基于“雙向嵌入”校企合作的軌道交通人才培養模式研究

萬微

[摘 要] 通過對我國高職教育中校企合作的現狀以及相關的問題進行分析，根據國外的一些校企合作的相關經驗，構建適應軌道交通人才培養的校企共贏，具有可操作性的“雙向嵌入”校企合作模式。結合相關的人才培養模式，探索定向培養、國際化等多樣化的人才培養，為我國新一代人才做出有力的貢獻。

[關 鍵 詞] 雙向嵌入校企合作；軌道交通；人才培養模式

[中圖分類號] G715 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）20-0116-01

我國現階段的教育不論是什么階段都非常重要，隨著時代的不斷進步，社會對人才的需求量越來越大，所以對人才的培養也就越來越受到重視，在教育的改革之下，現階段的教學主要以學生為主體，教師引導學生學習，培養學生自我學習的能力以及分析問題和解決問題的能力，但是隨著企業的發展對人才的渴望，對技術型人才僅僅靠教育改革是不夠的，通過校企合作的方式來適應社會需求，通過市場作為引導方向，是學校和企業共同培養社會需要的應用性人才的一種教學模式。本文基于“雙向嵌入”校企合作的軌道交通人才培養模式進行了深入的研究分析。

一、我國校企合作教學模式的現狀

在經濟不斷的發展，社會需求不斷增加的背景之下，學校在培養技術性以及應用型人才的時候通過校企合作，做出了很大的改善，但是還有很多的高校在校企合作方面沒有認識充分，沒有真正實現校企合作共同培養應用型人才的創新，并且沒有形成持續發展的循環機制，與真正意義上的校企合作教學模式還有很大差距。

（一）“簽單”人才培養

這樣的人才培養模式意思就是企業向學校簽訂相關的協議，希望學校能夠幫助企業培養出計劃內的人才，并且這個培養過程是通過企業和學校共同完成的，學生經過完善的培養之后，畢業之后可以直接進入合作企業工作。這種教學模式貫穿了學生的整個學習期間，從學習到就業都是企業和學校進行培訓的。

（二）“學工交替”人才培養

“學工交替”人才培養模式是通過學校和企業相互銜接，學校把學生送到企業實習學習，企業把相關人才送到學校進行培訓，這樣就通過企業生產實踐與學校學習相互交替，通過緊密的結合，很好地實現學生和企業的對接。

二、“雙向嵌入”校企合作模式構建

“雙向嵌入”校企合作模式的特點就是通過學校和企業的密切合作，雙向參與。這樣的模式下可以使校企雙方充分發揮各自的優勢，通過最佳的培養方式為企業培養出需求的高素質應用型人才。

（一）制訂培養人才的方案

在校企合作雙向參與的前提條件下，在人才培養之前制訂相關的人才培養方案，通過學校和企業共同制定培養方案，使學生能夠更加貼切實際，這樣在專業課程的設置上就會更加讓學生貼近于生產，并且根據企業自身的需求確定學生的實踐教學環節。

（二）構建課程體系

為了實現校企合作的共贏目標，在“雙向嵌入”校企合作的課程體系構建需要從很多的方面進行考慮，必須突出職業能力的培養。以下簡單分析了課程體系構建的幾個方面：（1）樹立“以能力為本”的課程理念；（2）構建“雙證制”課程體系；（3）以能力為核心構建課程項目；（4）共享高校師資和企業工程師。“雙向嵌入”校企合作模式要求學生必須符合企業的崗位能力需求，就是必須達到企業以能力為本的培養目標，軌道交通的基本崗位主要包括車站施工技術人員、施工安全員等，在這些課程的設計上都要以崗位的能力作為培養的重點，保證學校培養出來的人才是企業所需要的人才，而“雙證制”就是指學生必須擁有兩個證書才能夠畢業，也就是畢業證書和職業證書。所以在人才培養的過程當中，讓學生在畢業的時候能夠獲得相關的職業資格證書。根據城市的軌道交通發展，需要根據相關的能力體系來形成確定與之對應的課程體系以及實驗實訓的體系，根據相關的崗位來設計課程，充分體現知識和能力的職業崗位性。并且在很多的校企合作中，為了達成合作目標，將相互的資源共享，確保學校和企業之間的理論教學與實踐相互結合。學生參與企業生產實踐的時候，可以通過企業的相關工程師以及管理人員的指導，熟練掌握勞動技術，提高實踐能力，并且為學習提供真實的素材，同時學校的老師還要熟悉企業的生產流程，在培養的過程當中解決企業的相關科技難題，為企業和學校帶來更高的經濟效益。

總之，軌道交通對技術和設備的現代化要求非常高，所以軌道交通人才的培養才進行了大量的投入。“雙向嵌入”校企合作模式是企業和學校進行雙方面的深入融合，在這樣的教學模式下，能夠有效提升學生的學習質量，并且能夠為企業輸送更多的應用型人才，同時能夠緩解城市軌道交通人才緊缺的問題，進而推動軌道交通事業的持續發展。

參考文獻：

孔湘君.基于“雙向嵌入”校企合作的軌道交通人才培養模式研究[J].現代經濟信息，2017（6）：441，443.