公路工程施工中環境保護問題的探討

新疆交通建設管理局項目執行一處 新疆 烏魯木齊 830002

正文：

1.公路工程施工中環境保護問題的研究背景

在我國社會主義市場經濟體制越發完善起來的背景之下，我國社會經濟呈現出一種持續穩定發展的態勢，因此我國人民群眾生活質量不斷提升，公路建設發展速度也得到大幅度提升，為了能夠減輕城市交通運輸壓力，切實解決人們的出行問題，我國范圍內各個地區中投入建設的公路工程數量不斷增多、規模不斷擴大，但是公路工程項目施工環節中帶來的環境污染以及植被破壞等問題也引起了人們的重視，在我國積極推行可持續發展理念的背景之下，怎樣解決公路施工環節中的環境污染問題，是施工單位及各級政府應當充分重視的問題，只有切實解決公路施工環節中的環境污染問題，才能夠在我國構建環境友好型社會的過程中，起到一定促進性作用。

2.公路工程施工過程中存在的環境污染問題

2.1 規劃及設計階段中的環保問題

不合理的侵占價值較高的土地（比方說農業用地、森林用地以及野生動植物保護區等等），因此引發十分嚴重的土地資源浪費問題；大規模的破壞森林植被，引發水土流失、水質污染等問題，甚至還會對周邊動植物的正常生長發育造成一定影響，從而也就難以對當地的生態環境穩定性做出保證；在需要穿越風景區的過程中，沒有考慮到當地自然環境，對景區中景觀的完整性造成一定影響；穿越或者靠近居民區的過程中，引發較為嚴重的大氣及噪聲污染問題，對我國人民群眾的正常生產生活造成一定影響，甚至還會對我國人民群眾的身體健康造成一定影響；侵占價值比較高的水體，所以的篡改水系的自然流動狀態，從而也就有可能引發區域性水資源枯竭問題；在深開挖以及高填方路段中使用到的邊坡設計防護形式較為單調，難以對當地自然風景的完好性做出保證；為了能夠節省下來一定數量的資金、降低施工難度，依據標準圖紙設計而成的橋涵沒有任何藝術價值，因此自然也就沒有辦法對公路的美觀性做出保證。

2.2 施工環節中的環保問題

施工環節中擬建項目因挖土填土、改遷河道以及開采料場等活動引發地表植被破壞、地形變化等問題，當地動植物的賴以生長發育的生態環境遭受到破壞，并且地表侵蝕速度也會大幅度提升，甚至地表徑流也會擴大，提升水土流失速度，自然流水形態發生一定變化，水質惡化速度也會提升，在此背景之下自然也就會引發一定自然環境破壞問題。

在筑路材料運輸、裝載以及混合料攪拌等環節當中，非常有可能引發短期性粉塵污染問題。除去上文中所說的問題之外，在公路工程施工環節當中，會大規模的開展機械作業，從而尾氣排放量大幅度提升，難以對當地空氣質量做出保證，甚至會對當地人民群眾的身體健康造成一定影響。

3.公路工程施工環節中的生態環境保護方法

施工環節中開展土方開挖工作的過程中，應當切實依據“一邊開挖，一邊平整，一邊綠化”這一項原則，切實依據預先設定好的料場計劃完成取土工作，當借土結束或者借土場廢棄之后，應當立即對借土場地面進行修正及清理，以免引發生態環境污染問題。

臨時駐扎場所當中產生的全部垃圾及污水都應當集中處理，臨時建筑建設的過程中，應當盡可能減少對當地生態環境的破壞，竣工驗收階段拆除掉臨時建筑之后，應當盡可能恢復當地自然狀態，才可以對當地的生態環境穩定性做出一定保證。

在路面工程施工過程中，瀝青混凝土路面路面攤鋪施工環節中，剩余下來的材料一定是需要及時運輸到廢料場中進行處理，不可以隨意的將其放置在施工現場所在地周邊，以免引發環境污染問題。

在橋涵施工環節當中，廢棄的包裝袋等材料應當收集起來，并集中處理，才可以對當地生態環境穩定性做出一定保證。

公路工程施工環節中應用到的瀝青以及化學物品等材料不可以堆放在自然水系附近，并應當在材料儲存場所當中施行預防措施，以免材料在雨水的沖刷之下進入到自然水系當中，妥善施行上文中所說的各項措施，自然是可以對公路工程環境保護效果做出一定保證，最終也就可以在我國構建生態和諧型社會的過程中，起到一定促進性作用。

結語

在我國社會經濟持續穩定發展的背景之下，公路工程的發展是一個必然趨勢，作為城市交通載體及公共基礎設施，在我國城市化發展過程中，各個地區投建的公路工程項目數量不斷增多，但是因為公路工程施工涉及到的內容比較多，工期也比較長，在此過程中引發的環境污染問題應當得到應有的重視，為了能夠滿足我國可持續發展理念中提出的要求，逐漸解決施工環節中存在的環境污染問題，應當有效控制施工環節中污染物的排放量，積極完成植被綠化工作，這些是施工環節中應充分重視的問題，需要做到的是治理和發展同步開展，否則在生態環境污染問題越發嚴重的背景之下，肯定是會對人類的生存及發展造成一定影響，保護生態環境，是公路工程施工過程中各個崗位上工作人員都應當充分重視的問題。