淺談220kV變電站全站失壓事故的分析與處理方法

摘 要：對于220kV變電站來說，一旦發生了全站失壓事故，那么就會造成非常嚴重的后果，所以如何加強變電站全站失壓事故的處理手段，是提高恢復供電速度的一個有效辦法，本文首先對全站失壓的原因進行了分析，然后給出了針對全站失壓事故的解決方法，為以后相關從業人員提供了一定的參考。

關鍵詞：變電站；全站失壓；事故

1.全站失壓的原因分析

對于變電站來說，其出現全站失壓的原因主要有這三種：第一種：如果是一個雙電源的變電站，兩個電源中的一個在進行檢修或者是處于備用狀態下的時候，處于工作中的電源出現中斷，就會造成全站失壓；第二種：變電站高壓側的母線和分路出現了故障，造成越級，導致所有的電源進線跳閘；第三種：變電站的系統出現了事故，導致全站發生失壓。

在發生變電站全站失壓的時候，主要存在著以下幾個特征：（1）所有的交流照明燈都熄滅了；（2）每一個母線上面的電流表、電壓表以及功率表都不存在指示；（3）繼電保護報出了交流電壓回路斷線信號；（4）正在處于運行期間的變壓器沒有聲音。

在對變電站失壓事故進行分析處理的時候，一定要通過具體所發生的情況進行綜合的分析。在對表計指示進行檢查的時候，如果僅僅是對電流表或者是電壓表進行檢查的話是不夠的。如果僅僅是根據失去了照明或者是失去了用電就判斷發生了全站失壓，那么有可能會造成出現停電事故，這是由于如果只是照明電源的熔斷器發生了熔斷事故，也會出現失去照明的情況，并不能以此判斷發生了全站失壓。只有在對電流表、電壓表以及功率表均進行檢查之后，確認無指示，同時又確認失去用電的時候，才可以判斷變電站全站無壓。通常情況下，對于變電站全站失壓事故來說，假如是變電站內設備出現了故障，發生的外部象征通常是相對來說比較明顯的，這是由于故障點相對來說不是很遠，可以聽見一些聲音，或者是看見一些起火冒煙的現象。

2.變電站全站失壓的事故處理

對于220kV變電站來說，通常情況下都是存在著多個電源的，也就是在高壓側母線上面存在著兩個或者是兩個以上的電源，同時對于母線來說，是可以分段的。對于這種變電站來說，如果不是僅一個電源在運行的話，通常情況下是不會出現由于電源中斷導致全站失壓的。對于多電源的變電站來說，每一個電源進線，通常都不是在一個母線上面運行的。因此，對于母線來說，其上面存在故障的時候，故障點不論是不是能和母線進行隔離，都能夠分網。

2.1處理的步驟以及方法

1）如果是夜間的話，先將事故照明合上。先對現場的情況進行全面的檢查，比如裝置的具體動作情況、各種儀表的顯示情況、報出的信號內容等等，在綜合考慮這些情況之后，進行下一步的判斷。

2）將有保護動作信號的斷路器、電容器組斷路器、保護裝置存在異常的斷路器以及聯絡線斷路器斷開。在每一段母線上面，僅僅留下一個電源進線，剩下的電源均斷開。把并不是很重要的用戶斷路器斷開。和調度進行聯系，直到直流母線的電壓被調整到正常為止。

3）對變電站內的設備是否存在異常進行全面的檢查，包括變電站高壓側母線和所連接的設備，還有主變壓器。同時還要對每一個電源的進線以及聯絡線線路上面是否存在電壓進行檢查。

4）假如在對變電站內的設備檢查完畢之后，并沒有發現故障的存在，那么有可能就是系統出現了事故造成的，這個時候應該把存在保護動作信號的斷路器斷開。把每一側母線分段斷路器斷開，讓主變壓器分別和不一樣的母線進行連接，這樣就能夠達到分網的目的。每一個部分都要保留下來一臺電壓互感器或者是站用變壓器，從而對來電與否進行監視。如果有一個電源先來電的話，那么就使用這個電源來進行供電恢復。然后再根據這個電源的負荷能力，盡最大可能的使別的部分的供電也全部恢復正常。為了能夠避免別的電源在來電的時候導致非同期并列，要首先斷開能夠進行供電恢復部分里面的沒有來電的電源進線斷路器，然后對別的電源是否來電進行監視。如果別的電源也來電了，那么就要馬上恢復并列。如果所有的電源都來電了，那么就將之前的運行方式恢復，從而使得所有用戶的供電得到恢復。之后再向上級進行匯報具體的原因。

5）在對變電站站內設備進行檢查的時候發現存在故障，但是故障點卻沒有辦法和母線進行隔離的時候，同時還沒有辦法進行排除的時候，要將出現故障的母線上面每一個斷路器都斷開，對于沒有發生故障的分網來說，將每一側母線分段的斷路器斷開，這樣就形成了若干個互不聯系的部分，之后和上面的步驟一樣，留下來一個站用變電器，對是否來電進行監視。

2.2需要注意的若干事項

1）在通過備用電源進行供電恢復的時候，一定要將它的負荷能力以及保護整定值考慮進去，避免出現由于負荷太大，造成保護誤動出現跳閘。一些必要的時候，可以僅對占用電和一些相對來說比較重要的用戶的供電進行恢復。

2）針對于聯絡線或者是電源進線來說，在對其進行并列運行恢復的時候，要盡量的避免出現非同期并列。如果沒有并列裝置的話，僅在明確知道沒有非同期并列或者是在線路上面沒有電的時候，才可以進行合閘操作。

3）在對運行方式進行恢復的過程中，操作的順序非常的重要，一定要考慮到系統和系統間怎么樣才能便捷的并列操作。

4）在發生全站失壓的時候，很可能會造成通信電源的丟失，這樣就會導致沒有辦法和調度保持聯系。對于運行人員來說，一定要遵守相關的規章，在對故障進行處理的時候，想辦法和調度進行聯系，及時匯報情況。

5）在通過中壓側母線或者是低壓側母線上面的備用電源進行供電恢復的過程中，一定要避免反充高壓側母線。

參考文獻

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作者簡介：

羅創章（1996—），男，漢族，籍貫：廣東廉江，職稱：學生，研究方向 ：電氣工程及其自動化。

（作者單位：韓山師范學院）