郭雁軍



摘要:指出了長距離輸電線路測量技術是隨著測繪儀器、測繪手段、各類計算軟件的進步而發展起來的,結合特高壓輸電項目,提出了在可研階段測量過程中,針對底圖拼接和導航定位的技術難點,并采用新軟件、新設備、新思路的創新技術解決問題,保證了測量精度,提高了勘測工作效率。
關鍵詞:可研;創新技術;底圖拼接;圖像糾正;導航定位
中圖分類號:TM933
文獻標識碼:A
文章編號:1674-9944(2018)2-0174-02
1 引言
青海~河南±800 kV高壓直流輸電工程,線路途經青海、甘肅、陜西、湖北和河南5省,總長度1582 km,是我國第一條清潔能源特高壓線路,筆者以線路起始端青海西段約130 km可研測量項目為背景,介紹了測量創新新技術的應用。
2 可行性研究測量
可研階段測量工作內容是根據可行性研究實際要求,通過收集與設計方案相關的線路沿線基礎測繪資料如地形圖、航攝影像等資料[1],內業處理為設計所需的成果,并沿設計線路路徑現場踏勘,確定路徑方案的可行性。此項工作在測量專業共有兩大技術難題,底圖拼接和選線導航定位。
3 測量創新技術的應用
3.1 底圖拼接中的創新技術
在測繪局收集到的紙質版地形圖,需要通過掃描、拼接制作為電子版底圖,再將選定的路徑繪制在底圖內,最終提交給國土、規劃等職能部門辦理可行性路徑協議。底圖是所有設計工作的基礎,底圖的精度直接影響下一工序。
傳統的拼接工作方法是將掃描版地形圖,導入CAD軟件內,按圖框長度縮放,再按圖幅結合表的位置關系拼接。這種方法缺點是紙質版地形圖在掃描中,會出現扭曲情況,導致底圖內相對精度差,并且底圖的絕對坐標都是錯誤,后期也無法精確的標注路徑,僅僅能作為示意圖使用。以1:5萬地形圖為例,圖上相差1mm,實地就相差了50 m。傳統拼接如圖1所示,兩圖相接處有縫隙,且不均勻(圖1)。
為了提高底圖拼接精度,需采用創新方法,首先采用CAD軟件按照“一點一方向法”,使得每幅掃描版地形圖都變為正確的比例,并糾正圖框兩端點為正確的絕對坐標,作為光柵圖像保存。然后使用專業的CASS測圖軟件,使用“圖像糾正”模塊,采集圖像四周和中部有已知坐標的點位,再匹配這些點的絕對坐標,形成“公共點”,按照“線性變換”的圖像糾正方法,極大降低了誤差。圖像糾正模塊界面如圖2所示。
使用這種新技術,將本項目所有地形圖都進行了無縫拼接,形成了絕對坐標完全正確的總平面圖,為辦理協議,提供了很大的精度保證。并且在衛星地圖內的設計路徑與總平面圖相互對應,利用坐標轉換,就能完成設計路徑在CAD底圖和衛星圖相互導入,極大的方便設計人員進行室內選線工作。
3.2 選線導航定位中的新技術
室內選定的路徑方案,需到實地沿路徑踏勘,并記錄重要障礙物的坐標位置,此項工作稱為選線導航定位[2]。
傳統選線是帶著紙質版地形圖,再配合手機內的奧維、谷歌等衛星地圖軟件。但是手機屏幕小、內存小、速度慢,也不方便現場選線路徑點位編輯,如遇障礙物稠密區,手機很難接收到衛星信號,會造成導航提示滯后、定位誤差大的情況,經常會造成返工情況,直接降低了工作效率。
本項目大膽采用“便攜式移動終端選線平臺”,進行野外選線工作,并使用GPS測量儀器檢核設備精度。
這套系統是利用平板電腦作為終端,加載“選線通”軟件,直接進行選線導航定位工作。這個平臺的優勢是平板電腦屏幕大、容量大,強大的GPS信號接收能力,可以將整個青海省的衛星地圖都下載到平板硬盤中,達到快速導航、準確定位的目的。軟件能夠同步顯示多條路徑,在屏幕上可輕松完成坐標采集、點號輸入、量測、標注等編輯工作。
新設備的使用,極大地提高了工作效率,并使用GPS測量儀器在實地檢核了某些定位點,保證了設備的可靠性[3]。經檢校,選線通平臺精度完全滿足可研階段的要求。坐標檢核如表1所示。
4 結論
先進的科學技術才是第一生產力。通過這兩項測量創新技術在特高壓輸電線路中的應用,完全展示了技術優勢,極大的提供了底圖精度和選線效率,為類似可研階段測量工作都有著借鑒意義。勇于使用創新技術,才能在實際工作中發揮更大的作用,更好的服務于工程建設。
參考文獻:
[1]中國電力規劃設計協會.輸電線路測量手冊[M].北京:中國電力出版社,2015.
[2]中華人民共和國國家發展和改革委員會.220kV及以下架空送電線路勘測技術規程(DL/T 5076-2008)[S].北京:國家發展和改革委員會,2008.
[3]中華人民共和國住房和城鄉建設部,工程測量規范(GB 50026 -2007)[S].北京:中華人民共和國住房和城鄉建設部,2008.