柳進軍
2018年迎來了中關村創新發展30周年,回首過去,中關村的創新層次和創新能級持續提升,在人工智能、大數據、云計算等多個前沿技術領域都表現卓越。展望未來,依托新型城市形態的探索和突破,中關村將邁入創新發展的新時代,全面成為全球創新的引領者。
根據動力來源,創新大致可以分為三類:一是技術驅動型創新,即圍繞技術突破產生的產品變革,如筆記本、手機、互聯網等;二是理念驅動型創新,即圍繞商業邏輯革新產生的產品或服務變革,如社交網絡,共享經濟等;三是需求驅動型創新,即圍繞用戶需求產生的產品或服務變革,如交通部門對道路交通的監測需求會激發攝像頭、傳感器技術的發展及其在道路、橋梁、車輛中的應用,企業對高效營商環境的需求會激發云計算、大數據等在行政審批、政務數據中的應用,消費者對文化體驗的需求會激發AR、VR技術在文化產品中的應用。在第三類創新中,全民都將成為創新的動力,而如何提出更高水平的需求成為關鍵,新型城市形態恰恰能為需求的提出提供源源不斷的場景。
新型城市形態與傳統城市形態相比在以下三方面有顯著區別:一是政府職能從城市管理向城市治理轉變。管理傾向于組合現有資源使其達到目標質量,就像拼圖的過程。治理則更傾向于使資源效益最大化實現價值創造,就像顏料創作成油畫的過程。這種價值創造的理念使政府本身提出更多的需求。二是社會關系從單向傳遞向協作轉變。社會群體從管理者-被管理者的雙邊關系轉變為政府、企業、社區、人民的多邊關系,多主體的平等交流和知識碰撞更可能帶來需求的涌現。而政府和人民、企業和消費者從生產商-用戶的供給關系轉變為產品(或服務)提供者-需求提出者的合伙人關系,換言之,需求也成為一種產品,具備相應的價值。三是人與城市從居住者-載體的分割關系轉變為協同創新的關系。城市本身就是人的高水平需求落地的結果,而城市生活的方方面面又反過來與人的知識產生碰撞,激發新的需求,這類似于搜索引擎和提問者之間相互優化的過程。
中關村實際上已經在技術驅動型創新和理念驅動型創新中結實累累,孕育了百度、小米等占據技術前沿的科技企業以及滴滴出行、摩拜單車等新的經濟形態。未來的創新將更可能發生在能夠提出新的、高水平需求的土壤中,也即新型城市形態中。因此,中關村要充分利用其創新改革的氛圍、豐富的智力資源以及政府、企業、高校、科研院所多主體共存的生態結構,從以下三方面出發,加速中關村科學城建設,率先形成新型城市形態。
一是堅持“共建、共治、共享”理念,以公共服務為切入點成為第一批創新需求提出者。公共服務是與城市各參與主體都密切相關的內容。政府要改變原有的思維方式,牢固樹立社會價值創造的理念,以公共服務為起點,率先提出新的需求,使更廣大的人民從政府的創新需求中獲益。
二是強調政務運營商的作用,聚集創新合伙人。新型城市形態建設和維持需要有政務運營商,運營商以政務服務為突破口,在政府、企業、人民等群體之間,在產品提供者和需求提出者之間創造聯系,形成創新合伙人,并通過不斷發起新的服務,刺激合伙人之間的多維聯系,以基本需求激發個性化需求,類似于微信從建立用戶雙向聯系到建立用戶社群的過程。
三是軟硬件結合為公民植入創新基因,提升科技素養。新型城市形態對公民提出了更高要求,他們需要有創新的意愿、敏捷的思想、革新的勇氣、豐富的知識。因此要改變現有的教育方式和內容、設立公共實驗室、在公共空間布局科技產品,提升公民的科學體驗、科技素養和創新思維,使公民普遍具有創新的意愿和想法并能夠輕松實踐。
中關村作為全國首個國家自主創新示范區,歷年來在全國創新發展中都起到了重要的引領和示范作用。未來,中關村要加速新型城市形態建設,為創新構造良田沃土,率先建成具有全球影響力的科學城,成為全球創新的新引擎。