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試析汽輪機(jī)檢修中油系統(tǒng)的常見故障及處理方法

2016-12-27 15:48:46沈永偉
科學(xué)與財(cái)富 2016年29期
關(guān)鍵詞:故障處理汽輪機(jī)

沈永偉

摘 要:經(jīng)濟(jì)在不斷的發(fā)展,社會在不斷的進(jìn)步,科技作為第一生產(chǎn)力也變得越來越重要,尤其是在電廠的汽輪機(jī)中,汽輪機(jī)作為電廠的主要設(shè)備,必須要選取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)進(jìn)行維修,保證汽輪機(jī)能夠正常的運(yùn)行,主要是對汽輪機(jī)日常的故障進(jìn)行處理,加強(qiáng)檢修,減少故障的發(fā)生。本文就是對汽輪機(jī)檢修中油系統(tǒng)的常見故障及處理方法進(jìn)行分析,為相關(guān)的研究提供借鑒。

關(guān)鍵詞:汽輪機(jī);檢修;油系統(tǒng);故障處理

現(xiàn)在是一個信息化時代,科技在社會發(fā)展中扮演著重要的角色,有很多的設(shè)備都是由于科技的提高才被應(yīng)用,尤其是汽輪機(jī)檢修技術(shù),這一技術(shù)的出現(xiàn)對汽輪的正常使用帶來了突破性進(jìn)展,在進(jìn)行汽輪機(jī)診斷的時候,可以最大程度的保證檢修的效果,對油系統(tǒng)的處理也更加的科學(xué),對提高汽輪機(jī)檢修中油系統(tǒng)的處理有著重要的作用。一定要引起我們的注意。

1 油系統(tǒng)的常見故障

在進(jìn)行汽輪機(jī)檢修的過程中,要注意油系統(tǒng),油系統(tǒng)會經(jīng)常出現(xiàn)故障,在對油系統(tǒng)進(jìn)行處理的過程中,一定要對幾種常見的故障進(jìn)行了解,從本質(zhì)上來看,這些故障可以分為兩種,一種是DEH油系統(tǒng)中常見的故障,這一故障中,主要出現(xiàn)的是郵箱的油位過低問題,如果不能夠?qū)⒂臀豢刂圃谝黄穑蜁绊懼拖到y(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。溫度也是一種常見的故障,要將溫度控制在一定的范圍內(nèi),正常情況下的溫度是20℃,如果溫度低于這一標(biāo)準(zhǔn),汽輪機(jī)中的油系統(tǒng)就會出現(xiàn)問題。除此之外,DEH油系統(tǒng)會經(jīng)常出現(xiàn)伺服閥、壓力開關(guān)失常等,這些因素都會導(dǎo)致油系統(tǒng)出現(xiàn)故障,油系統(tǒng)無法正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

另一種就是EH系統(tǒng)故障,這一故障主要是由油溫和郵箱中的油位導(dǎo)致的,會出現(xiàn)這一故障的主要原因就是因?yàn)橛蜏剡^高,或者是油位下降,這些現(xiàn)象都說明了EH系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。針對這些故障要及時的處理,如果不能夠?qū)⑦@些故障處理好,就會影響著系統(tǒng)的正常運(yùn)行,必須要及時的對出現(xiàn)的故障的進(jìn)行檢修。在對汽輪機(jī)檢修的過程中,一定要注意油系統(tǒng)中出現(xiàn)的這兩個故障問題,如果沒有將這一故障解決好,那么汽輪機(jī)檢修就是失敗的。

2 油系統(tǒng)失火汽輪機(jī)檢修方法

(1)如果是前軸損壞了需要進(jìn)行更換,在更換的過程中,要注意前軸間隙緊力,緊力必須要達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。(2)在減速機(jī)和汽輪機(jī)的中心,一定要做好復(fù)查工作,復(fù)查合格,滿足使用的要求。(3)軸承在出廠之前,一定要對緊力進(jìn)行調(diào)整,軸承緊力要在出廠之前就滿足要求,保證各間隙可以達(dá)到一定的范圍內(nèi)。(4)在汽輪機(jī)中,對油系統(tǒng)的通氣部分要做好測量工作,在測量的過程中,還要有相關(guān)的人員做好記錄。(5)對于汽輪機(jī)中的調(diào)速系統(tǒng),一定要保證各個連接件之間是緊密結(jié)合的,這樣在潤滑度正常的情況下,各個連接件之間就可以正常的運(yùn)轉(zhuǎn),有些調(diào)速系統(tǒng)工作時間過長,就會導(dǎo)致系統(tǒng)的運(yùn)行比較遲緩,因此需要對其進(jìn)行定期的檢修。(6)要對汽缸的結(jié)合面進(jìn)行仔細(xì)的檢查,在檢查的過程中使用的是5絲塞尺進(jìn)行檢查。(7)調(diào)速的汽門在調(diào)速的過程中,會產(chǎn)生一定程度的磨損,如果磨損超過了一定的限度,就要對超出限度的部分進(jìn)行及時的更換,在更換的時候,還要檢查出廠是否符合要求。(8)汽輪機(jī)在運(yùn)行的過程中,還要對水平度進(jìn)行檢查,如果汽輪機(jī)的基礎(chǔ)發(fā)生了沉降,就會影響著汽輪機(jī)的水平度,因此一定要對汽輪機(jī)的基礎(chǔ)調(diào)整,直到滿足水平度的要求。(9)發(fā)電機(jī)在購置回來之后,必須要在2日內(nèi)將汽輪機(jī)的中心調(diào)好,并進(jìn)行七十二小時的試運(yùn)行。試運(yùn)行主要要對調(diào)速系統(tǒng)的靈敏度進(jìn)行調(diào)整,同時還要進(jìn)行超速試驗(yàn)等,以確保機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定性,同時機(jī)組在空載時所產(chǎn)生的振動要在標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)。

3 汽輪機(jī)油系統(tǒng)故障檢修的策略

在對汽輪機(jī)進(jìn)行檢修的過程中,既然我們能夠發(fā)現(xiàn)其中存在的問題,就需要采取相應(yīng)的措施加以處理,眾所周知,油系統(tǒng)是經(jīng)常發(fā)生故障的根源,在對這一環(huán)節(jié)進(jìn)行處理的過程中,我們應(yīng)該從實(shí)際情況出發(fā),有效的解決其中存在的問題,不單單是在一個方面加以處理,還要從多個角度進(jìn)行具體的分析,這樣才能從根本上解決問題,保證汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。同時也能促進(jìn)汽輪機(jī)的安全,避免產(chǎn)生人身以及財(cái)產(chǎn)的損失。要做到以上幾點(diǎn),我們就要做到以下幾點(diǎn)。

3.1 嚴(yán)把設(shè)備質(zhì)量關(guān)

質(zhì)量是確保安全的根本性保障。無論是在各行各業(yè),我們都要將質(zhì)量放在工作中的首要環(huán)節(jié),因此,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)就是改善汽輪機(jī)故障的首要措施。在對設(shè)備進(jìn)行制造的過程中,制造工藝以及制造的過程都是影響質(zhì)量的關(guān)鍵性因素,我們在對設(shè)備進(jìn)行制造時,應(yīng)該始終將質(zhì)量放在重點(diǎn)的環(huán)節(jié),這樣才能有效的促進(jìn)設(shè)備的質(zhì)量達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。與此同時,我們還應(yīng)該在制造的過程中,加強(qiáng)專人的管理,將質(zhì)量貫穿在設(shè)備制造的始終,從而有效的促進(jìn)汽輪機(jī)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 提高工藝水平保證設(shè)備安裝質(zhì)量

安裝質(zhì)量同樣也是影響設(shè)備的關(guān)鍵性因素,在這一過程中,為了進(jìn)一步加強(qiáng)對安裝質(zhì)量的有效控制,就要加強(qiáng)設(shè)備安裝過程中的管理,首先在進(jìn)行安裝前,應(yīng)該進(jìn)行系統(tǒng)的檢查,對其中的灰塵污跡進(jìn)行清理,在保證整潔度的基礎(chǔ)上才能進(jìn)行安裝,一邊安裝我們還要及時觀察設(shè)備的狀態(tài),有些油管道存在污漬,在這種情況下,我們需要使用化學(xué)物品對污漬進(jìn)行清洗,這樣才能令油管道保持在順暢的狀態(tài)之下。與此同時,還要時刻注意周圍的環(huán)境變化,環(huán)境也是影響設(shè)備安裝的關(guān)鍵性因素之一。

3.3 完善技術(shù)措施加強(qiáng)油務(wù)監(jiān)督

a.分段循環(huán),即按照系統(tǒng)的設(shè)備布置利用外置濾油機(jī)或本機(jī)油泵進(jìn)行分段油循環(huán)沖洗。b.油系統(tǒng)中加裝臨時濾網(wǎng)或磁棒,清除油中的顆粒物和鐵磁性物質(zhì)。c.取升降油溫并擊打管道等措施,提高油沖洗效果??梢杂秒娂訜崞靼延蜏厣?0°左右再自然冷卻到環(huán)境溫度,這樣利用溫度之間變化的差異,從而使粘附在油箱管道和設(shè)備內(nèi)壁上的氧化物等雜質(zhì)松動與脫落,同時擊打管道加快雜質(zhì)剝離和流動,以提高沖洗效果。d.循環(huán)沖洗過程中要有足夠的油流量(正常運(yùn)行的油流量)保證系統(tǒng)得到充分沖洗并帶走雜質(zhì),油循環(huán)期間要經(jīng)常采樣化驗(yàn)分析,對系統(tǒng)中的彎頭和死角等處更要認(rèn)真檢查,徹底清理系統(tǒng)內(nèi)殘留的雜質(zhì)。

4 結(jié)論

隨著發(fā)電企業(yè)的工作量的不斷增加,其安全穩(wěn)定的生產(chǎn)越來越受到關(guān)注,發(fā)電企業(yè)只有不斷的從發(fā)生的事故中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),從而努力尋求出事故的發(fā)生規(guī)律,并采取有效的措施進(jìn)行預(yù)防,這樣才能保證電廠的安全運(yùn)行,汽輪機(jī)作為電廠的重要組成設(shè)備之一,其油系統(tǒng)的工作狀況直接影響著機(jī)組的安全運(yùn)行,所以在檢修時對油系統(tǒng)的故障進(jìn)行有效的檢查和處理是降低故障發(fā)生率的最有效手段。

參考文獻(xiàn)

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