公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術分析

胡帥

摘 要：對鉆孔灌注樁技術在公路橋梁項目建設中的作用及工藝進行研究分析，闡述了鉆孔灌注樁施工要點及注意事項，并對施工過程中出現的問題及解決方法進行了探討，希望能為類似工程提供參考。

關鍵詞：公路橋梁；施工技術；鉆孔灌注樁

引言：我國的公路橋梁建設隨著經濟的飛速發展有了很大的進步，在現今的公路橋梁建設過程中，鉆孔灌注樁技術得到了非常廣泛的應用，并且這項技術越來越受到建筑業領域的重視，得到了很大的關注，它有著設備簡單，操作簡單等很多優良的特性，在應用和推廣方面也有著優良的基礎，克服了傳統摩擦樁在施工中所帶來的沉降問題以及早期灌注樁工藝復雜、操作復雜等問題。

一、公路橋梁工 程中應用鉆孔灌注樁施工技術的重要意義

隨著人們生活質量的逐漸提高，公路橋梁工程的發展速度越來越快。在公路橋梁工程施工過程中，采用鉆孔灌注樁施工技術，能夠有效減輕施工人員的工作壓力，提高施工效率。與其他施工技術相比，鉆孔灌注樁施工技術具有穩定、快捷等特點，還能夠幫助工程中的管理人員更好的掌握施工情況，然后制定相關管理制度，提高工程的施工質量。在施工的過程中，施工人員可以根據工程的實際施工情況，選擇合理的鉆孔灌注樁施工技術，減少資源的浪費，從而保證公路橋梁工程能夠快速發展。在公路橋梁工程施工中，施工人員采用鉆孔灌注樁施工技術，能夠有效保證施工人員的人身安全，減少安全事故的發生。

二、鉆孔灌注樁施工技術在工程實踐中存在的問題

大量的實踐工作結果表明，鉆孔灌注樁技術在具體實施中存在一些問題，如果不徹底解決這些問題，將會對公路橋梁的施工帶來不利影響： ①鉆孔中的掉鉆問題。實際施工過程中，掉鉆和卡鉆的問題時常出現，引起這兩種問題出現的原因主要是，在鉆桿接頭的安裝時，沒有保證其緊密性，導致整個鉆頭沒有牢固安裝。為了解決掉鉆和卡鉆問題，可以采取更換鋼絲線、鉆桿或者鉆機等零部件的方法降低施工過程中質量問題引發的其他問題的可能性；②孔壁坍塌。由于操作不當或者地質構造發生變化，導致在施工過程中孔壁發生坍塌，出現孔壁坍塌的原因主要是因為施工人員操作不合理造成的，或者在埋設護筒的過程中，沒有嚴格按照埋設深度標準進行埋設。公路橋梁施工是一項惠及幾代人的工程，因此，施工人員在操作過程中必須嚴格按照標準，切莫大意；③鉆孔偏斜。在施工過程中，鉆孔偏斜現象也是常見的問題之一，出現這種問題的原因是多方面的： 一，施工過程中所選擇的鉆機穩定性不良，導致了鉆頭發生磨損或者鉆桿發生彎曲； 二，由于鉆孔深度較深或者鉆孔直徑較大，鉆孔過程無法嚴格控制，導致鉆孔偏斜發生； 三，由于地質情況復雜，無法對地下情況進行詳細的預測，導致鉆孔過程中對障礙物的處理不及時，導致鉆孔偏斜。

三、公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術的具體運用

1 準備工作

為了保證鉆孔灌注樁建設工藝在公路橋梁建設過程中的良好應用，建設初期的準備工作不可缺少。1） 務必嚴謹按照建設現場的真實情況進行全方位、多層次、嚴格仔細的實地調查，在這個基礎上設計施工圖。在設計好施工圖之后依據施工圖紙、研究數據、公路大橋的建設制度，對項目計劃的制定依據、建設流程、技術指標、安全保障等方面實行嚴謹的管理與判定； 并擬定安全性高的突發事件和常見漏洞的解決辦法，對建設人員進行技術培訓和考評，保證項目工程的科學性、嚴謹性、合理性以及可行性，確保建設工程進度的順利開展。2）工程建材的質量是很關鍵的，鉆孔灌注樁建設技術所用的建材務必要質量可靠，從建材選取、進貨、運輸、查驗等全方位監督管理保證其符合規定標準，確保項目達標。3）在建設過程中要保證樁位誤差與規定相符； 在鉆機沒進場時，檢查護筒高度、下放高度能否達到相關要求； 鉆機抵達之后，查看其位置、穩定狀態，鉆桿要維持鉛垂線狀態，定期抽取樣本進行檢驗建造時的進、出泥漿標準，據此基礎注意調整有關操作； 建設單位要委派專業人員對其定期進行各項數據觀察記錄，務必客觀、精確、真實地記錄，有突發狀況及時上報，保證建設過程的順利開展，提高安全性。

2 護筒埋置

護筒埋置是整個工程施工中的關鍵內容，在該過程中，為了確保工程施工質量，要利用全站儀完成對各個坐標的標注工作，找出中心平面位置，完成對樁點的檢測工作后，埋置護筒，在此過程中，護筒的中心線要與樁的中心線在同一條直線上，同時由于樁直徑通常要小于護筒直徑，因此，埋置深度應當控制樁直徑要比護筒深1.5m，同時埋置階段，護筒要保持垂直與平行，并且四周都必須穩定。

3 泥漿制備

在鉆孔灌注樁施工中，為了做好懸浮泥渣和保護孔壁，勢必會使用到大量的泥漿，因此要通過合理的措施，提高泥漿質量。泥漿制備要做到因地制宜，要依據工程施工現場的實際情況，對泥漿的配比情況進行適當調整。施工中，將打碎的粘土放入到護筒內，再向護筒中添加適量的水，從而在沖擊錐作用下，使粘土轉變為泥漿，完成該項操作后，可開展鉆孔施工。

4 鉆孔清孔

鉆孔過程中要加強對以下內容的重視：①鉆進速度，要勻速鉆進，同時要與泥漿的實際投入情況進行協調，依據泥漿的實際濃度調整鉆井速度。②鉆井方式，如果鉆孔過程中發生了難以鉆進情況，不難強行鉆進，要找到難以鉆進的原因，并且要對鉆機進行調整，禁止暴利施工。③垂直度的保持，要保持樁架與護筒相互垂直，如果傾斜度超過了誤差允許范圍，要立即停止鉆進工作，并且要做好相應的整頓工作，確保鉆孔質量能夠達到要求標準。④控制鉆孔質量，完成鉆孔作業后，要對鉆孔深度、直徑、位置等各項參數加以確定，確保各項施工質量都達到要求標準后再開展下一步施工。

清孔工作需要在鉆孔作業完成后進行，依據鉆孔的實際情況，選擇相應的清孔方式，例如，在具體施工中比較常用的方法有換漿法、抽漿法等。

5 鋼筋籠的制作與安裝

制作鋼筋籠過程中，采用的材料必須與國家的要求相符并且要嚴格依據規定的規范進行鋼筋籠制作，完成制作后，通過吊車完成相應的安裝工作，具體作業過程中，安放時選擇的單點還是雙點，可以依據工程的實際情況而定，同時避免施工中出現嚴重的變形情況，要控制好施工過程中安放的頻率與速度。

6 混凝土灌注

鋼筋籠安裝完成后，進行混凝土灌注，在該過程中，要清理干凈孔洞，在對孔底沉淀厚度和泥漿指標進行監測后，進行混凝土灌注，控制好導管下口與孔底距離，通常控制在0.4m。澆筑混凝土時，要控制混凝土頂面，導管埋深應當在2～6m之間。此外，如果進入到鋼筋籠內的混凝土超過整體灌注量1m，要及時提起導管，若混凝土與鋼筋籠距離為2m時，要控制混凝土灌注速度，并且要控制混凝土對鋼筋籠造成的沖擊。在灌注工作將要完成時，要提升導管高度，確保混凝土的密度和壓力都能夠滿足工程的具體要求。

總之，鉆孔灌注樁施工技術較為成熟，被廣泛的應用在公路橋梁工程施工中，具有施工便捷、成型快速等優點。開展鉆孔灌注樁施工技術，需要按照施工規范加強各環節的把控，以確保工程質量。

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