世界油運市場月評（2018年2月）

2018年2月份，國際油價向下盤整。布倫特原油期貨價由上半月的峰值70美元/桶逐漸回落至62美元/桶，下半月又反彈至68美元/桶，全月平均66美元/桶，環比下跌4.9%。本月全球原油即期運輸市場各船型市場成交量較上月均有減少，運價繼續盤整下行。受春節假日影響，中國進口航線運價大幅下跌，上海航運交易所發布的中國進口原油運價綜合指數（CTFI）月底報收于532.34點，較上月底下降10.4%，月平均值556.20點，環比下跌10.0%。

1 超大型油船運輸市場

超大型油船運輸市場運價波動下跌。拉斯坦努拉至寧波航線26.5萬噸級船運價（CT1）在WS 37～WS 42，全月平均WS 39.29，環比下跌12.4%；等價期租租金（TCE）從0.90萬美元/天跌至0.60萬美元/天，平均0.723 9萬美元/天，環比下跌34.1%。西非馬隆格/杰諾至寧波航線26萬噸級船運價（CT2）在WS 41～WS 44，平均WS 42.64，下降6.9%；TCE平均1.21萬美元/天，下降14.0%。

2 蘇伊士型油船運輸市場

蘇伊士型油船運輸市場中的歐洲地中海航線運價基本平穩，波斯灣航線運價波動下跌。西非至歐洲航線運價基本平穩，全月在WS 50水平，TCE在0.23萬～0.50萬美元/天。黑海至地中海航線運價在WS 65（TCE在保本點以下）至WS 78（TCE約0.75萬美元/天）。伊朗以外地區至地中海航線成交運價范圍下跌在WS 21～WS 27；伊朗哈爾克至地中海航線運價范圍下降在WS 32～WS 36；波斯灣至印度航線運價下跌在WS 55～WS 65水平。中國進口原油來源地主要是地中海、歐洲和新加坡，運價呈下降態勢，其中地中海航線貨盤成交包干運費約220萬美元。

3 阿芙拉型油船運輸市場

阿芙拉型油船運輸市場運價在保本點附近振蕩。跨地中海航線運價在WS 87～WS 107（TCE約0.35萬～0.94萬美元/天）；北海短程航線運價低迷，為WS 90（TCE為Ha0.45萬美元/天至保本點）；波羅的海至歐陸航線10萬噸級船運價基本低迷在WS 70以下（TCE約0.2萬美元/天），下旬反彈至WS 85（TCE超過1.0萬美元/天）。波斯灣至新加坡航線運價從WS 90小幅下降至WS 82（TCE約0.25萬美元/天），東南亞至澳大利亞航線運價從WS 95降至WS 82（TCE約0.55萬美元/天）。加勒比海至美灣航線7萬噸級船運價先跌后漲，全月在WS 81～WS 113波動（TCE為Ha0.1萬～0.9萬美元/天）。科茲米諾至中國航線10萬t貨盤成交包干運費小幅下降至43萬美元。

4 成品油船運輸市場

本月成品油運輸市場運價漲跌互現，綜合水平小幅上升。亞洲航線LR2型船行情振蕩加劇，7.5萬噸級船運價先盤整后上漲，全月在WS 82～WS 110（TCE約0.55萬～1.2萬美元/天）；波斯灣至日本航線5.5萬噸級船運價從WS 95逐漸上升至WS 115（TCE約0.95萬美元/天）；印度至日本航線3.5萬噸級船運價波動于WS 115～WS 130（TCE約0.3萬～0.58萬美元/天）。歐美行情大幅波動，歐洲至美東航線3.7萬噸級船汽油運價范圍擴大在WS 138～WS 163，TCE在0.7萬～1.1萬美元/天；美灣至歐洲航線3.8萬噸級船柴油運價觸底反彈在WS 77～WS 115，TCE為Ha0.1萬～0.5萬美元/天；歐洲―美東―美灣―歐洲三角航線TCE振蕩范圍下移至0.75萬～1.5萬美元/天。

（上海航運交易所信息部 汪葉）