張哲
摘 要:隨著我國航運事業的不斷發展,內河船舶航運量也逐年遞增,但與此同時造成的生活水污染也越來越嚴重,本文就內河船舶生活污水防污染的現狀進行分析,并提出相關建議,以期可以進一步提升內河船舶生活污水防污染水平。
關鍵詞:內河船舶;生活污水;防污染現狀;建議
首先要承認,隨著科學技術的發展和我國環保意識的增強,內河船舶生活污水防污染水平已有了較大提升,但是隨著歷史遺留問題的逐漸顯現,現存的防污染方法已經不能滿足現實需求。
一、內河船舶生活污水防污染現狀分析
1.相較于過于,防污染水平明顯提升
(1)防污染技術更加先進。傳統的防污染技術多靠人力,水質監測和防控措施也有諸多漏洞,隨著科學技術的發展,現代化的防污染技術讓防污染水平明顯提升[1]。
(2)防污染方法更加多樣。隨著水污染原因越來越多,防污染方法也越來越多樣,總的來說,現在的防污染辦法可以總結為“疏通治理、循環治理、綜合防治”。
2.防污染措施更加到位,但全面性不足
(1)重點的防污染地區環境情況明顯好轉。隨著防污染措施越來越到位,重點的防污染地區已經建立起了完善的防污染體系,雖然河內船舶數量越來越多,但船舶上的凈水防污裝置也越來越先進。
(2)全局來看,防污染工作仍舊任重道遠。在某些經濟發展水平的地區,河內船舶的凈水功能還很不完善,隨著船民生活水平的不斷提升,生活水污染的控制難度也越來越大。
3.生活污水排放量大,防污染設備略顯不足
(1)內河船舶停靠時間長。不同于其他船舶,內河船舶往往靠岸時間長,有些漁民、船夫會把船舶當成“移動之家”,飲食起居都在船上,一天兩天還好,但是一年兩年下來,所產生的污水量是難以估量的[2]。
(2)就地取材,船民生活用水量大。內河多為淡水河,船民大多數時候會就地取材,燒飯、洗衣等這些生活行為不僅會消耗淡水資源,產生的生活廢料更會污染淡水資源。
(3)內河航運較多,外來船舶也是重要的污染源。隨著航運事業的不斷發展,外來船舶也時常停靠在內河,這讓本就不堪重負的防污染系統更加超負荷的運轉,長久下來,其防污染能力自然變差。
4.某些防污染系統設備老化情況較為嚴重
(1)設備老化造成防污染系統運轉效率降低。眾所周知,設備老化自然會讓防污染系統運轉效率降低,如若污水凈化能力變差,則仍無法從根源上解決水污染問題。
(2)設備老化易產生其他的污染源。防污染設備非常多,許多設備老化生銹,不僅自身的防污染能力變差,所產生的鐵銹和其他化學物會成為內河水的新的污染源。
二、內河船舶生活污水防污染措施的優化建議
1.進一步落實相關政策,獲得政策保障
(1)制定防污染條例,堅持防污染工作的制度化發展。只有政府高度重視,做到重拳出擊,才能從源頭上有效抑制船民污染內河水的行為,因此,制定新的防污染條例,堅持走制度化發展道路,是非常有必要的。
(2)組織高水平的領導班子,組織領導防污染攻堅戰。高水平的領導班子是防污染工作的重要核心,俗話說“火車快不快,全靠車頭帶”,只有高水平的領導班子才能為防污染工作的可持續發展提供不竭動力[3]。
2.有條件的地區可以派駐專業的防污染技術團隊
(1)水質檢測堅持“兩定”原則。“兩定”原則即定時和定量。所謂定時,就是水質監測要有明顯的時間點,不能“三天打漁,兩天曬網”,這樣不會有實質性成果;所謂定量,就是要采集足夠多的水樣本做對照實驗,提高結果的精準度。
(2)聘請1~2名技術顧問,及時解決技術難題。高水平的技術顧問可以在出現較大的防污染問題時提出最優化的解決方案,最大程度上保證防污染工作的持續進行,因此,有條件的地區可以聘請1~2名技術顧問,及時解決技術難題。
3.部分經濟落后的地區要組織船民進行污水凈化
(1)加強宣傳。宣傳工作是重要的第一步,它可以最大程度的調動地區人力、物力和財力資源,發揮集體的力量進行污水凈化工作。
(2)積極動員。在宣傳基礎上,防污染工作領導班子要積極動員每一位船民,為他們講解防污染工作的重要意義,同時還可以根據當地情況,建立完善、合理的獎懲機制,建立一套特色的防污染工作安排計劃。但是,在動員過程中,領導者要多方協調,盡量保障船民的合法權益不受侵害。
4.引進先進防污染設備
(1)嚴把設備選擇關,注重質量。質量過關的防污染設備是提升防污染工作水平的直接保障,因此采購人員在采購設備的過程中要做到“貨比三家”,做好考查和對比,嚴把設備選擇關[4]。
(2)合理控制采購成本,注重性價比。防污染設備價格昂貴而且維護成本較高,所以對于經濟落后的地區,采購人員要合理控制采購成本,根據當地的水污染情況理性選擇防污染設備,注重性價比,將錢花在刀刃上,是設備采購的一項重要原則。
綜上所述,內河船舶生活污水防污染現狀表明我國在防污染工作上喜憂參半,為實現航運事業的可持續發展,就必須立足當下,積極探尋更加先進、有效的防污染措施,上述建議只是筆者的淺見,希望對進一步提升防污染水平提供幫助。
參考文獻:
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[2]覃漢.淺談內河船舶安裝生活污水貯存(艙)柜的現狀和建議[J].珠江水運, 2015(3):74-75.
[3]成驍挺.關于現有船舶生活污水防污染改造的一點思考[J].科技創新與應用, 2016(24):190.
[4]梁恩勝,黃云投.淺析我國內河船舶防污染現狀及預防措施[J].民營科技, 2016(11):194.endprint