關于高職校企合作模式及運行機制的研究

郭勇 蘧廣景

[摘 要] 一直以來，校企合作都是高職學校培養技能型人才的重要途徑，尤其在新時期教育教學改革背景之下，這一領域被注入了嶄新的內涵。另外，我國當前校企合作過程中依舊存在著一些問題有待于解決，這些問題也影響著職業教育的有效進行。主要分析當前高職校企合作模式及其運行機制，提出發展策略，希望能夠在一定程度上起到借鑒作用。

[關 鍵 詞] 高職；校企合作；運行機制

[中圖分類號] G718.5 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2018）20-0031-01

所謂校企合作，強調的是學校和企業雙方的相互配合，對學校的教育資源和企業的社會資源進行有效利用，從而幫助人才實現專業化發展。這種模式對學生的成長和各項能力的培養有重要的意義。但是我國當前的校企合作模式依舊存在著一些問題，主要原因在于學校和企業之間缺少行之有效的運行機制，阻礙了校企合作模式的長效發展。

一、高職校企合作模式的現狀分析

當前大多數高職院校主要根據企業和學校的安排來開展操作訓練，其中所涉及的模式具有多樣化特征，包括捆綁式、雙循環式、產學研一體式等方式，大多數學校在與企業合作的過程當中都建立了校外實訓基地，以“資源共享，優勢互補”為發展目標，建立產業和教育相互結合的教學模式。學生在學校當中獲得了相應的理論知識，就可以到實訓基地動手操作，了解企業文化，熟悉崗位的運作流程，這對學生未來就業有一定的推動作用。

在這種模式之下，學校和企業雙方都將人才培養放在重要位置重點推進。在合作當中，企業往往處于輔助地位，主要的人才培養計劃和目標由學校來承擔。除此之外，有的學校和企業之間還建立了生產實訓中心，依靠學校的科研技術力量，與企業實現聯動發展，開展工藝改進產品生產等多樣化活動。并且在條件允許的情況下，將企業的生產車間引入校園，學生通過參與企業生產而完成教學任務，這也是當前校企合作的一種嶄新的形式，從實施效果上來看，這些模式的出發點是一致的，都是為了實現利益共享。但是從操作效果上來看，還沒有達成科學的、深層次的合作，很多校企合作形式，也只是流于表面[1]。

二、深化高職校企合作模式與運行機制

（一）建立車間化學校

所謂車間化學校，主要強調的是將車間作為學生學習的場所，在知識傳授過程中邊講邊做，實現理論知識和實際技能的緊密結合，這是當前我國大多數高職院校的辦學理念之一。車間與課堂的合一，使“雙師型”教師能夠真正在職業教育領域中承擔責任，幫助學生提升職業技能。更為重要的是，這能夠將教學和實際生產經營緊密結合，因材施教，釋放職業院校當中的辦學能量。

（二）創建“五位一體”多元合作形式

在“五位一體”的模式之中，需要政府、行業協會、企業、科研院所、學校五個機構的參與，深刻落實實訓基地建設、教學活動推進、科學研究提升等環節的緊密聯系，推動企業和學校之間的聯系更加密切，用教學帶動企業的科研創新，用企業拉動高職學生就業，實現雙方互利共贏[2]。在這一過程當中，還應當對傳統的運行機制進行完善與創新，政府應當發揮作用，幫助企業和職業院校的建設，充分發揮其在產業規劃和先進技術應用等方面的作用與優勢，從而全方位打造緊密型合作辦學體制，為合作育人、合作就業、合作發展奠定基礎。校企雙方都得到互利共贏之后，可以增強辦學活力，實現進一步可持續發展，為人才培養保駕護航。

（三）各級政府牽頭成立協調指導委員會

我國當前高職校企合作依舊處于起步階段，其中諸多方面有待于完善，需要政府及其相關部門能夠結合實際情況進行引導，搭好企業和學校之間的橋梁，實現二者的良性對接。就職業教育本身而言，對地方經濟發展有著一定的作用。政府可以以此為出發點，鼓勵企業加大對職業教育的投入力度，譬如說可以在一定周期之間，對本區域當中校企合作成果顯著的企業和學校，予以獎勵、表彰或掛牌。在經濟上也應當加大扶持力度，按照相應的比重投入辦學經費和招生規模，為企業和學校創造良好的校企合作實施環境。

三、結語

總的來說，我國高職教育正處于改革的關鍵階段，校企合作是改革過程當中必不可少的環節。對政府及其相關部門而言，應當最大限度上為高職院校校企合作創造優良的客觀環境；對學校而言，應當牢牢把握與企業合作的機會，鼓勵學生從課堂走向實踐，提高學生的專業技能；對企業而言，應當主動承擔社會責任，在和學校合作的過程當中，實現雙方互利共贏。

參考文獻：

[1]梁華.推進專業技能、職業素養與企業需求“零距離”對接：高職校企合作模式及運行機制研究[J].課程教育研究，2015（25）：252-253.

[2]賀陸軍.校企合作背景下職業教育實訓基地運行機制與模式研究[J].中等職業教育，2016（24）：12-14.