高科技“掏糞車”變廢為寶

丁媚英

說起清掏化糞池，人們馬上就聯(lián)想到場(chǎng)面“污穢”、“臭氣熏天”。不過，日前在河源亮相作業(yè)的一款高科技“掏糞車”，不僅實(shí)現(xiàn)清掏過程干凈、整潔、無異味，而且當(dāng)場(chǎng)可以進(jìn)行脫水處理，處理完成的糞泥還可后續(xù)發(fā)酵制肥，變廢為寶。

定期清理，避免堵塞

化糞池其實(shí)是一套污水初級(jí)處理裝置，是一個(gè)收集污物并進(jìn)行降解、轉(zhuǎn)化、過濾的容器。作為城市污水最初級(jí)的處理構(gòu)筑物，化糞池的容量是非常有限的，必須定期進(jìn)行清掏，把常年無法降解的物質(zhì)清理出來，讓化糞池有足夠的空間繼續(xù)收集、轉(zhuǎn)化。

若化糞池長(zhǎng)期不能得到有效的清理，會(huì)導(dǎo)致如頭發(fā)、毛巾、塑料制品、布和糞便、油垢等污物過多，相互粘結(jié)，形成固體，越積越厚，導(dǎo)致堵塞。此時(shí)，不僅清理難度大，而且會(huì)產(chǎn)生大量易燃和有害氣體，容易引發(fā)爆炸性事故。

2017年6月，四川省達(dá)州市達(dá)川區(qū)某小區(qū)一化糞池發(fā)生爆炸，造成附近多輛汽車受損，2人受傷；2018年2月18日，湖南省隆回縣城九龍花園住宅小區(qū)內(nèi)一化糞池發(fā)生爆炸，所幸無人員傷亡和其他財(cái)產(chǎn)損失。調(diào)查結(jié)果證實(shí)，爆炸事故就是化糞池太久沒有清理抽渣、沼氣過濃引發(fā)的。

針對(duì)管道疏通，專家建議集體宿舍、大型酒店、餐飲業(yè)集中的化糞池應(yīng)每年清掏2次；新建小區(qū)的化糞池，前3年基本可以不用清掏維護(hù)，但從第4年開始，應(yīng)每年不定期進(jìn)行清掏維護(hù)，以保障它的正常功能、避免堵塞。

但在實(shí)際操作過程中，除了部分大型房地產(chǎn)開發(fā)商自行管理的樓盤外，大部分的物業(yè)都是3～5年才清掏一次，有些甚至不出現(xiàn)堵塞不安排清掏。同時(shí)，為了節(jié)省費(fèi)用，一些物業(yè)會(huì)選用無證小公司進(jìn)行清理。由于沒有專業(yè)設(shè)備和技術(shù)，清理時(shí)僅用簡(jiǎn)單工具疏通一下，將堵塞暫時(shí)解決，完全達(dá)不到對(duì)化糞池徹底清理維護(hù)的目的，致使化糞池一堵再堵。這不僅嚴(yán)重污染環(huán)境，也影響市民正常生活。

而即使選擇有執(zhí)照、經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、配備專用器材的正規(guī)清理公司，可以對(duì)化糞池進(jìn)行徹底的清掏，卻又面臨著新的問題。有業(yè)內(nèi)人士透露，由于大部分城市都沒有規(guī)范的糞便無害化處理設(shè)施，從化糞池清掏出來的糞便無處消納，偷排亂倒現(xiàn)象十分突出。另外，因清理出來的糞便需要外運(yùn)，在運(yùn)輸過程中，容易出現(xiàn)灑漏問題，既影響市容市貌造成環(huán)境污染，也造成資源浪費(fèi)。

固液分離，回收利用

伴隨著低沉的轟鳴聲，連接掏糞車的一根軟管從化糞池一級(jí)池抽取出糞便，經(jīng)過車上設(shè)備處理，直接分離為糞渣和水。黑褐色的糞渣經(jīng)過車尾的輸送槽直接裝進(jìn)防水防漏的專用袋子，水則從車輛的另一根軟管排回化糞池三級(jí)池。

在河源市金蓬美域住宅小區(qū)，僅僅十分鐘的時(shí)間，記者見證了一款高科技掏糞車作業(yè)的全過程。整個(gè)過程，地面沒有任何污物，空氣中沒有難聞的氣味，引得過往路人時(shí)不時(shí)駐步探個(gè)究竟。

河源象博士環(huán)保科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“象博士公司”）執(zhí)行董事陳遠(yuǎn)軍告訴記者，該款掏糞車全名為“象博士固液分離車”，其核心是利用固液分離的技術(shù)，解決了傳統(tǒng)清掏車“慢、堵、臭”的問題。

象博士固液分離車看似體積不大，但卻擁有國家專利技術(shù)的TM污泥脫水本體，同時(shí)配套真空污泥泵、糞便污水真空進(jìn)料箱和物料儲(chǔ)存箱、加藥計(jì)量泵、高分子泡藥機(jī)、發(fā)電機(jī)、筒螺格柵機(jī)、絮凝攪拌槽、車載智能電控柜等設(shè)備。

“車輛每小時(shí)可處理30～40立方米污物，經(jīng)過脫水處理后，分離出來的水是沒有雜質(zhì)的，而分離出來的糞渣呈固態(tài)，便于現(xiàn)場(chǎng)收集處置和后續(xù)發(fā)酵制肥。”陳遠(yuǎn)軍認(rèn)為，固液分離車能當(dāng)場(chǎng)對(duì)糞便進(jìn)行固液分離處理，且封閉式結(jié)構(gòu)能防臭、防漏，有效解決傳統(tǒng)清掏處理方式的弊端，杜絕二次污染問題的出現(xiàn)，特別適用于城市化糞池的移動(dòng)化污水脫水處理。

對(duì)此，金蓬美域住宅小區(qū)物業(yè)管理人員楊先生表示，自己從事物業(yè)管理工作近20年，與下水道清堵、化糞池清掏等工作接觸比較多。過去工作的物業(yè)公司就是采用傳統(tǒng)的清掏方式，即使定期清理，也偶爾會(huì)出現(xiàn)堵塞的情況。至于清掏的污物運(yùn)到哪，也不知道，去向不明。“如今，小區(qū)與象博士公司合作，采用新型的清掏車清掏化糞池已有2年多時(shí)間了，清掏得還是比較徹底，從未出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象。而且糞便現(xiàn)場(chǎng)固液分離處理，糞渣還能回收利用，非常好。”楊先生說。

固液分離車不僅清掏效果更徹底，而且價(jià)格也更有優(yōu)勢(shì)。楊先生告訴記者，小區(qū)一共有6個(gè)化糞池，以前采用傳統(tǒng)清掏方式，每個(gè)化糞池一次清掏費(fèi)用是800元，按一年清掏一次計(jì)算，小區(qū)一年要支出4800元的清掏費(fèi)用；現(xiàn)在是包年4500元，公司還會(huì)不定期提供維護(hù)，省錢、省心、省事。

正是依靠用戶一點(diǎn)點(diǎn)口碑的傳遞，固液分離車已經(jīng)被越來越多的物業(yè)所知曉，并建立了長(zhǎng)期的合作。截至2017年底，象博士公司投入在河源使用的2輛固液分離車，已建立合作的樓盤有65家，企業(yè)和酒店合計(jì)有33家。

不斷優(yōu)化，不妨推廣

問及該車能否可以大規(guī)模推廣和運(yùn)用？陳遠(yuǎn)軍表示，這正是他所期望的，但因成本高，短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模推廣、運(yùn)用。

“一方面，由于固液分離車的核心技術(shù)是從國外引進(jìn)的，再進(jìn)行國產(chǎn)化組裝，整車的成本價(jià)格約為80萬元，比傳統(tǒng)掏糞車要貴，市場(chǎng)接受度不高；另一方面，一車要配3個(gè)工人，且每個(gè)工人都要經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗，人力成本投入大。”陳遠(yuǎn)軍認(rèn)為，企業(yè)不能光看眼前效益，要有遠(yuǎn)見，更要有社會(huì)責(zé)任當(dāng)擔(dān)。

“固液分離車分離出來的糞渣，經(jīng)過10天左右的發(fā)酵，便可投入使用。目前，這些有機(jī)肥料主要提供給附近和周邊城市的林果場(chǎng)和農(nóng)場(chǎng)免費(fèi)使用，待市場(chǎng)檢驗(yàn)、接受后，會(huì)形成可觀的產(chǎn)業(yè)鏈。”陳遠(yuǎn)軍說。

另外，陳遠(yuǎn)軍也坦言，車輛本身還有改進(jìn)優(yōu)化的空間。“雜質(zhì)過多、成分復(fù)雜的化糞池，我們車就清理不了。”陳遠(yuǎn)軍說，此前，公司給廣州市越秀區(qū)某街道一公共廁所提供過服務(wù)。這個(gè)公廁的化糞池本身不大，但小小的化糞池費(fèi)了大半天的勁也都清掏不徹底。

糞便污泥從進(jìn)料口吸入之后，需要通過篩管過濾后流出格柵，這個(gè)工序目的是進(jìn)行除渣。“正常情況下，除渣工作是自動(dòng)連續(xù)的，但由于該化糞池里的糞便摻雜了太多衣服、衛(wèi)生巾、塑料瓶等雜質(zhì)，以至于進(jìn)料口頻頻堵塞，工作人員要不斷打開進(jìn)料口進(jìn)行清理。”陳遠(yuǎn)軍表示，目前，進(jìn)料口的格柵還不能自動(dòng)清理，需要人工操作，接下來公司還會(huì)對(duì)車輛的功能進(jìn)行優(yōu)化、升級(jí)。車輛更智能，工人操作起來也將更方便。

此外，陳遠(yuǎn)軍也表示，只有政府出臺(tái)并落實(shí)好具體的規(guī)定，加強(qiáng)和規(guī)范化糞池清掏管理工作，各物業(yè)才會(huì)真正重視，他們的業(yè)務(wù)才好開展。目前依靠象博士公司單方面的努力，成效非常有限，希望相關(guān)規(guī)范和制度能盡快健全起來，公司的產(chǎn)品才能讓更多市民受益。