面向BIM技術的全過程工程造價管理概述

鄧涵彥　屈遲

隨著我國建筑工程技術的不斷加強，我國對于建筑工程的要求越來越高。目前對于建筑工程的全過程工程造價管理的要求也越來越高。現行的全過程工程造價管理并不能有效適應當前的建筑工程工作，所以引入了BIM技術，進行更加高效的全過程工程造價管理。本文從三個方面分析了BIM技術在全過程工程造價管理的應用價值。

一、引言

BIM技術是一項較為新型的工程技術，雖然在我國經歷了幾年的發展，但是卻不能有效應用于我國的建筑工程工作。目前我國對于建筑工程的全過程工程造價管理的要求越來越高，傳統的建筑工程全過程造價管理也不能適應于當前的建筑工程工作，所以逐漸引入了BIM技術。BIM技術相對于傳統的全過程造價管理，能夠更加有效地適應于當前的建筑工程工作，提高造價管理的工作效率，提高造價工作的正確性。

二、BIM技術的概述

BIM是建筑信息模板的簡稱，是由發達國家引入國的新型建筑工程軟件。BIM技術通過將數據信息模型化，建筑工程信息化等方式，優化了建筑工程的工作方式，幫助建筑工程進行更加高效高質量的工作。目前BIM技術也能夠有效應用于建筑工程造價管理。在建筑工程方面，BIM技術具有以下幾個特點。首先，能夠加建筑工程的信息化模型數據共享，構建一個虛擬空間內的建筑項目。然后BIM技術能夠將建筑信息整合到數據模型中，將各階段的施工要求和施工情況直觀的表現出來。最后BIM技術能夠參與到建筑工程的所有過程，提高各階段的工作效率，提高各部門的就工作交流。

三、BIM技術的全過程工程造價管理

（一）實現信息共享

在全過程工程造價過程中，需要進行大量的數據檢驗，同時也需要對大量數據進行審核和計算，這是一個非常復雜的工作也是一個非常容易出現問題的工作。建筑工程的正確施工往往都建立在全過程工程造價的數據分析之上，工程造價數據的準確性直接影響了工程施工的正確性，直接影響工程施工的工程效率和工程質量。在目前的建筑施工中，對于數據的要求越來越高越高，數據的分析難度也越來越大。建筑決策、建筑設計、招投標、施工等方面都需要使用較多的數據分析也需要使用大量的數據計算。所以，現行的全過程工程造價管理并不能有效適應于當前的建筑工程。利用BIM技術，能夠有效將各部分的數據整合到同一個數據系統，構建一個有效的數學模型。通過利用數學模型，不僅能夠有效提高數據的分析效率，同時也能有效提高數據的正確性。最重要的是，BIM技術具有信息共享的功能，能夠開放性地將數據收集，整合在施工中出現的動態數據。還有就是共享的數據能夠更加高效對數據處理和分析，更加高效的向工程輸出數據。

（二）提高團隊效率

利用BIM技術也可以有效提高建筑工程團隊的工作效率。BIM技術是一個開放性的工作平臺，是一個能夠進行集體工作的工作環境。所以通過這個工作環境，建筑工程的概預算團隊能夠有效利用BIM技術進行各階段的造價工程工作，不僅能夠有效提高造價工程的工作效率，同時也能有效地加強各階段造價工程的正確性。然后就是通過利用BIM技術的建筑工程模型，可以更加高效準確的計算工程的工程量。由于計算建筑工程的工程量是一項十分復雜的工作，所以概預算工作需要使用較多的精力來解決這方面的問題。所以利用BIM技術，可以有效簡化工程量的計算量，將更多的精力投入到更加復雜重要的計算中。最后就是利用BIM技術，可以有效幫助造價團隊提高造價工作的信息交流。在BIM平臺中，可以使用各種軟件輸送大量復雜的技術指令，能夠在第一時間內讓團隊內的所有工作人員接收到工作要求，同時又能夠有效收集工作人員的工作反饋，提高全過程造價工作的工作效率。通過這幾方面的幫助，利用BIM技術可以有效提高造價團隊的團隊工作效率。

（三）協調各階段造價管理

利用BIM技術又可有效協調各階段的工作，提高全過程造價管理的正確性。全過程造價管理實際上是需要施工單位各部門各方面的協調工作，需要在各階段進行更加有效的工作，所以傳統的全過程工程造價管理并不能有效適應于施工。利用BIM技術，可以將施工圖紙直觀的3D化表現，能夠將實際的施工過程，通過以各階段的方式，直觀的表現出來。利用可視化的方式，就可以有效增強各工作部門的協調，幫助工作部門更加直觀的理解自身的工作內容，幫助各工作部門更加有效地進行交流和協作。另外，BIM技術又具有數據篩查的功能，能夠有效幫助造假工作人員進行更加高效的數據采集，能夠在施工的各階段獲得更多的數據要求。BIM技術工作人員就可以通過這些數據更加高效的在不同的階段與不同部門進行工作。

四、結語

綜上所述，建筑工程的全過程造價管理實際操作非常困難，需要投入較多的工作經歷和工作成本。以往的全過程造價管理并不能夠有效適應于鋼鐵需要的建筑工程造價管理，在這種情況下，就需要引入BIM技術。通過BIM技術，可以有效實現過信息共享、提高團隊效率、協調各階段的造價管理，幫助造假工作人員從整體上更好地進行工程造價管理。（作者單位為南昌理工學院工程管理學院）