淺談影響地鐵機電安裝及后期裝修的因素

劉旭濤

（中國水利水電第八工程局有限公司 湖南長沙 410004）

引言

我國城市化進程不斷加快，地鐵作為重要組成部分，可以為人們提供便利交通條件，加強區域之間的聯系。為了保證達到質量標準，在機電安裝和裝修的時候要全面分析，找到存在的影響因素，制定有效解決措施，推動我國地鐵事業更好發展。

1 地鐵機電安裝的特點

①布線復雜。在施工過程中，專業管線和設備是比較多的，而且比較集中，要進行綜合考慮，達到最優化效果。除了利用站臺和公用管線之外，還要和接觸網、信號系統、牽引系統等管線交叉，保證布線的科學合理性。②智能化水平高。機電設備安裝的智能化程度較高，因此要選擇先進的控制系統，保證具有時效性。安裝工作完成之后，需要對系統進行調試，發現問題要及時解決，從而實現高效運行。③設備材料要求高。大部分城市地鐵的使用壽命都達到100年以上，因此材料和設備要具有耐磨損、耐腐蝕的特點，減少造成的損害。

2 影響地鐵機電安裝及后期裝修的幾個因素

2.1 土建主體滲漏

這是最常見的一種問題，對于機電安裝和后期裝修質量會產生嚴重影響。地鐵建設周期比較長，過程中會涉及到多個環節，主要包括前期規劃、實地勘察、拆遷工程、管線布置等，需要花費大量時間，導致主體結構施工工期緊張。當發生滲漏情況時，會影響到地面石材的鋪貼、天花防霉乳膠的噴涂等。另外室內會發生積水，處于潮濕的環境中，在內部不通風的條件下，新砌筑的墻體裝飾抹灰層很難完全干燥。但是施工單位為了完成任務，會采用涂刷乳膠漆的方法，墻體水分不能及時排除，慢慢就會出現飾面脫皮、鼓包、發霉的現象，對整體質量產生不利影響。

2.2 設計圖紙不合理

在正式施工之前，需要對圖紙方案進行設計，可以起到正確指導的作用，但實際情況中經常會出現問題，無法保證施工順利開展。一方面設計單位缺乏和建設單位的有效交流，對實際情況不了解，出現管線交錯重疊、標高不符合要求、裝修空間狹窄等問題，需要花費更多人力物力財力去解決，無形之中增加了成本投入。另一方面圖紙設計尺寸和實際尺寸有偏差，主要原因是設計人員為了趕進度，沒有考慮不同弧形的相互變化。部分設計人員自身素質不高，對問題認識不全面，甚至憑借經驗去判斷，容易受到人為主觀因素影響，從而造成嚴重的失誤。

2.3 交叉施工的影響

地鐵施工是一個綜合項目，其中包含不同的子工程，可能會發生交叉施工的情況，不僅降低了效率，而且增加了一定難度。提前沒有制定合理計劃，在施工中會出現混亂局面，可能會拖延工期，需要更多的時間。例如施工專業之間前后順序顛倒、收口處理不當、成本保護工作落實不到位、施工安全隱患多等，這些都會帶來不利影響。部分建設單位雖然事先制定詳細計劃，但是卻很難執行下去，面臨的就是交叉施工問題。施工單位為了趕進度，會采用交叉施工的方法，雖然可以取得一定效果，但是會產生更多的問題，因此必須有效解決才可以。

2.4 供貨滯后的影響

地鐵機電安裝和后期裝修施工需要大量設備和材料，對種類、型號、數量都要嚴格要求，交給供貨廠家負責。加工是過程中的一個重要環節，需要花費較長時間，由于材料需求量大，就會出現供不應求的情況，對正常進度會產生不利影響，無法在工期之內完成任務。地鐵使用的相關設備專業性都比較強，分別由不同廠家生產，可能會因為距離、運輸方式的影響，導致無法及時供貨。例如在遇到大雪、暴雨、臺風天氣的時候，運輸會需要更多的時間，這也是造成供貨滯后的因素之一。所以要提前制定應急措施，有利于提高供貨效率，滿足實際需求。

3 地鐵機電安裝及后期裝修影響因素的應對措施

3.1 土建主體滲漏的應對措施

①要重視對土建主體工程滲漏程度的檢查，發現問題要迅速解決，防止進一步擴大影響，可以進行有效的控制。②人員要及時排出施工現場的積水，保證水溝的暢通無阻，有利于改善內部環境。③做好現場的機械通風工作，主要是控制空氣的濕度。④在墻體施工之前，要合理的進行泥沙漿裝運，不能直接堆放在地上，會產生積水的情況，因此要妥善處理。以上這幾種方法都可以對土建主體工程滲漏防治起到良好效果，在運用的時候要結合實際情況，能夠發揮出有效作用。要引起足夠的重視，嚴格按照規定去做，才能減少問題發生。

3.2 設計圖紙不合理的應對措施

第一步是開展圖紙會審工作，對斜通道的設計方案重點審查，保證沒有任何問題。對于和實際尺寸不相符的地方要修正，不斷提高方案合理性，對實際施工進行指導。第二步是開展其他工種的施工作業，掌握扶梯的吊裝和安裝進度，避免對后期調試產生不利影響。第三步是對不同工種進度適當調整，以防施工脫節對整體工程的影響。例如當扶梯的外包板安裝完成后，斜通道內天地墻的龍骨卻沒有安裝好，在這種情況下，會影響手腳架的安裝。為了有效解決問題，在圖紙會審的時候，要對具體實施方案做出修改，降低后期施工的難度，確保順利開展。

3.3 交叉施工的應對措施

要加強施工專業之間的聯系，每一道工序完成之后，再確認開展下一步施工，按照規定順序進行。將責任具體到個人，管理起來會更加有效，當發生問題可以在最短時間內解決，減少不必要的經濟損失。不同工種施工人員要密切聯系，保證信息傳遞、共享，掌握最新的進度，便于對后期施工做出安排。如果出現了交叉施工問題，要采取有效措施來解決，不會對正常進度產生太大的影響。不同項目人員除了做好自己工作之外，還要提高默契配合度，可以實現很好的合作。同時創建出穩定有序的施工環境，按照制定計劃進行，從而不斷提高工程質量。

3.4 供貨滯后的應對措施

在設計圖紙會審工作完成之后，要統計出急需加工的材料和設備，結合實際情況分區、分部位提供給廠家，便于分批加工和生產，時間是比較充足的，保證材料、設備可以按時供應。例如有的運輸距離比較遠，要選擇合理線路，可以大大縮短時間，保證供貨的及時性。有的材料比較特殊，在搬運過程中要小心謹慎，不能發生碰撞或者磨損的情況，會影響到正常使用效果，性能水平會大大降低。和供貨廠家簽訂合同、明確雙方的權利和義務，一旦出現材料質量問題時可以托換，減少資金投入。人員對材料、設備要做好準確記錄，了解具體使用情況和工程進度。

3.5 提高人員綜合素質

地鐵機電安裝和后期裝修要求施工人員具備專業技術水平，可以解決實際中遇到問題。尤其是技術性強的工種，人員必須持有相關資格證書，確保準確無誤的操作。地鐵不僅關系到城市發展，還和人民生命財產安全有著直接關系，所以在施工中要認真負責，即使再小的問題都要解決，避免影響到后期運行效果。先進技術是不斷變化的，要定期組織人員培訓，在學習中提高自身綜合能力。人在地鐵建設中發揮著主導作用，自身素質必須過硬，滿足實際施工的需求。

4 結語

綜上所述，淺談影響地鐵機電安裝及后期裝修的幾個因素具有重要意義，可以改善施工效果。通過分析找到問題存在原因，采取有效方法解決，不斷提高地鐵運行水平。