求，橋梁管理水平不夠高。

我國對于公路橋梁養護管理研究的起步較晚，交通部在二十世紀的1986年才開始著手橋梁管理系統的研究，六年之后形成了初步的成果，有了一套橋梁管理系統，并在全國進行推廣，并加以實施。經過幾十年的不斷發展與完善，該系統具有了查詢橋梁等級、資料數據、錄入管理、相關評價、維修記錄等等功能，共計超過百項，而且還能夠支持擴充以及維護。目前來看，我們雖然擁有了比較完善的橋梁管理系統，但是與國外成熟的系統比起來，我們還有明顯的短板，還缺少足夠的數據分析，使其作用甚微，不能提供可靠的數據論證。總之，我國橋梁養護管理系統相對國外還比較的落后，還有許多需要進步的地方，也有許多技術和問題亟待突破和解決。

3.3 公路橋梁養護管理中亟待解決的兩個問題

（1）加強橋梁檢查力度，配備檢查設備。橋梁檢查是橋梁養護管理工作中最主要的內容，也是后續決策的依據。現行《公路橋涵養護規范》（JTGHLL）規定，每月開展一次橋梁經常性檢查，但有的養護單位檢查粗糙、應付了事。橋梁構件缺損并不是每個月月底才出現、因此增加檢查頻率，及時發現問題及時處理。但根椐現行橋梁養護管理工作制度，橋梁檢查由橋梁工程師負責，因此為了及時發現橋梁病害，確保行車安全。橋梁檢查應推行以下檢查制度：每日養護站技術人員巡查橋梁，每月縣公路管理部門橋梁養護工程師對橋梁進行經常性檢查。每年監管單位養護工程師組織橋梁定期檢查。

現行《公路橋梁養護規范》（JTGHLL）規定，每1～3年開展一次橋梁定期檢查，但在我國由于建設時未預留橋梁檢測通道，而且橋梁檢測車不普及，難以按時定期檢測，有時勉強開展定期檢查，也由于無檢測設備，采用望眼鏡“暸望”方式檢查橋梁，檢查質量難以保證，基層的經常性檢查設備更無從談起，只是在橋面步行巡查，效果不佳，因此工作積極性不高。

（2）提高基層橋梁養護工程師業務水平。基層橋梁工程師由于多年游離于橋梁建設、養護決策層外，有責無權，責權不統一，工作積極性也不高。橋梁工程師直接承擔著橋梁養護管理的責任，是確保在役橋梁安全運營的直接責任人，加上有些橋梁養護工程師的知識水平不高、業務生疏，對病害危及橋梁安全程度判斷不準，對橋梁病害產生原因分析不明，導致采取的養護維修措施不當。因此提高基層公路養護單位橋梁工程師的業務水平，是加強橋梁養護確保在役橋梁安全運營的首要手段。

4 公路橋梁養護和維修解決策略

想要做好公路橋梁養護與維修，還要立足于多方面，如人員控制，合理的方案制訂，道路狀態評價等。只有做好公路養護與維修，才能確保車輛的順利通行，增加行車舒適感。同時，做好道路養護與維修，還可推動社會經濟進步，具有重要意義。

4.1 分析病害，制訂維修方案

公路橋梁養護與維修具有綜合性、系統性特點，其科學合理的方案制訂是重要環節，對施工具有重要作用。對此，還需相關部門要做好交流，結合施工規模、施工時間進行交通設計與合理布置，結合具體狀態制訂維修方案。

公路橋梁常見的病害有：一、橋面病害二、上部結構病害三、橋梁支座病害四、下部結構病害五、附屬構筑物病害。橋面病害主要分為：（1）橋面鋪裝病害，特點是裂縫，斷裂或破損，坑槽，車轍，擁包。（2）橋面與道路連接處病害，特點是接縫處存在錯臺、橋面破損（3）伸縮縫堵塞、橡膠條破裂。

4.2 施工修復與改造

（1）公路橋梁橋面破損修補。現階段，對橋面鋪裝病害常規養護維修技術多為封縫、銑刨、瀝青罩面、微表處理等，若想提升道路水平，延長使用時間，還需做好技術、工藝、材料的引進和利用。如選擇冷再生技術能夠節省經濟投入、避免污染；選擇瀝青冷半成型可減少溫度對公路的制約；此外，選擇硫磺瀝青混凝土維修方法可提升路面剛性。

（2）公路橋梁過渡段維修措施。對橋面連接處病害的維修處理為加強臺背填筑質量控制，科學選擇質量合格的填料，按要求進行填筑和壓實。采用分層壓實的施工方式，保證壓實度合格。合理設置排水設施，將雨水順利排出，避免路橋過渡段出現積水等問題。對過渡段的軟土地基，采用換填法、排水固結法、預壓法等措施，進而確保結構穩固可靠，提高過渡段處理效果。防止橋頭跳車現象發生，讓車輛安全順利通行提供保障。

（3）橋梁構件表層裂縫處理。對出現的構件損壞問題，應該結合公路橋梁現場基本情況，對構件及時修復。對破損嚴重的構件應及時更換。適當增加公路橋梁支撐結構，保證結構穩定可靠，能有效承受行車荷載。此外，還要定期和不定期對公路橋梁進行現場勘查，詳細了解工程施工基本狀況，綜合采用預應力法、灌漿法、涂抹法加固，及時修復公路橋梁存在的質量缺陷。預應力法施工時，使用機械設備將其鉆入結構當中，適當穿入螺栓，防止鋼筋遭到破壞，預防裂縫產生。灌漿法施工時，常用化學漿液或水泥漿液，加固后能顯著增強結構黏結力，及時修復裂縫，增強公路橋梁的穩定性、可靠性與耐久性。涂抹法施工時，常用聚氨酯瀝青材料、環氧瀝青涂料、聚氨酯彈性體等進行處理。

4.3 做好質量管理

現階段，相關部門針對公路維修養護問題應給予高度重視，制訂有效管理方法，管理人員深入到施工現場做好各項施工流程質量監控，才可以確保養護維修質量。對此，想做好質量控制還應立足于材料、方法、設備等多方面控制。

（1）材料質量管理。維修材料選樣的第一要素就是材料質量控制。在材料采購過程中，還需綜合對比多家材料質量，選擇高信用度、高性價比的廠家。管理人員做好質量檢查，避免劣質產品流入施工現場。在材料進入施工現場前，應進行抽樣檢驗，從而保證材料質量，從根本上做好公路養護與維修施工。

（2）施工工藝管理。公路橋梁養護與維修要做好工藝技術控制，這對公路養護質量也具有重要作用。

①制訂完善的質量保障體制，完善管理體系，確保施工質量符合規范要求，同時，將其貫穿于施工全過程。②在工藝技術落實過程中，管理人員做好各環節檢查工作，做好監督與檢查。特別是關鍵節點的檢查及技術薄弱部分的檢查。施工流程結束后，根據養護標準展開檢驗評定，確保符合養護規范要求。

（3）施工人員管理。橋梁養護與維修過程中，施工人員是重要組成部分，施工人員專業水平與綜合素質對養護和維修具有直接影響。所以，還需做好人員專業水平與能力的提升。各單位定期進行人員培訓與教育，從施工人員管理水平、專業水平、安全認識等多方面提升。現場施工人員還需具備相關資歷，制訂完善的技術審核方法，持證上崗。并對不同能力等級的養護與維修人員展開技能教育，確認職責，優化分工，提升安全認知。

總之，公路橋梁的養護管理與維修施工還應立足于多方面，從各環節入手，制訂有效方法，提升施工人員專業水平，才可確保養護與維修施工質量。對此，筆者分別從橋梁養護管理與維修的現狀進行分析，希望對公路橋梁養護與維修起到幫助性作用，做到養護維修與施工符合標準要求，確保車輛通行順暢，推動交通運輸和社會經濟發展。

參考文獻：

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