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云南花卉產業中花卉出口現狀與分析

2018-02-15 16:42:04張宇
西部皮革 2018年18期

張宇

(云南師范大學文理學院,云南 昆明 650221)

世界花卉產業一直以來保持旺盛的發展趨勢,消費市場仍以歐洲、美國、日本等發達國家為中心,但是也將會有明顯的變化。海外花卉市場的不斷拓展和我國花卉生產技術、流通環節、消費渠道等的日趨成熟,為云南花卉產業的快速發展和產品出口提供了許多有利的條件。去年云南花卉年總產值已達到400億元人民幣,約90%的花卉產品銷至省外并出口至46個國家和地區。云南應充分利用外部機遇和內部優勢,加快本省花卉產業的國際化發展。

1 云南花卉產業中花卉出口貿易現狀

目前云南鮮切花銷量占全國市場的70%左右以上,全省花卉的80%銷往全國80多個大中城市,10%出口到日本、泰國、新加坡、韓國、俄羅斯、臺灣、香港等40多個國家和地區。全年外運花卉量約7萬噸。2016年云南省花卉種植面積105萬畝,綜合產值388.5億元,出口總額2.2億美元。優質玫瑰、菊花、康乃馨、非洲菊種苗除了供應本省外,還銷往全國各地,部分出口至越南、日本等國家和地區。云南出口日本的菊花種苗近2億株,占日本菊花總進口量的40%。

2 云南花卉產業中花卉出口優勢

2.1 花卉種植技術不斷提高。云南的花卉的種植和生產呈明顯的結構性升級調整態勢,在花卉種植和生產在依然高度重視新品種的選育和栽培模式的同時,對保障花卉品質的生產管理體系提出了更高的要求,其中還加大投資應用人工配制的栽培介質來保障鮮花的種植品質和產量優勢。

2.2 花卉銷量領先,占據國內花卉市場主導地位。云南省花卉業在近十年內興起并迅猛發展。連續19年在我國主要花卉市場占有率排名第一,花卉的產量、質量和出口比例也逐年提高。云南斗南花卉市場已成為中國花卉市場的“風向標”和花卉價格的“晴雨表”。每天有10000余人次進場交易,日上市鮮花66個大類,300多個品種,約400-600萬枝,日成交額350-550萬元,每天有280余噸鮮切花通過航空、鐵路、公路運往全國60多個大中城市,部分出口日本、韓國及東南亞等周邊國家或地區。

3 云南花卉產業中花卉出口存在的問題

3.1 花卉質量缺乏國際競爭力。云南花卉處于成長階段,尚未實現向專業化、標準化、適度化和集約化生產和經營的根本轉變,滿足不了國際市場對鮮切花批量和品質的要求。荷蘭2013年每公頃平均產值約人民幣133萬元人民幣,云南省2013年平均產值約21.92萬元,相差近6倍。2016年云南省出口僅占花卉總銷售額10%左右。云南花卉由于無法做到田間邊采收邊消毒大多只作初級采用處理,未形成標準化、現代化、全程化、產業化采后處理運作模式,大大降低了鮮切花的保鮮度、瓶插時間、正品率及鮮花品質,導致云南花卉產品除了價格優勢,難有較大作為,影響了出口花卉的國際競爭力。

3.2 云南花卉自主知識產權發展滯后,云南有自主知識產權的花卉新品種非常少。大宗商品花卉的種源供應主要依賴國外進口,僅百合鮮切花的種球每年需進口約6000萬粒,平均每粒進口價合人民幣5元需要投資3億元。高檔花卉研發始終沒有突破性進展,成為制約云南省花卉產業發展的重要因素之一。一些生產企業和廣大花農為了降低成本,未向國外育種商交納種苗費和育種專利費,因而受到出口限制或無法出口。

3.3 花卉運銷物流體系不健全,整體運輸能力不足。昆明機場國際貨運航班2015年才開通,但開通數量少貨運航班艙位無法滿足花卉運輸的需要,特別在節假日很難保障貨運艙位。另外云南花卉產業國際航班較少,運力有限。昆明至歐洲、東亞、俄羅斯等遠東地區沒有直達航班,對花卉主要出口市場日本和歐洲的航空運輸代理公司有限,出口到上述地區的花需要進行多次周轉,運輸時間長,鮮切花品質得不到保障。日本、韓國、新加坡、泰國及我國香港等國家和地區是目前云南鮮花的主要市場,昆明到以上市場的航班較少,遠不能滿足云南花卉出口的需要,且運價較高。國內花卉運價是其它國家運價的兩倍以上,這無疑成為制約花卉出口的限制因素。

4 促進云南花卉產業中花卉出口的措施

4.1 增強云南花卉產業的國際競爭力。通過組織和引導,依托花卉種植地相關技術推廣部門和花農聯合機構對花農進行專業的技術指導和培訓,從而提高花農產出花卉的質量,極大的滿足花卉出口要求。出口花卉企業應推廣高新技術,實行標準化生產體制,普及節能措施,實行效益化成本管理,并不斷完善質量標準體系和檢測體系,加大檢測、檢驗力度,確保符合出口要求。

4.2 改善云南花卉產業自主知識產權現狀。近年來云南花卉企業開始意識到企業缺乏自主知識產權就會缺乏核心競爭力。新品種擁有者和使用者都將成為花卉行業競爭中最大的收益者。增加花卉產業產權保護意識,合法引進品種規范生產,同時企業也可以加大投資培育符合市場需求的花卉品種,雖然近期內成本會增加,但長遠來看,企業的收入也會變得更可觀。

4.3 構建健全的花卉物流體系,提高花卉產業整體運輸能力。對于昆明機場,空運的貨物70%以上是花卉,現在機場已為花卉開辟機場花卉運輸專用通道,以提高花卉進入機場運貨區的時間。花卉專門安檢通道實現了與物流區的無縫連接,以實現“冷庫——機坪”的操作,為花卉制定特殊照的操作規程,提升運輸能力,節約運輸時間。

總之,云南省花卉產業在國內市場份額在逐漸的增強,出口貿易形勢也非常樂觀。我們應該以開放的心態積極借鑒國外花卉產業發展的經驗,提升云南花卉的國際競爭能力。

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