電廠集成式頂軸油系統裝置的組成及應用

胡爽

摘 要：本文主要講述了集成式頂軸油系統裝置代替傳統頂軸油泵在汽輪發電機組的啟動和停機過程中的優點，同時闡述了集成式頂軸油系統的組成部件、操作方法及主要故障處理等。

關鍵詞：集成式頂軸油系統；組成部件；操作方法；故障處理

中圖分類號：TM31 文獻標志碼：A

1 頂軸油泵的作用

電廠在新建機組時，根據機組的大小、轉子的重量、轉子的轉速等，會設置頂軸油泵。近年來新建機組的裝機容量不斷增大，轉子的重量也在不斷增大，在汽輪機連續盤車的過程中，電廠原有的單一的潤滑油系統已不再滿足工作需要，如果沒有頂軸油泵的及時投入，軸瓦在轉動力矩的作用下會加速磨損，甚至造成大軸損傷、斷裂，造成嚴重的電廠事故。

2 傳統頂軸油泵的布置

傳統的頂軸油泵和頂軸油管路的布置中，選用的是兩臺高壓變量柱塞泵，一運一備，該泵的壓力調節主要依靠泵內部的壓力補償器調整柱塞的行程，將系統的壓力和流量提高，通過改變泵內部斜盤和轉動軸的夾角來改變排量，對泵本身的質量要求很高，一般選用進口泵，一旦發生故障，維修費用昂貴，進口的供貨周期較長，配件備件不足，并且該分散布置的頂軸油泵在壓力調整時無法直觀的觀測到系統壓力，操作耗費人工，由此設計一種集成式頂軸油系統裝置來替換原有的分散布置的頂軸油泵。

3 集成式頂軸油系統裝置的介紹

（1）集成式頂軸油系統裝置原理圖如圖1所示。集成式頂軸油系統裝置將兩臺交流電機型號為Y200L-4，兩臺變量柱塞泵40SCY14-1B（兩臺柱塞泵一臺運行，一臺備用）以及安全閥、節流閥、溢油閥、吸口過濾器及壓力表、壓力開關等集成在一個底盤上，集中控制。冷油器出口來油經吸口濾油器入口閥門進入軸向柱塞泵入口，軸向柱塞泵出口壓力油經單向閥進入調速閥組，調速閥組分為4條油路向4個軸承供油。

（2）該裝置中的兩套閥組包括溢流閥組和調速閥組。溢流閥組主要由閥塊、單向閥、先導式溢流閥和電磁溢流閥組成，主要作用是：①在油泵啟動時，電磁溢流閥帶電卸荷，保證油泵在空載下啟動保護油泵；②調整系統壓力，系統壓力的調節一般根據機組的容量的大小、發電機軸的重量不同而有所差別，一般在11MPa～15MPa。調速閥組主要由閥塊、板式節流閥和高壓截止閥組成，主要作用為通過調整板式節流閥開口的大小來來調整出口壓力，通過出口壓力的大小調整主軸頂起的高度。

（3）在吸口濾油器與軸向柱塞泵入口之間的母管上設置兩個壓力開關，輸出兩組信號，當油壓下降到0.05MPa時報警，當油壓繼續下降到0.02MPa時，自動切斷驅動電機的電源停泵，當壓力開關發出報警信號后，維護人員應立即檢查吸口過濾器是否需要清洗或者更換。

（4）兩臺變量柱塞泵分別由兩臺交流電機拖動，泵出口各設置一臺電磁溢流閥，啟動時電磁溢流閥電磁鐵得電，溢流閥卸荷，泵在空載下啟動，正常運行時電磁鐵失電，電磁溢流閥作為泵過載安全閥工作。

（5）泵自身攜帶調壓閥，控制系統壓力，4個支路分別設置截止閥、單向閥和節流閥。截止閥關閉時切斷各路油源，可以在維護時更換支路上的液壓閥和儀表，通過調節節流閥控制各支路壓力，以保證各軸承處需要頂起大軸的壓力，調整好各軸承處壓力后由各支路單向閥保持各支路的壓力互不影響。

（6）泵出口母管上設置一個壓力開關，當泵出口壓力下降到設定值，輸出控制信號啟動備用泵，兩臺柱塞泵一同向軸承供油，保證頂起大軸所需要的動力油源。

4 頂軸油系統常用故障分析處理

在集成式頂軸油系統裝置中的運行過程中，如遇到故障，可按表1所示的步驟進行處理。

參考文獻

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