呂嘉斌
摘要:新常態的背景下,供應鏈管理在跨國企業中逐漸被重視和推廣。倉儲、物流與供應鏈管理成為全球化和商業活動快速發展的重要環節。作為一種特殊性行業,倉儲、物流與供應鏈管理可以借鑒的模式微乎其微,因此,優化此方面的供應鏈管理對實現企業的戰略目標,加強競爭力,起到了至關重要的地位。面對一系列的路徑優化問題和供應商管理庫存系統問題的供應鏈系統優化和控制,需要結合互聯網進行現代化領域的深入探究。
關鍵詞:倉儲 物流 新進展
一、倉儲、物流與供應鏈管理研究背景
隨著經濟全球化的不斷深入,管理和技術的進步,物流企業面臨外部環境競爭不斷加劇,傳統模式下的倉儲、物流與供應鏈管理已難以適應新常態經濟發展對物流企業運行的要求?,F代物流企業更多考慮的是如何降低運營成本,提高效率的同時,實現收益率最大化及合作共贏,因此必須通過加強內部管理,充分利用現代互聯網、物聯網等技術信息平臺,進行轉型升級,以此提升企業的核心競爭力。
二、緊致化倉儲系統研究進展過程
倉儲管理領域對全周轉率策略定論中,其可以實現比企業廣泛應用的分類存儲策略更短的存取貨時間。事實上,全周轉率策略下每個貨物各為一類,給貨物構想帶來了阻礙,需要更大的空間進行存儲。全周轉率存儲策略在大部分情況下都處于隨機存儲策略。也就是說,分類存儲策略下物品分類和成分越多,存取的時間也就越短。在存儲策略和存儲系統最優規格的研究上,要給定系統的出入口、訂貨策略,只需要求解出最優的產品分類邊界即可??紤]實際存儲空間需求影響的傳統倉庫中存儲策略績效評估中,面對存儲空間受到其處于同一類別中的物品種類數量的影響,同一類別中的物品越多,空間相對就會越小。在物體分類的權衡中,隨著物品存儲空間減少,加快周轉率存儲狀態下,只需要考慮提高存取效率,忽視空間轉變,實現倉庫物品的存儲最優化。當倉庫中不同物品的周轉率存在不同的時候,管理人員應該選擇較窄較長的倉庫來實現效率的運作。生鮮產品這一類在過庫系統中的存儲策略中,需要針對于冷凍成本進行思考。存儲新鮮農產品的過庫中心一般會采用緊致化的存儲系統。如果擺放的秩序不當,就會導致效率的低下,需要利用更大的空間來實現,同等數量的貨物,在一定程度上,增加了冷凍的成本和潛在時間。過庫中心的貨物都是已經被訂購的貨物這一特征中,可以利用信息進行實現共享存儲策略。第一,可以減少裝貨過程產品暴露的非冷凍過程,防止產品變質現象發生。第二,時間的增長就會導致系統的貨物吞吐量及其使用效率。冷庫中心數據和專用存儲策略相比,在系統的響應上,可以減少百分之十六左右的時間。三維緊致化倉儲系統作為新一代自動化倉儲系統,其逐漸在全球范圍內得到應用,貨物出入口在貨架下方中間位置的最優設計,可以實現系統存儲性能的最優并滿足系統容量的需求。三維緊致化倉儲系統比傳統的出入口存取貨物的效率提高百分之二十左右。這表明,三維緊致化倉儲系統具有更高的貨物吞吐量。
三、集裝箱碼頭中貨物存取調度等方面路徑優化問題的研究及其進展
每年都有數百萬的集裝箱從一個集裝箱碼頭進出,近水端和近陸端通過集裝箱碼頭相連,如果存取運作不夠高效,就會影響整個流程的運作效率。
雙進出口自動化存儲系統存取順序優化上,兩個起重機無法相通情況下,就會無法保證正常的安全性距離,這樣就需要利用集裝箱的優勢,實現等級限制,解決雙起重機問題,并在此基礎上實現理論和實踐的結合。
采用復雜 CPLEX (CPLEX含義是提高效率、快速實現策略并提高收益率,利用 WebSphere ILOG CPLEX 的數學優化技術方式,數學規劃模型可描述極為復雜的實際問題,實現模型構建。)方式可以發現最優解決方案,并且此種方式和其他方式相比,更有說服力,效率也更高。AS/RS(AS/RS的含義是的自動化倉儲系統,通過高層立體貨架、堆垛機、輸送系統、信息識別系統等構建的自動化系統,在方式上實現AS/RS的總體布置,仿真可提供對系統可信的分析。)的出現顯著提高了存取效率,但是基于給定存儲策略下的存取指令順序研究卻是空白的。但集裝箱裝卸工業的發展迅速,研究集裝箱碼頭最小化翻箱次數達到減小時間消耗,對集裝箱裝卸工業的發展具有重要意義。堆疊決策樹的啟發式算法在已有的 DP 模型解法基礎上,解決了規模的最優化問題。
四、VMI供應鏈管理研究進展
VMI是一種以用戶和供應商雙方都獲得最低成本為目的,在共同作用實現的供應商管理庫存,并在監督中實現修正和庫存管理的改進中實現合作性策略。供應商——制造商VMI運作模式,因此起到了緩沖作用增加了深層次的服務。供應商——零售商VMI運作模式和第三方物流企業的參與模式及其核心企業——分銷商模式。
從系統中零售商選擇問題和鋼材庫存管理研究中,供應商面臨著商業最大化的趨勢。在保證自身利益前提下,促進VMI 系統的良性運作,把產品定價、運輸成本、產品庫存管理等結合起來。在構建中需要在零售商互動決策下,實現幫助生產商實現零售或者批發等的選擇權利,并對補貨周期實現一個綜合性的決策,完成利潤最大化的提高。
其中VMI 是最常見的供應鏈庫存管理方式。例如:石油工業物流企業產品鋼材等等路徑問題的解決,可以利用生產商-零售商 VMI系統生產研究進行實現有效的管理方式,消除“牛鞭效應”的影響。減少不定量的額風險性,實現上下游利益的合作和溝通。是一種用戶和供應鏈之間的合作策略,在相互用意的情況下實現監督和修正,產生連續性的改進環境。針對采購,實現了價格折扣,降低庫存貨物,解決了存貨管理的指標沖突;針對供應商,保證長期穩定銷售渠道鞏固了份額,滿足了客戶需求,提供了應用的服務水平。石油工業物流企業產品管理中的VMI模式實現了,第一,減少物資庫存,提升存貨周轉率;第二,優化業務流程,減少成本;第三,延長付款周期,改善資金流;第四,降低采購訂單、運輸等交易成本;第五實現供應商密切合作關系,提升相應需求。與此同時為了改善不信任的關系,可以加強企業之間溝通關系,也可以通過第三方物流企業的干預,作為結合供應商和石油企業的紐帶,把分散的VMI轉變為一個集中的VMI模式。
其中為了加強供應商和零售商廣泛采納的合作機制,實現多渠道協作延伸,一般情況下都是以經典合作博弈模型形式來進行優化算法的,也為VMI 供應鏈的多方合作決策提供了高效的計算方法。
五、結束語
在全球化不斷發展的背景下,控制成本是企業永恒不變的獲利手段之一。不管是銷售還是服務,都是成本控制的過程在實現貫穿。倉儲、物流與供應鏈管理也不例外,其中物聯網用途越來越廣泛,遍及倉儲、智能交通、政府工作、公共安全、工業監測等眾多領域,提升了經濟效益,也實現了全球化經濟復蘇的技術動力。與此同時,倉儲系統在人們的生活中也起到了承上啟下的重要性作用,在實踐中實現儲存者和物流活動的組織。從另一各方面看,倉儲系統對整個經濟社會的正常運轉起著重要作用,保證了倉儲、物流與供應鏈管理研究的可持續發展戰略。endprint