楊可
為了進一步推動產業結構的優化和調整,適應經濟新常態,我國已逐步在各個行業中推進營改增稅制改革,鐵路運輸行業于2014年1月l日起開始正式實施這一政策。新政策的實施過程勢必產生一定的摩擦與影響,只有順應發展潮流,抓住發展機遇,積極應對負面影響,才能有效提高鐵路運輸業運營效率。本文就以鐵路運輸業的特征力切入點,結合相關稅收理論,分析營改增對鐵路運輸業企業經營管理的影響,提出鐵路運輸業在營業稅改征增值稅的新背景下的應對措施,旨在促進鐵路運輸行業在新政策的帶動下實現快速發展。
營改增 稅制改革 鐵路運輸業
研究背景
2016年5月1日,國家全面實施營改增政策,房地產、金融、生活服務以及建筑業也全部都納入了營改增的范圍,上述行業規模之和超過此前所有納入試點行業,是營改增的收官之作。特別是租賃和購買不動產也可以抵扣,這將為各行各業都帶來廣泛的減稅效應。營改增將怎樣影響我國的鐵路運輸業,是不是可以按設想的目標那樣促進鐵路運輸業乃至我國經濟的發展,文章將結合鐵路行業自身特點與發展狀況分析了鐵路企業應該從哪些方面應對變化,也為營改增能夠更好的貫徹實施提供一些意見和建議。
我國鐵路運輸業的特點
(1)國民經濟地位
鐵路運輸與其他各種交通工具相比具有不一樣的作用與地位,在軍事、民生等其他方面,作為一個國家重要的戰略資源的鐵路運輸還負擔著更多更重要的責任。……