從共享單車的發展淺談對市場的認識

郭奕彤

共享單車 市場 資源配置

“共享單車”是作為解決市民從地鐵、公交站到家門口或者目標地最后一公里而專門設計的一種產品，借用了移動互聯網技術，使自行車由自有變成共享，解決了個人自行車的存放、使用各個環節的難題，可謂偉大發明，甚至被評為中國的“新四大發明”，確實得到了市民認可，成了人們短途代步的最佳解決方案。但是，就這樣一個有生命的產品，從快速崛起到繁榮再到衰落，似乎也只發生在一年之間。記得2017年初，一夜之間街頭出現了10數家運營商的共享單車，包括摩拜、小藍車、小黃車等等，各家展開了轟轟烈烈的圈地盤運動，給廣大市民出行提供了極大的方便和實惠。年中，共享單車的管理（亂占道、破壞單車等等）成了最熱的話題，成了各城市管理者、運營商頭疼的問題。面臨歲末，運營商倒閉、押金賠償等等又成了眾多共享單車經營商面臨的問題。這到底是為什么，一個這樣有前途的行業，一年之間，迅速崛起又快速衰落？

結合近年來其他行業的快速發展與衰落過程，比如團購平臺、各種打車平臺等的興起和衰落，我想，真正主宰這一切的恐怕是市場經濟這個無形的手了。從課本知識可以知道，市場經濟是指通過市場配置社會資源的經濟模式。在市場經濟模式下，一切經濟活動的產生、發展和消亡必然要符合市場規律。作為市場的產物，共享單車也必然要符合市場的規律。

首先，共享單車的出現源于市場的需求。……