李國強
2017年,五礦發(fā)展(600058.SH)實現(xiàn)營業(yè)收入590.20億元,同比增加44.92%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為3451.21萬元,同比增長19.19%。粗粗看來,這是一份還算尚可的年報,但是,事實又是如何?
讓我們翻開厚厚的年報,去探尋潛伏在其中的經(jīng)營疑點。
五礦發(fā)展是中國五礦集團旗下的一家經(jīng)營鋼鐵及爐料的銷售,以及提供物流服務(wù)的企業(yè),公司的最終控制人為國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。在與阿里巴巴合作之后,公司的經(jīng)營方向開始向B2B電商業(yè)發(fā)展,從企業(yè)轉(zhuǎn)型情況看,傾向于過渡到鋼鐵行業(yè)交易平臺。
2015年,五礦發(fā)展和阿里巴巴聯(lián)姻后,對不良資產(chǎn)進行了剝離,處置了五礦營鋼等虧損嚴重的子公司,資產(chǎn)負債率得到了有效改善。
根據(jù)公告,五礦發(fā)展的財報是2月13日(臘月二十八)由董事會報出。由此可以得出結(jié)論,公司有一支業(yè)務(wù)能力超強的財務(wù)團隊。
作為一個曾經(jīng)的上市公司報表人員(被同事戲稱表哥),筆者簡單介紹一下上市公司年報的出具流程。理論上1月1日就可以開始出具報表了,但是由于12月31日結(jié)束的業(yè)務(wù)并不一定在1月1日完成業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn),比如和分子公司對賬尚未完結(jié)、營業(yè)網(wǎng)點的盤點數(shù)據(jù)還未完全上傳完畢,往往要等到2日、3日甚至更晚才能開工。上年度終了后開始迅速地編制財務(wù)報表,通常情況下,上市公司的年度報表多達數(shù)百張。除了年度報告中對外公告的四張主要報表外,還有幾十張主表,從不同方面反映公司的經(jīng)營狀況,為了證明這幾十張主表的準確性,還會有幾百張附表。比如應(yīng)收賬款賬齡分析表,把公司的每個客戶的賬齡都列在上面,與以往年度進行核對。明細表的內(nèi)容涵蓋費用、客戶、供應(yīng)商、稅金、固定資產(chǎn)、在建工程、長期投資、票據(jù)等方方面面,可以說是把公司的每一項經(jīng)營業(yè)務(wù)都以表格的形式反映出來。財務(wù)人員稱這個過程為年終決算,這是一個聲勢浩大的工程。
一般完成這項工作最快也要一個月以上的時間,中間還不能有任何返工。在很多企業(yè),由于分子公司對賬、預(yù)算落實、存貨盤點等問題,年報出具后不斷進行調(diào)整是常態(tài),筆者就曾經(jīng)在某一年度做過幾十份調(diào)整后年報,每次調(diào)整都要浪費大量的時間。因此,能在2月13日和董事會達成共識并出具的年報,財務(wù)質(zhì)量一定是極高的,財務(wù)團隊一定是強悍的。
但是,優(yōu)秀的財務(wù)團隊并不代表著優(yōu)秀的公司業(yè)績。
應(yīng)該說五礦發(fā)展的財務(wù)人員已經(jīng)竭盡所能了,但是公司的業(yè)績并不佳。簡單從F10來看,較2016年有了大幅的增長,但仔細分析,業(yè)績卻是充滿了水分。
公司通過清理不良資產(chǎn)瘦身后,營收有了一個大幅的滑坡,從2014年的1345億元降到了2016年的407億元,而2017年恢復(fù)到590億元。
隨著經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn),供給側(cè)改革接近尾聲,2017年是去產(chǎn)能后收獲的一年,絕大部分鋼鐵企業(yè)都打了翻身仗,一些上市鋼鐵企業(yè)甚至取得了有史以來最好業(yè)績。作為鋼鐵行業(yè)流通環(huán)節(jié)的五礦發(fā)展,也從中分到一杯羹。與上年同期相比,主營的鋼材、冶金原材料等大宗商品需求增加,鋼材價格同比上漲,同時公司進一步調(diào)整優(yōu)化業(yè)務(wù)模式,實現(xiàn)了營業(yè)收入同比大幅增長。
從公司的主要營收結(jié)構(gòu)來看,影響公司營業(yè)毛利10%以上的行業(yè)為貿(mào)易、物流服務(wù)。貿(mào)易的營業(yè)毛利為16.94億元,占總額的80.57%,是公司營業(yè)毛利的主要來源,毛利率3.03%,同比下降1.8個百分點,主要是鐵礦石價格較年初高點大幅下跌,震蕩起伏較大,公司主營的鐵礦石貿(mào)易業(yè)務(wù)盈利減少。而物流服務(wù)的營業(yè)毛利為2.3億元,占總額的10.96%,毛利率13.81%,同比微降0.68個百分點。
2017年,公司的毛利率僅有3.58%,凈利率為0.05%,可謂低到塵埃里。而即便是如此低的盈利能力,也是大有水分。實現(xiàn)凈利潤3451萬元,扣非凈利潤則是虧損6668萬元。
其中非經(jīng)營性收益主要有四大部分,超過9000萬元。一是投資收益2001萬元,其中有3384萬元來自出售五礦浦東的投資收益,二是資產(chǎn)處置4272萬元,三是來自政府補貼的3089萬元,四是4546萬元的營業(yè)外收入,根據(jù)年報資料披露,在營業(yè)外收入中,有2100萬元來自違約罰款收入,1800萬元來自其他(這兩項究竟是什么,五礦發(fā)展沒有詳細描述)。
既然2017年是鋼鐵企業(yè)翻身的一年,為什么五礦發(fā)展的扣非凈利潤還虧成這樣?主要原因是資產(chǎn)減值的影響,資產(chǎn)減值損失高達5.37億元。
公司僅壞賬準備就造成了3.6億元的資產(chǎn)減值損失,其中主要壞賬均來自未能挺過鋼鐵去產(chǎn)能寒冬的企業(yè),這些客戶大多已經(jīng)注銷或者資不抵債。
這也提醒投資者,在對鋼鐵行業(yè)進行歸類分析的時候,平臺企業(yè)和鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的盈利方式是不完全一樣的。
五礦發(fā)展本年度經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流入較上年有了大幅下滑,年報對此做出了解釋:2017年,公司實現(xiàn)經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流入3.84億元,同時上年同期公司原子公司五礦營鋼向公司償還了89.58億元欠款,導(dǎo)致上年同期公司經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流入較多,使得經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流入同比大幅減少。
然而,即便是剔除掉這89.58億元的還款因素,2016年也要比2017年的經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流入多5倍以上。2017年的經(jīng)營性現(xiàn)金流其實是大幅下滑的,這代表著現(xiàn)金回款能力的下降,公司的產(chǎn)品或者服務(wù)的盈利質(zhì)量相對較差。
2015年以來,公司的財務(wù)費用不斷降低。一方面公司海外業(yè)務(wù)較多,由于匯兌損益的影響,財務(wù)費用降低;另一方面,利息支出也降低了,公司采取了多種方式降低資金成本。這和文章開始提到的高效的財務(wù)團隊有關(guān),或許與阿里巴巴合作后優(yōu)化了財務(wù)部門,公司對資金的使用發(fā)生了質(zhì)的變化。
三年來,財務(wù)費用從18.3億元迅速降到2.88億元,資產(chǎn)負債率也從84.2%優(yōu)化到64.2%。通過公告,可以了解到公司從以下幾個方面縮減財務(wù)費用。
2017年10月31日,公司公布套期保值業(yè)務(wù)管理制度。該管理制度最早于2011年頒布,這次進行了全面的修訂和規(guī)范。套期保值是通過期貨業(yè)務(wù)來鎖定原材料成本的一種資產(chǎn)保全的業(yè)務(wù),可以在原材料市場價大幅變動的情況下確保經(jīng)營成本可控。這對操作團隊的綜合素質(zhì)要求比較高,該業(yè)務(wù)的開展也恰恰說明了財務(wù)團隊的素質(zhì)過硬。
2017年12月13日,公司發(fā)布公告,擬與交銀國際信托有限公司簽訂《永續(xù)債權(quán)投資合同》,由交銀國信設(shè)立“交銀國信-五礦交銀結(jié)構(gòu)調(diào)整基金信托計劃”,并通過信托計劃項下的信托資金向五礦發(fā)展進行永續(xù)債權(quán)投資,金額為不超過25億元,投資期限為無固定期限。
這筆永續(xù)債發(fā)行后,進一步增強了公司現(xiàn)金流的穩(wěn)定性,優(yōu)化了公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)。根據(jù)相應(yīng)的企業(yè)會計準則,公司將本次永續(xù)債權(quán)投資作為權(quán)益工具計入公司所有者權(quán)益。從財務(wù)報表上來看,公司資產(chǎn)總額與凈資產(chǎn)額將同時增加,公司的資金實力得到增強,資產(chǎn)負債率水平有所降低,對公司的凈利潤不構(gòu)成重大影響。
據(jù)Wind數(shù)據(jù),2001年以來,五礦發(fā)展累計分紅14次,金額26.8億元,甚至超過同期凈利潤總和。在公司盈利并且未分配利潤為正數(shù)的年份都進行了分紅,股利支付比例在40%左右,在上市公司中屬于比較厚道的。2017年雖然盈利,但由于2015年的巨虧導(dǎo)致公司未分配利潤為負數(shù),所以未進行分紅。
五礦發(fā)展一直在盡力轉(zhuǎn)型。
在卸掉歷史包袱后,五礦發(fā)展的發(fā)展方向漸漸明晰。融資方案的終止并沒有影響五礦發(fā)展轉(zhuǎn)型的步伐,雖然公司2017年物流板塊營收不高,但是布局深遠,依托分銷公司、加工中心、物流園區(qū)、口岸公司等形式的營銷,物流網(wǎng)點 200 余個,覆蓋北方、南方、西北、華東等四大區(qū)域。
從京東、阿里十幾年來的發(fā)展模式來看,物流是電商企業(yè)的核心,自建物流體系的京東已經(jīng)開始進入收獲期,原本完全放任給社會物流公司的阿里也開始通過菜鳥進行物流整合。五礦發(fā)展一方面與阿里合作進行電商體系的構(gòu)建;另一方面在鋼鐵物流領(lǐng)域深耕多年。隨著在線交易的普及和信用體制的完善,大型鋼鐵電商巨頭或呼之欲出。
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