前向收費或能拯救商業Wi-Fi

葛甲

商業Wi-Fi不復雜，只是入戲者過多，戲份太重。

一個特定場景下的上網服務，被硬生生搞出了10多種商業模式，如免費、廣告、植入、內容、游戲及App分發、O2O、內容訂閱、流量分成、數據運營、設備銷售等。實際上，這么多設想中的商業模式中真能跑通的少而又少。但這終究吸引了幾千家公司參與，最終大多成為炮灰。

滿足用戶在家庭之外的移動上網需求，除了通過流量套餐、運營商提供的有償WLAN服務外，就是商業Wi-Fi了。商業Wi-Fi運營者從運營商處買來流量，免費提供給用戶使用。在使用過程中投放廣告或進行內容分發獲取收益，再用這些收益去覆蓋成本，實現循環經營。

這個思路大體上是不錯的，但存在極大問題。

有統計數據顯示，中國7.51億移動用戶中，平均有61%的時間用Wi-Fi上網，貌似需求很強大。但這里面存在的差異是，通信基礎設施的發展速度很快，網絡發展越成熟，資費就越低，用戶對Wi-Fi的需求就越弱。

如果說2014年4G上網流量很貴，那么隨著用戶群體的擴大，資費會快速走低。到了2018年時，僅為4年前1/3的流量價格就已根本不是什么問題了。而通信基礎設施的發展成熟對于商業Wi-Fi來說，則意味著需求的放緩、內生動力的缺失。

商業Wi-Fi這個故事，其實20多年前就已經有過翻版。那家叫瀛海威的公司，在上網基礎設施極為薄弱的條件下自建大網，用從運營商那里租來的中繼線為用戶提供上網服務。它期望能在兩三年內完成用戶習慣的沉淀，轉型內容服務等其他領域，但最終功敗垂成。

瀛海威所處的那個時代環境，正是網絡資源還很稀缺的時候，發展條件不比現在更差。但如今的創業環境，也并不比當初更好。

商業Wi-Fi創業公司未必不知道4G出來后很快就會發展成熟，4G之后還有5G。它們只是心存幻想，希望在兩三年內快速獲得成功，上車以后再換座位而已。

只是商業Wi-Fi的商業模式有些像刀口舔血，一方面要承擔高昂的運營成本，另一方面要面對不斷衰減的需求，在進行補貼運營仍無法覆蓋成本缺口之后，只能無奈轉型。邁外迪算是這一行里的翹楚了，也只能是背靠大樹轉型新零售，而曾經一度很有希望的16WiFi，目前已退出大部分城市。

其實商業Wi-Fi的行走路徑本沒那么繞，直接走直線就好。在可以進行前向收費的場景中直接收費，如飛機、高鐵、長途車、旅游景點等，拿到手的才是實實在在的東西。

總是想著通過商業Wi-Fi把用戶攬入懷中盡情魚肉，是一種“想多了”的表現。那些用戶并不是你的，只不過是暫時寄存在你那里的。只要一有機會，他們會毫不猶豫離你而去，不再回頭。endprint