成都港物流圈建設下國際貿易專業的發展培養思考

彭倩　黃曦彤　王潔　王菲

近年，國際貿易專業培養的人才在數量上日趨飽和，加之特朗普上臺后，主張貿易保護主義，這對我國出口貿易造成了一定影響，進而影響到國際貿易人才未來的就業。我國對外貿易多集中于沿海地區，得益于習近平主席在2013提出的“新一帶一路”，我國西部地區也逐漸融入國際貿易的行列，這為國際貿易專業的未來發展和就業提供了新的思路

一、國際貿易專業現狀

國內各高校對國際貿易專業學生的培養方向并非完全一致，不同區域的學校往往具有一定區域特色，但是都要求學生掌握國際貿易的基本知識技能。國際貿易專業通常就業率較高，但是真正從事外貿行業的畢業生數量不大。由于以往國際貿易通常選擇海運，臨海地區機會較多，因此國際貿易專業的學生通常選擇在沿海地區就業。

沿海地區的地域優勢遠遠超過中國西部地區，尤其是在語言優勢與擁有的資源方面。因此沿海地區的國際貿易專業排名通常也比中國西部地區的國際貿易專業靠前。但總體來說，實踐能力是國際貿易學生比較缺乏的，這類課程可以促進學生動手能力，創新能力的發展。

由于國際貿易對于一國經濟增長的促進很明顯，因此國際貿易的地位也越來越重要，尤其是現今的國際貿易不局限于商品貿易，技術貿易與服務貿易在國際貿易中的比例愈加增大。國際貿易專業未來的發展方向更加多元化。

二、成都國際鐵路港與物流生態圈