汽車構造課程一體化實驗教學模式研究

周錫恩 鄧曉燕 毛彩云

摘? 要 針對當前實驗教學中存在的問題，在汽車構造課程上探索一體化實驗教學模式，將理論教學課堂搬進實驗教學區，在時間、空間以及人員上高度融合，實現理論與實驗教學一體化。該教學模式將理論知識、實踐能力培養有機結合，使學生能夠高效地在實踐中掌握和深化知識，用理論知識指導實踐，提高學生的知識運用與實踐創新能力。

關鍵詞 汽車構造課程;實驗;教學模式;一體化教學

中圖分類號：G642.423? ? 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2018）20-0116-03

Research on Integrated Experimental Teaching Model of Auto-mobile Structure Course//ZHOU Xien， DENG Xiaoyan， MAO Caiyun

Abstract In view of the problems existing in the current experimen-tal teaching， we explore an integrated experimental teaching mode in

the course of automobile construction， move the theoretical teaching classroom into the experimental teaching area， and integrate highly

in time， space and personnel to achieve the integration of theory and

experiment teaching. This teaching mode combines theory know-ledge with practice ability training， so that students can effectively master and deepen knowledge in practice， guide students practice with theoretical knowledge， and improve their knowledge applica-tion and practical innovation ability.

Key words automobile structure course; experiment; teaching model;

integrated teaching

1 前言

近幾年，為了提高實驗教學水平，各高校和從事實驗教學的教師不斷改革創新和引入不同的教學方法，取得了一定的成效，如增設探索性實驗，采用翻轉課堂教學模式等。就目前的實驗教學方法來看，雖然都有不同程度的改革創新，但大都基于現有的教學方式——理論與實驗教學互相獨立，即理論教學與實驗教學在時間、空間、教學人員上獨立，導致理論教學與實驗教學容易脫節，產生一系列問題。這些問題在大部分教學模式上并沒有很好地得到解決。

針對當前實驗教學中存在的問題，在汽車構造課程上探索一體化實驗教學模式，把理論教學和實驗教學在時間、空間和人員上有機地結合起來。該教學模式能有效地解決當前普遍存在的問題，大大提高學生對實驗的興趣，進一步深化學生對理論知識的理解，增強學生學以致用的實踐能力，為學生進行創新實踐奠定堅實的基礎。

2 實驗教學存在的問題

隨著教學改革的不斷深入，從事實驗教學與管理工作的教師逐漸意識到當前實驗教學存在諸多問題，如文獻[1-4]提到教學內容陳舊，偏重于傳統驗證性實驗，教學方法呆板，重知識傳授、輕能力培養，學生的主體地位不高，實驗分組人數偏多，動手機會少，實驗報告形式化，實驗考核不合理，等等。文獻給出了解決這些問題的相應辦法，取得一定的成效。也有部分教師引入新穎的教學模式，如翻轉課堂教學模式，在一定程度上改變了教師和學生在教學過程中的地位，并設計了新的教學過程，有效解決了學生主體地位不高、動手機會少等問題。但這些改革措施和對策都只是對實驗形式的改進，仍采用理論教學與實驗教學相獨立的教學模式，一些問題仍有待解決。

1）實驗教師和理論教師缺乏溝通，實驗與理論教學容易脫節。實驗課一般安排在理論授課之后，目的是使學生掌握理論知識后進行實驗驗證和創新實踐，因此留給實驗教學的時間并不多，在課程的安排上就必須更加緊湊，而理論授課一般由多個教師承擔，授課進度上有所不同。如果實驗和理論教師缺乏溝通或溝通不及時，就會出現理論授課進度快的班，相應的實驗課滯后，學生做實驗時必須先自行復習理論知識，但一般缺少這種自覺性，導致實驗效果不好;理論授課進度慢的班，可能出現理論知識還沒有學習就開始相應的實驗，在沒有任何理論基礎的情況下去做實驗，失去實驗的意義。

2）學生對實驗課不夠重視，教學效果不佳。受傳統教育觀念的影響，與理論教學相比較而言，實驗教學總是處于一種從屬的地位[5]。實驗課學時少、學分低，在學生學年成績總評中所占比例低，對其學年排名影響小，導致學生重視程度不高，存在應付了事的心態。

3）學生理論與實踐結合不夠緊密，教學質量不高。理論授課和實驗教學獨立進行，兩者在課程安排上存在時差，而理論教學中多媒體教學節奏快，存在一聽就會、一丟就忘的弊端，學生在理論課堂上學到的知識難以及時在實踐中去理解和消化吸收，非常不利于教學質量的提高。

2 一體化實驗教學模式設計

為解決上述問題，提高教學效率和質量，在汽車構造課程上探索一體化實驗教學模式，將理論教學課堂搬進實驗教學區，在時間、空間以及人員上高度融合，實現理論與實驗教學一體化。一體化實驗教學模式教學過程分為課前準備、課堂實施、課后總結和考核四個階段，如圖1所示。