趙創娟
【摘 要】實訓教學是培養操作性、技能型人才的有效手段,它是高等職業院校專業課程教學的重要組成部分,因此,許多學校十分注重對實訓室的建設工作。然而在實際教學中,實驗實訓室受到場地、經費等多方面因素的影響,難以達到理想的效果,而仿真教學完美解決了這一問題。基于此,本文首先分析了高職院校汽車仿真教學的緊迫性和必要性,分析了仿真教學的優勢和內容,以供參考。
【關鍵詞】高職院校;汽車仿真教學;思考;建設
引言:
高職院校汽車相關專業學生的工作方向一般為汽車生產以及后期的維修、保養等后期服務工作,這要求學生需要更好地掌握汽車結構、部件總成結構以及維修等相關知識和技能。實踐發現,學生通過仿真實訓可以有效提高對專業知識的掌握能力。汽車仿真實訓的概念就是通過計算機仿真技術將汽車的各個部件的構成、拆卸、檢驗、檢測等操作工序進行結合,對學生進行知識技能的培訓。作為汽車重要的輔助性教學手段,汽車仿真實訓教學完全符合高職學生的學習特點以及成長規律,對汽車相關專業學生的教育有著不可替代的作用。
一、加強汽車仿真實訓教學的緊迫性和必要性
隨著教育事業的不斷發展,高職學校的學生人數持續增加,學生的素質也隨著數量的增加變得不可控制,因而給高職院校的管理工作帶來了巨大的難度。相對于高中教育,高職教育的師資力量有待加強,教學設施的匹配也不盡人意,在社會發展的大環境下更是相形見絀。高職學生學習主要分為理論知識學習和實際操作學習兩個方面,對于理論知識的學習,教師在教學過程中只是點到為止,因而學生對于汽車專業理論知識的認識仍比較膚淺;在實際操作學習中,學生不僅要掌握汽車的結構、部件總成的結構,還要掌握汽車的拆卸與裝配等一系列的操作技能。然而在實際教學中,教學一方面受限于教學場地的局限,另一方面資金的不足也給有關設備的配置帶來了巨大的困難;即使完成了配備,學生在操作過程中由于操作不當可能造成總成的損壞,這種損失也是學生和學校難以承擔的。理論知識和實際操作是無法相提并論的,因此在教學過程中,必須引入相應的輔助性手段來實現理論知識與實際操作的結合,而仿真實訓很好地實現了二者的結合。在學生完成理論學習后,通過計算機仿真技術,學生可以在計算機上對汽車的結構、部件總成的結構以及拆卸、安裝等實際操作知識進行全方面的了解,為學生接下來的實際操做好充分的準備。因此,加強高職院校汽車相關專業汽車仿真實訓教學工作勢在必行。
二、汽車仿真教學的優勢
(一)模擬真實維修場景及過程汽車故障診斷
仿真軟件常見的故障點由九十多個,常用的故障診斷實訓項目由三十多個。在仿真當中,故障診斷實訓車間場景內設備齊全,包含轎車、常用工具、零件車、舉升機以及常用的檢測設備,給學生的學習內容做出了充分的準備。3D實時渲染技術的應用可以保證場景的無死角旋轉以及縮小和放大。另一方面,學生可以操作鼠標進行場景的交換,將汽車按照標準診斷流程進行操作,并對操作進行有效的記錄。如此一來,學生就可以通過仿真軟件學會如何去診斷汽車的故障,對實訓的效果有著很大的提升。
(二)方便教師授課
一般情況下,教師如果只是簡單講述汽車故障診斷實訓的理論知識,會給學生的學習造成巨大的苦難。因此,教師應當多多為學生做出操作的示范,以方便學生的理解,但在實際示范當中,學生難以觀察到教師操作的每一個步驟,因而教學效果并不理想。如若利用仿真教學,教師可以通過投影將影像投射到大屏幕中,教師通過在主機上示范操作,學生就可以清楚地觀察到操作流程,在此之后,教師可以通過對學生操作的監控即使發現學生在操作過程中存在的問題并加以改正。
(三)彌補實訓設備的不足
相比于電工或鉗工的實習,汽車故障診斷實訓需要大量的資金投入來進行設備的配置。如若建立一個30人的實訓汽車維修實訓車間,每個工位安排5~6為學生,那么就需要5~6輛車以及相同數量的全套檢修設備,這就需要花費將近80萬的資金。如若采取仿真教學,只需給每個學生配備一臺電腦,費用大概在5000元左右,只需花費15萬即可。大大降低了教學資金的投入。除此之外,在進行仿真教學后,學生在進行實際操作時對實物車輛的損壞程度也大大降低,同樣節約了教育資金投入。
(四)提高學生的學習興趣
計算機的傳播手段是虛擬仿真技術,根據現實生活中的現實情況和必不可少的實際設備建設課堂進行教學工作。各種實地景觀由虛擬訓練教與學環境所創造,使用三維立體電子動畫,融入許多色彩和音樂,學生的學習樂趣更能夠通過實踐與理論相交替的學習環境得到。學生在學習過程中使用虛擬系統建立成模型能夠直接觀察雙方兩種所產生的一樣的結果,使實驗教學模式有進一步的發展,具有生動形象的反應等特點,促進學生思想方面得到提升,培養學生的主動性和創新性。因此,學生利用自己不借助他人的幫助而進行學習活動是虛擬仿真教學模式的功勞, 提高了對職業崗位技能的水岸掌握。
三、高職院校汽車仿真實訓教學的主要內容
目前國內汽車仿真軟件提供公司主要有上海景格汽車科技有限公司、上海宇龍軟件工程有限公司、上海鵬達計算機系統開發有限公司,各公司都針對某個車型開發成功相應的汽車仿真軟件,主要有三大類即教學類、實訓類、考核類。作為重要的輔助教學用汽車仿真實訓軟件屬于實訓類,主要包括汽車整車結構仿真、汽車發動機結構仿真、汽車底盤結構仿真、汽車電器結構仿真、汽車維護保養仿真、汽車故障診斷仿真、汽車車身測量仿真、汽車車身修復仿真,各汽車軟件開發公司還在不斷努力,針對教學需要開發各種適用車型軟件,滿足各職業院校教育需求。高職院校各汽車專業可以根據需要比較和選擇應用各公司開發的各類型汽車仿真軟件,為汽車專業學生更好地學好汽車相關知識和技能營造條件,為汽車生產和汽車后階段服務準備合格人才。
四、結束語
引入汽車故障診斷仿真實訓軟件進行教學,作為一種先進的教學方式和教學手段,對汽檢專業學生實踐能力的培養起到了積極的作用。相信只要通過不斷探索與研究,積極思考汽車故障診斷仿真軟件應用中產生的問題,就一定能保證汽檢專業學生的質量,培養出大量的優秀人才。
【參考文獻】
[1]王超群,韓昶.高職院校汽車仿真教學建設的思考[J].中國高新區,2017(14):60.
[2]張君維,唐波.關于高職院校汽車仿真教學建設的思考[J].科學咨詢(科技·管理),2012(03):125-126.
[3]黎東蘭,譚紅江.高職汽車專業實踐教學探索[J].廣西教育,2014(27):155-156+161.
[4]范珍珍,詹慧貞,章小平.高職院校汽車商務實踐教學探討[J].理論導報,2010( 04):50~62.