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引言:因為對高速公路的需求和標準在不斷的提高,以前高速公路的建設在某方面已經滿足不了現在的需求,比如隨著車輛的不斷增加,高速公路需要承受的壓力也在不斷的增加,并且還需要擴建高速公路,不然車輛不斷的增多,不僅會造成嚴重的堵車現象,還會增加出現交通事故的幾率,嚴重影響人們的出行,所以近幾年高速公路擴建也成為了很重要的事件,而在高速公路的擴建所使用的技術中,冷再生技術有著很重要的地位。
冷再生技術就是有公路本身具有的材料,也就是之前的路面,根據所需要的標準按一定的比例加入新的材料,其中再生劑一般都是瀝青或化學穩定劑還有其他添加劑,一般化學穩定劑包括水泥、石灰等,在一定的環境溫度下,對原有的路面或者路基完成攪拌再鋪墊碾壓,最后噴灑等步驟,完成公路擴建或者養護等工作,冷再生技術比傳統的技術保護環境并且節約成本,起到循環利用的科學原理,而且還能提高公路的質量,并且延長公路的使用年限,可以說一舉多得。冷再生技術中最常應用的就是瀝青公路,在我國高速公路大多都是瀝青攤鋪,而對于瀝青公路的冷再生技術已經有百年歷史,最開始對其研究的就是美國,美國投入了很大的精力研究冷再生技術,對于冷再生劑的開發和配制,可以說都是十分發達的,在這些方面的實踐屬于國際領先地位,我國應該以此為鑒,更加加深對于冷再生技術的研究,對我國高速公路的擴建和修復養護,都有著重大的影響。冷再生技術在公路建設中的應用也十分常見,由于冷再生技術環保節,還可以縮短工作時間,提高工作效率等特點,對環境效益、經濟效益、社會效益都有著很大的提升作用,所以冷再生技術在近幾年逐漸受到人們的重視。
隨著我國高速運輸量的增加,高速公路所要承受的壓力也越來越大并且對于高速公路的寬度需求也越來越高,且因為高速公路寬度不夠直接或者間接發生的交通事故不斷增加,堵車也是一種比較嚴重的現象,這一問題受到了政府的高度重視,為了滿足人們的需求和保證人們出行的安全,許多地方需要擴建高速公路,而擴建公路首選的就是冷再生技術,使用冷再生技術的施工準備首要的就是對于原高速公路做調查,對于公路的各個方面調查,一些必要的地方要實際測試,根據公路需要的承載能力、抗震能力等方面做出分析,并且根據地理和環境問題選擇合理的冷再生技術。其次還要對舊公路的使用材料進行檢查,再選擇合適的比例調制再生劑,并對實施冷再生技術的機械進行檢查,保證沒有問題后方可進行工程下一步建設,并且對最后擴建好的高速公路進行合理預測分析,各方面的估計結果,應該符合國家對于高速公路的標準。做好冷再生技術在高速公路擴建的施工準備,有利于提高工程的進度和高速公路的質量,并且還可以充分利用資源,提高經濟效益。最后還要對施工人員的技術水平進行考核,冷再生技術有一定的難度,設計的知識也比較廣泛,需要具有很強的綜合能力的人才,所以要對施工人員的專業能力進行測試,保證冷再生技術可以順利的實施。
首先根據高速公路各方面的因素去確定所要使用的冷再生技術,一般都是瀝青冷再生技術,在各方面都準備好的條件下,首先要做的就是清理公路的路面,將雜物清理干凈后,工作人員需要對高速公路的路側建設拆除,并對所需要的寬度高度進行計算,并根據冷再生技術對混合材料進行配比,如果施工需要,還要將原有的公路刨碎,沒有問題后進行混合材料的拌和,然后將準備好的材料運輸到施工現場,根據要求進行攤鋪,攤鋪前一定要清理好底下的衛生,保證不會影響施工質量,攤鋪完成后,緊接著就要碾壓,工作人員使用平地機對路面進行碾壓,要確保路面的平整,在此過程中要確保水分的充足,最后就是對縫隙的處理和養護工作,對于縫隙的處理要進行兩端碾壓,必要時需要加入一定的施工材料,進行二次碾壓,直到銜接平整。最后就是養護工作了,養護工作是最后影響高速公路的質量的一個環節,使用冷再生技術一定要進行公路的養護,要做到冬防凍夏灑水的要求。工作人員也要時常檢查公路的現狀,防止其他人的破壞,公路的養護需要一定時間,在此時間內要嚴禁通車,否則會造成不堪設想的后果。
高速公路對我們的生活來說十分重要,而冷再生的使用又對高速公路的建設意義重大,我們應該高度重視起冷再生技術,利用冷再生技術的優點,提高高速公路的擴建質量,并且不斷完善冷再生技術在實際中的不足,不斷的深入研究和創新,使冷再生技術再高速公路的擴建中發揮最大的作用,對于冷再生技術我們也應該向這方面領先國家學習,取其精華去其糟粕,使我國的冷再生技術進一步的提升,這對我國公路建設也是一個新的里程碑,對我國公路擴建的發展十分重要。