2015年上汽大眾朗行空調不制冷

江蘇車享家/闞緒萬

車型：2015年上汽大眾朗行。

VIN：LSVGF6184F2××××××。

行駛里程：34013km。

故障現象：客戶反映，因車輛空調不制冷，上星期來店做了抽真空加注冷媒后工作正常，但行駛一周后空調又不行了。

故障診斷：接車后啟動發(fā)動機保持怠速，打開AC開關并將鼓風機調整至風量最大，技師目測到壓縮機不吸合。連接道通708故障診斷儀，卻無法進入空調系統。

根據以上現象，技師分析故障原因可能有：空調泵故障、線路故障、傳感器故障、控制單元故障、冷媒不足等情況。

┃圖1 電路圖

查看維修電路圖，首先對空調壓縮機的1號腳與接地電壓進行測量，結果為0V（正常是12V），異常（如圖1所示）；檢查系統中的冷媒壓力，正常。

┃圖2 將空調繼電器30號腳與87號腳對接

打開點火開關，測量空調繼電器30號腳與接地有12V電壓（正常）。為了排除傳感器和控制單元故障，將空調繼電器底座30號腳與87號腳對接，直接給空調壓縮機供電，如圖2所示。

┃圖3 測量繼電器端電壓

┃圖4 發(fā)現故障點

然后再實測空調壓縮機1號針腳與接地的電壓，結果還是0V，呈異常狀態(tài)。此刻的檢測結果說明故障原因是空調壓縮機1號腳與繼電器87號腳之間的線路存在斷路現象。

斷路部位已經很明確了，根據電路圖所示，進一步檢查測量繼電器端T4/N4的電壓，12V電源（正常），如圖3所示。

那么剩下的就是壓縮機電源輸入端與中間插件的線路了。實測空調壓縮機1號端與插頭之間的電阻無窮大，根據檢測結果，故障為空調壓縮機到T4插頭之間有斷路。

于是技師拆下空調線束，目測無問題，外部無破損。

進一步扒開膠布查找故障節(jié)點，發(fā)現線路已斷，如圖4所示。

更換壓縮機線束后，空調系統正常，故障排除

故障總結：本案例的維修過程告訴我們，根據維修手冊，結合空調系統電路分析，根據維修的邏輯關系找到故障點，能快速有效地排除故障。