李想 黃兆飛 冉亮 許瀟 謝雨航
摘要:隨著我國移動互聯(lián)網(wǎng)技術的進步,共享經(jīng)濟得到了快速發(fā)展。共享車位作為共享經(jīng)濟中的一種當前面臨著較好的發(fā)展機遇。從共享車位的發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),探析了發(fā)展中出現(xiàn)的各種問題,指出了影響車位需求的各種因素,分析了共享車位行業(yè)的運營模式和盈利模式,探討了行業(yè)發(fā)展的可行性,最后針對共享車位的發(fā)展策略進行了有益的探索。
關鍵詞:共享車位;發(fā)展策略;停車資源;停車需求
中圖分類號: U121文獻標志碼:A
文章編號:2095-5383(2018)01-0089-04
中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,目前我國大城市小汽車與停車位比值約1∶0.8,中小城市約1∶0.5,而發(fā)達國家約為1∶1.3[1]。據(jù)統(tǒng)計,我國當前停車位缺口超過5 000萬個。停車位數(shù)量不足及利用率不高加劇了“停車難,停車亂”的問題。為解決該問題,當務之急是通過城市一體化系統(tǒng),整合停車資源,科學化管理,以緩解城市停車供需矛盾。
在一些發(fā)達國家和地區(qū),已經(jīng)開始了智能共享車位服務,有效提高了停車信息服務水平以及停車設施的利用率。我國也早就在推行共享車位的管理服務,但并沒有能夠進行大范圍推廣。為了讓停車資源能被更好地利用,有學者已經(jīng)分析了當前共享車位發(fā)展中存在的問題,提出了共享車位的市場發(fā)展策略,旨在緩解停車難的問題[2],我們在此基礎上做進一步研究,以圖為社會公共交通的發(fā)展服務做出貢獻。
1 共享車位市場現(xiàn)狀評析
1.1 共享車位市場現(xiàn)狀
我國已步入汽車時代,各地城市的汽車保有量不斷增長,人們使用汽車出行頻繁?!?br>