民航安檢行業體能現狀研究分析

王磊

[摘 要] 民航安檢從業人員是一個特殊的群體，該行業是機場安全的門戶，也是最后的防線，其工作關乎每一位民航參與者的安全，承載著數以萬計的乘客及工作人員的生命。安檢從業人員各方面素質對其工作有著較大的影響。通過調研安檢員在工作中出現的身體素質及體能問題進行分析，提出了相應的對策和建議。

[關 鍵 詞] 安檢行業；體能；現狀

[中圖分類號] F567 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）17-0114-01

一、前言

隨著我國經濟發展，國人越來越多的把民航作為交通出行的首選。以鳳凰機場為例，經調研2015、2016、2017年安檢過檢人數分別為1619.31萬、1761.17萬、1938.99萬人，每年過檢人數都以150萬上下的幅度遞增。就2017年的數據來看，單月過檢人數超150萬的就有8個月。2018年1～2月份已經達到391.3萬人次。

民航安檢從業人員是一個特殊的群體，該行業是機場安全的門戶也是最后的防線，其工作關乎每一位民航參與者的安全，承載著數以萬計的乘客及工作人員的生命。安檢從業人員各方面素質對其工作有著較大的影響。

就三亞鳳凰國際機場而言，每個站位每天要對1754.9人進行檢查，在確保安全零失誤的前提下還要保證乘客的通過速度，對安檢人員的體能要求很高。

二、研究方法

（一）文獻資料法

參閱大量民航總局及相關機場的官方文件及公布數據。

（二）問卷調查法

通過網絡問卷對全國一線城市、交通樞紐城市及旅游熱點城市機場安檢人員進行網絡問卷調查。

（三）走訪調查法

通過對北京首都國際機場、三亞鳳凰國際機場、成都雙流國際機場、鄭州新鄭國際機場安檢現場進行走訪，對安檢全過程進行觀察分析。

（四）體育統計法

利用體育統計原理對調查數據及學生測試數據進行分析。

三、調查結果與分析

（一）安檢隊伍年齡普遍年輕，適合高強度工作

通過對全國一線城市、交通樞紐城市及旅游熱點城市機場安檢人員的問卷調查及實地對北京、三亞、成都、鄭州機場的安檢過程的調研，25歲以下的年輕人占調查人數的37.93%，25～30歲占調查人數的48.28%，35歲以上人員僅占13.79%，由此可見，安檢人員需要精力充沛耐力持久的身體素質。

（二）安檢員工作時間長

調查顯示，安檢人員單位平均連續工作時間為14小時，上班方式有上一天休一天、上兩天休一天、上兩天休兩天等形式。其中上一天休一天的方式在所有上班形式中占48.28%，普通8小時工作方式僅占5.8%。說明安檢員工作時間有持續性和不間斷的特點。

（三）安檢員單一動作重復率高

旅客單人平均過檢時間需要1.5分鐘，單人掃身檢查時安檢員需要深蹲2次、半蹲7次、彎腰5次、體側曲4次、雙臂揮動近70次。一天下來平均每名安檢員要揮動手臂約2.05萬次、彎腰體側曲2637次、半蹲2051次、深蹲586次。安檢員大量的身體單一動作重復勢必會造成局部關節肌肉的損傷。

在安檢過程中驗證、前傳、開機、人身檢查等環節的安檢員需要長時間保持一個姿勢，肩頸部、脊椎及背部肌肉長時間處于緊張狀態，易造成局部疲勞及疼痛感覺。

（四）安檢員下班后疲勞感較為強烈

從調查結果可以看出，安檢員經過一個完整上班過程后有37.04%出現中度疲勞的情況，主要表現為缺乏精神、神經敏感度降低、身體酸軟等反應。有33.33%出現重度疲勞的身體反應，有14.81%出現了嚴重的疲勞積累，主要表現為四肢乏力、反應遲鈍、厭食、強烈的困意。這種情況會導致安檢工作效率下降，旅客過檢時間增加，嚴重的會出現旅客滯留的情況。

四、對策與建議

1.通過對現有從業人員的調查發現安檢員的實際工作量較大，連續工作時間較長。長時間工作勢必會降低工作效率，影響工作質量，目前很多機場安檢部門采取2班或3班輪休制來保證員工休息以確保工作質量。也可以采用增加換班頻次避免大跨度上班長時間休息的方式，使工作和休息時間更加均衡以保證安檢人員休息。

2.安檢人員的頸肩、腰背部使用頻次較高，出現疼痛的幾率也大大增加。一旦出現這種情況不僅會影響工作，對安檢員身體也是一種損害，主管部門應協調單位醫務部門定期進行檢查，請體能專家對安檢人員進行科普，宣講利用體能手段防治肌肉、關節損傷的方法與手段。用體醫結合的方法解決安檢人員的問題。

3.安檢行業從業人員身體素質普遍不佳，安檢過程中高頻次使用部位力量薄弱，有氧能力較低，在工作中會表現為易出現疼痛感、疲勞感。因安檢人員普遍有上班時間久且持續的特點特別是夜班工作，工作時間長勢必會導致有氧能力下降，組織安檢人員進行有氧能力練習能夠有效解決這類問題。相關部門應切實加強員工閑暇時間鍛煉，為員工建立簡單有效、和諧健身鍛煉氛圍。

4.定期組織體育活動，豐富員工業余生活，以大家喜聞樂見的形式普及體能訓練知識，更多地了解自己的身體情況，增加鍛煉的動力及效果。

參考文獻：

[1]張平.我國民航空中警察體能現狀與對策研究[J].軍事體育進修學院學報，2009（3）：82-85

[2]趙昀，劉曉璐，許晨.初任航空安全員體能現狀分析及對策研究[J].中國民航飛行學院學報，2017（6）：31-34.