湖北交通職業技術學院 430079
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預應力橋梁實際施工建設的過程中,存在的突出問題則是曲線孔道灌漿密實度未能有效控制,尤其是在針對曲線孔道的上部位置的時候,由于大曲率曲線孔道頂部灌漿難以嚴格操作,最終導致灌漿操作后出現月牙空隙,未能達到灌漿標準,灌漿密實度未能有效把握。
造成以上問題的主要原因則是在針對孔道實施灌漿操作中,從上部灌漿,灌漿則會向著下部下沉,漿液中的水和混合料相互分離,水呈現上浮的現象,以此產生嚴重的泌水傾向,水分大量聚集在曲線孔道的上部位置,隨著時間的推移,水分被大量吸收,將會對周圍孔洞產生一定的侵蝕,形成孔洞或者縫隙問題。由于泌水是灌漿密實度未能有效控制的主要原因,而造成泌水幾率大量提升。此外,而且施工團隊對于水泥漿液的配置比不合理,未能適當應用一定量的減水劑和膨脹劑,以此出現更為嚴重的豎向孔道泌水。而且在操作中,灌漿設備選擇應用不合理,未能產生足夠的灌漿壓力,漿液未能輸送到指定的位置,以此導致漿液未能通過壓力實現灌漿密實。最后,施工操作中,施工人員未能嚴格按照施工操作標準,也會影響灌漿密實度。
面對以上問題,在實際治理工作進行的過程中,首先施工人員能夠根據預應力橋梁工程實際建設現狀,根據所應用的灌漿水泥漿液,進行試驗配置,保證配置的合理性。其次,控制孔洞的高差,并且能夠在孔洞上部位置設置泌水管。然后,針對豎向孔道泌水的現象,合理選擇灌漿方法,通過使用一次性連續灌漿或者分段接力灌漿的方法,確定孔洞灌漿壓力。灌漿壓力的確定需要在根據灌漿設備選擇和孔洞高度基礎上計算分析。最后,灌漿工作人員必須經過嚴格培訓,強化前期技術交底工作,技術培訓到位之后,才能灌漿操作,以此有效發現灌漿操作中存在的問題,及時改進,提升灌漿密實度。
預應力橋梁施工中,現澆預應力混凝土結構施工操作需要使用金屬波紋管,金屬波紋管的操作使用中,需要合理掌握,否則會出現減小孔道截面面積或者堵孔的現象,給實際灌漿操作必然產生不良影響。
造成以上問題的主要原因,首先則為金屬波紋管本身質量存在問題,金屬波紋管質檢不合格,鋼管表面剛度差、咬口不牢、表面銹蝕等問題影響實際操作。其次,波紋管與喇叭連接處以及波紋管與灌漿排氣管接頭處未能封閉嚴密,以此容易導致漿液滲入。此外,則是波紋管在使用的過程中,出現損傷,工作人員未能及時替換。尤其是波紋管安裝過程中,遇到拐彎處,出現嚴重的死角現象,導致管壁出現開裂的問題。
由于波紋管在預應力混凝土結構中應用的重要性,在使用波紋管的時候,必須嚴格按照《預應力混凝土用金屬螺旋管》中的要求和標準選擇波紋管,對金屬波紋管合理選擇,嚴格進入施工現場的保存和使用,避免隨意堆放。針對金屬波紋管接口封閉性,采用大一號同型波紋管,并且對兩個波紋管接入之后,選擇使用密封膠帶、塑料熱塑管封裹,而針對波紋管和張拉端喇叭連接的時候,需要采用固定端鋼絞線連接,以此整體提升封閉性。最后,在波紋管安裝過程中,盡量避免反復彎曲現象的出現,控制波紋管本身曲直性,控制波紋管開裂現象。
預應力橋梁結構施工中,由于預應力筋橫向力的產生,導致混凝土出現開裂的現象。
預應力筋作為預應力結構施工操作中的重要組成部分,在實際應用的過程中,施工人員未能有效掌控預應力筋的應力產生狀態,導致預應力筋產生的橫向力對混凝土產生一定的擠壓狀態,而在預應力筋的轉彎處,此種力度會顯得更加大,則會導致預應力筋處混凝土出現崩裂或者崩出的現象。此外,預應力筋錨固中,會對齒板產生不利影響,導致齒板周圍混凝土出現裂縫問題。
針對預應力筋周圍的混凝土出現崩裂的現象,在實際處理的過程中,工程團隊需要針對彎折的預應力筋進行加密操作,通過設置附加鋼筋網片或者在后張梁腹板中增添一定量的橫向鋼筋。而針對預應力混凝土上曲梁預應力筋出現彎曲的現象,可以選擇使用 U 形套對預應金進行固定操作。最后,針對預應力筋齒塊錨固操作中,局部曲線率較大的狀況下,增加橫向鋼筋的應用,控制裂縫的出現。
預應力橋梁施工建設中,針對多跨連續承應力橋梁結構,在混凝土結構施工操作中,施工人員主要圍繞曲線預應力筋豎向坐標為中心進行波紋管的施工操作。而在實際操作中,施工人員需要針對曲線孔道豎向坐標核查,而在核查中會遇到坐標較高的跨而坐標較低的支座,以此極大降低了整個預應力筋實際應用高度,未能促使橋梁承載力高效建設。
造成以上問題的主要原因首先,則是施工人員未能對曲線孔道豎向坐標鋼筋支托坐標位置實現精確計算,以此導致后期安裝出現失誤問題。其次,則是施工圖紙對鋼筋和孔道位置標定存在一定的偏差,實際鋼筋安裝操作中,比較復雜,施工人員未能有效控制鋼筋安裝位置,以此導致支座設置不合理,對曲線孔道的豎向坐標產生不良影響。
針對以上問題,在實際施工操作中,施工人員在工程施工合理性掌握內,在一定范圍內運輸金屬波紋管本身坐標高度超出實際偏差,有效控制偏差范圍。而施工團隊在前期設計組織期間,需要針對曲線預應力筋的坐標高度進行碰撞檢測,具體將波紋管的鋼筋和梁進行碰撞,合理排列波紋管,嚴格繪制關于預應力盤曲坐標圖,將鋼筋支托定位焊接在鋼筋上,以此有效避免波紋管出現上浮的現象。
綜上所述,預應力橋梁施工中,針對存在的曲線孔道灌漿密實未能有效控制、金屬波紋管孔道漏漿、預應力筋周圍混凝土開裂以及曲線孔道豎向位置偏差等問題的出現,在原因科學分析基礎上,提出相對應的治理方法,以此為混凝土橋梁結構實現高質量建設發揮有效的促進作用。