城市道路景觀設計

劉艷姣

（湖南工藝美術職業學院，湖南益陽413000）

1 城市道路景觀的概念與功能

1.1 城市道路景觀的概念

目前在全球范疇內，城市道路景觀成為熱點與重點。加強道路等基礎設施建設，推動經濟與社會的發展，嚴重威脅了生態環境?，F階段景觀學得到快速的發展，使道路景觀學應運而生。道路景觀學作為新興的交叉性學科，分析在空間方面道路網絡的結構，研究時空的動態變化，剖析兩者彼此作用的普遍機理，評價道路景觀的規劃，旨在有效地利用道路景觀的元素，并加以維護，為經濟發展貢獻力量，同時具備生態與美學方面的價值，其文化底蘊極為濃厚。

1.2 城市道路綠化的功能及應用

隨著科技的發展，人類逐步邁上了文明的階梯，然而大大浪費了社會中的資源、破壞了地球的生態平衡。環境日益惡劣，提高了公眾保護自然環境的意識。在城市交通中，道路是其主體的表現形式，是最重要的脈絡，橫貫城市的主體。公眾種植花草樹木，使城市的熱島效應減緩，優化城市的生態環境，使區域實現平衡的狀態，逐漸凸顯道路景觀的生態效應?！冻鞘幸庀蟆氛J為道路是構成城市景觀的首要元素，發揮主導性作用，其余的環境要素圍繞著道路設計這一核心，且與之相輔相成；所形成的特定的空間性質是：在公共場所和商業區實現換乘的時候，居民社區和辦公區搭配，契合在一起彰顯了對于多元化配置的利用呈現出滲透式的特征。基于物質和精神組成的角度，道路相當于城市的血脈，同時也是形成城市印象的主要因素。街道承載著公眾的生活和精神，見證歷史的變遷和城市的印跡，相當于城市的靈魂；諸如浦東世紀大道見證了上海的繁華，南京東路見證了這座城市的歷史。道路的建設要體現出城市文化的涵義，要使街道和整體呈現出完美的平衡狀態，從而優化城市的功能，構建城市的良好形象。

2 城市道路景觀設計的重要性

城市道路的屬性是不容易改變，其道路系統是生產與生活的重要載體，要進行合理有效地布局，從而推動城市經濟的發展，構建社會繁榮的景象，道路系統深刻地影響著城市的景象。一般情況下，所形成的道路結構數十年甚至數百年不發生變化，在本質上對城市的整體框架與狀態予以決定，對于產生城市景觀發揮重要的作用。西安的道路上千年前形成了方格網體系，截至目前其體系還完好地保留，景觀布局以中軸線為對稱軸。城市的道路網絡作為骨架，構成了城市的各個環節，各層級道路是各種類型城市分區與用地的分界線：有效劃分社區的分界線是道路；劃分居住區的分界線同樣是道路；劃分城市分區的分界線是干道。道路兩旁土地的屬性取決于道路本身的屬性，道路網框架對城市布局的發展發揮決定性作用，要對其框架予以合理規劃，從而構建城市景觀的系統而美好的形象。城市景觀以道路為窗口，道路表現城市的整體特點，揭示其面貌。初次來到某個城市，展示在公眾眼前的首先是道路，于是公眾在瞬間決定對城市的喜愛或厭惡。

目前國家的大中城市為了優化投資環境，不斷整治進入市區的道路，促進旅游業的長足發展。假如城市的道路擁有鮮明而個性化的形象與氣質，將成為城市的重要標識。諸如深圳的濱海大道等，景致怡人，使游客留連忘返。

3 城市道路景觀的構成要素

3.1 道路

道路作為彰顯城市形象的首要元素,是形成空間與景觀的主體環節。道路本身具備自身獨特的特點，具有一定的方向性與連續性；道路不同，其韻律和節奏存在相應的差異；道路線型在配合方面差異明顯，斷面的主體形式存在不同的特點。

3.2 綠化

綠化為人類帶來視覺方面的盛宴，使人感到柔和與靜謐,為城市帶來了勃勃的生機。綠化展示了植物的色彩與形態，其可觀賞性極強,使道路景觀得到極大的豐富,優化雅致的環境,為公眾的出行創造舒適的環境。

3.3 建筑

街道上的建筑必不可少，為公眾帶來的視覺效果具有強烈的人文性與藝術性，和交通性質以及管理存在密切的關聯。道路景觀意味著路和建筑以及各元素構成的整體。

3.4 照明

照明是城市道路的至關重要的設施,為夜間的出行創造條件，保障出行者的安全。公眾生活水平日益提高,照明已不再只是實現“照亮”方面的功能,更是為了裝點道路的夜間景觀，彰顯道路的別具一格的魅力。

4 城市道路景觀設計的原則

4.1 與城市道路的性質和功能相適應的原則

道路發揮的功能與屬性不同，其路網將存在相應的差異,所以城市的道路在特色方面存在不同之處。交通的目標不同，對于環境之中的景觀元素存在不同的需求,所以道路建筑的格調、綠地與道路本身的設計要與相應道路的特征相契合。

4.2 考慮以人為本的原則

道路是車輛與行人的載體，車水馬龍的人流與車流在動態之中對街景予以觀賞,同時還存在自己出行的特殊目標，譬如上班與購物以及旅游等，各自擁有自己的出行方式，諸如步行、公交、自駕等，其出行的規律與視覺的特點存在差異,在設計的過程中要發揚人本主義精神。

4.3 可持續發展和個性化原則

可持續發展指的是在設計道路景觀的過程中，實現自然與社會以及生態等資源方面的統一，要盡可能地加載與運用自然元素,對城市里的生態環境予以優化與恢復,在自然中融入城市道路的硬性景觀，兩者相輔相成、和諧共存。個性化指的是在設計道路景觀的過程中，要凸顯城市形象的特點,同時考慮到時間等變量。

4.4 考慮綜合效應和整體性原則

在設計景觀的過程中，既要重視實現其功能，又要關注觀賞性,因此要有機地聯系城市的地形與綠地以及湖泊等自然景觀、古建筑、傳統大街小巷等人文景觀?？傊诔浞挚紤]時,要將道路和環境當作景觀的整體,實現設計的一體化,使城市的環境渾然一體，充滿著時代感。

5 城市道路景觀設計的步驟

5.1 依據景觀環境進行道路選線

一般情況下，經常采取借景與對景等手段，有效地組織道路沿線旁的景觀，使其相互成為因借關系，從而創造出持續而動態的視覺氛圍，實現“引景進路”的目標。在城市輪廓景觀中，入城干道是最為重要的觀賞性場所，在選擇線路的時候，要充分考慮針對城市輪廓特色景觀在視覺方面的效果，基于視覺的角度加以分析與對比，從而彰顯城市風貌的主要特征。

5.2 結合環境氣氛和地形條件進行道路線形設計

為了更好地形成與烘托環境的氛圍，要做好道路線形的設計工作。直線形道路為公眾創造寬廣的視野，建筑布置錯落有致、規律性極強，給公眾的感覺是節奏感強、氛圍莊嚴壯觀。諸如在威海市政府前、大樓與道路兩者聯合，構建城市軸線，烘托出莊嚴的氣氛；深南大道兩側的高樓色彩鮮明，時代感極強。曲線型道路變化形式豐富，公眾的視點不斷地向前延伸，使沿路的景致辭變得生動而鮮明，其人情味道強烈。

5.3 運用園藝觀點進行道路綠化設計

在設計城市景觀的過程中，道路的綠化發揮至關重要的作用，其橫斷面的空間以綠化為依托加以圍合；綠化的特征不同，使綠化空間實現的功能存在相應的差異。綠化空間有效地聯結自然與歷史以及人文，因此道路的綠化要發揮園林藝術思想的指導性作用，與環境的要求相結合，選擇適宜的花卉與林木，布局合理，有效地配置各種植物，使山石與水體以及綠地等景致渾然一體，最終形成層次分明的綠化景觀。

5.4 精心選擇小品、燈飾，畫龍點睛

道路小品普遍布置于人行道與建筑空間中的桌椅、花盆、雕像、亭臺、花架、標識牌、護攔等。其設施是空間環境至關重要的組成環節，在點綴空間時，格局小巧，造型雅致，將尋常環境裝點得極為秀美，使空間氛圍整體的藝術性更強。青島的濱海路在不同的路段中布置了別具一格的小品雕塑，結合燈飾與步道鋪裝，形成彼此獨立且相互統一的空間，為公眾的游覽與出行以及休憩創造便捷的環境。