汽車服務工程專業人才培養模式探索與實踐

劉基岡+朱龍英+侯全會

摘 要： 針對汽車服務工程專業的人才培養目標，討論了理論教學體系和實驗教學體系對人才培養模式的重要性，并提出了“理虛實”一體化教學模式和考核形式多樣化的改革措施。

關鍵詞： 汽車服務工程；教學體系；“理虛實”一體化

一、 引言

隨著汽車工業的迅猛發展，汽車服務產業發展成為技術含量越高、發展機遇大、從業人員綜合技能要求高的技術服務性行業。目前許多應用型本科高等院校，為適應地方區域汽車行業發展的人才需求，創建了汽車服務工程專業。

二、 當前汽車服務工程專業人才培養模式現狀

全國百余所院校開設汽車服務工程專業，通過文獻調查研究，人才培養模式主要存在以下問題：

（1） 人才培養目標與定位不明確，培養目標的設定未依據自身優勢、社會對汽車服務人才的綜合素質要求，培養目標與研究型大學和高職院校有許多相似之處，未形成“錯位競爭”的戰略定位，各校培養方向模糊，學生就業指向不夠清晰。

（2）專業課程設置方面，尚未形成培養應用型汽車服務工程高級從業人員課程體系，僅僅在原來車輛工程、交通運輸工程專業基礎上開設了汽車服務工程、汽車保險與理賠、汽車維修技術等少量專業課，課程體系缺乏科學依據。

（3）教學模式落后，理論教學與實踐教學脫節，教師們注重理論講解，卻忽視理論和實踐的有機結合。教學資源不足，師資力量不足，教師實訓操作水平不高，教材單一落后，實驗設備陳舊，數量不滿足教學需求。缺少針對性的社會需求的實踐教學，實習基地數量不足，實習難度大，實習過于形式化，過程管理有待提高。

因此，培養滿足社會汽車服務工程需求的創新型應用性人才，設定符合實際的人才培養目標和定位及建設好相應的人才培養目標，這一重大議題擺在了相關高校面前。

三、 汽車服務工程專業人才培養模式改革

（一） 扎實的理論教學體系是建設人才培養模式的基礎

鹽城工學院汽車工程目前擁有汽車服務工程專業7個班級，其中普本1班，單招2班，中職本科銜接“3+4”1班，高職本科銜接“3+2”1班，專轉本2班。學校結合卓越工程師計劃，在充分的社會和高校調研交流后，結合自身的軟硬條件，將汽車服務工程專業的培養方向確定為：專用車設計、汽車生產制造與物流技術、汽車檢測與維修、汽車保險與評估。多年的專業建設積累和教學積淀，學院結合專業培養目標，按照“重理論基礎、重創新精神、強實踐能力、強綜合素質”逐漸形成了具有鮮明特色的理論教學體系，主要專業理論教學體系如圖1所示，該體系是構建汽車服務工程專業人才培養模式的基礎。

（二） 健全的實驗教學體系是構建人才培養模式的核心

根據專業實驗教學培養目標及專業建設基礎，按照下列原則建設實驗教學體系：注重專業實驗的關聯性，形成系統的體系；推動實驗教學內容的創新與改革，適應社會需求；注重實驗教學模式、方法和考核方式的改革。依據培養方案中實驗課程的定位，結合知識結構遞進的層次關系，建立實驗教學體系。整個體系由三模塊構成：專業基礎實驗模塊、專業核心實驗模塊、實訓與創新模塊，各模塊依據實驗教學目標與要求，設定對應的實驗課程及內容。

四、 創新型汽車服務工程專業人才培養模式實踐

（一） “理虛實”一體化教學模式的應用

針對汽車檢測與診斷和汽車維修課程知識系統性強、技術復雜、新技術多的特點，我們按照理論教學、虛擬仿真演練與實訓操作相結合的一體化模式進行改革。一體化教學就是將理論與虛擬仿真和實訓有機結合，是一種新型以學生為主、教師為輔的教學方式。一體化教學就是教師一體化，雙師型教師將理論教學與虛擬仿真和實訓教學結合在一起；教材一體化，知識體系將理論與虛擬仿真和實訓結合在一起；教室一體化，三位一體新型教室將理論與虛擬仿真和實訓結合在一起。汽車維修技術、汽車檢測與診斷課程分4個階段：理論講解—虛擬仿真練習—實訓操作—汽修實習，這種教學打破理論與實踐分階段模式，解決了兩者脫節的問題，減少理論與實訓知識的重復講述。一體化教學是以項目任務為載體，以模塊化教學為手段，以考核結果為目標，將理論 知識、技能應用、情景展現、團隊合作精神融為一體，培養學生綜合素質能力，提高學生的學習興趣，從而達到更滿意的教學質量。

（二） 多樣化考核方式

實踐結束后，學生按照實訓指導書完成實驗報告，教師根據實踐表現和出勤和報告進行評分考核，報告在考核中占的比重較大，報告抄襲現象較多，實驗教學效果不達標。為強化汽車服務人才的實踐操作水平，注重學生的實踐操作能力，改變實踐操作考核方式，加大力度。“汽車檢測與診斷技術”的實驗分項“解碼儀故障診斷”考核如表1所示。

從表1得出，學生實踐操作比重70%，強化了真正的實踐操作，保障了學生的實踐操作能力的鍛煉與提升。考查類的理論課，例如汽車營銷，要求學生撰寫學術論文，并同步提交自創性報告。這鍛煉了學生信息檢索和寫作能力，同時達到良好的教學效果。

五、 結語

在對汽車服務工程專業人才培養模式分析的基礎上，通過確定人才培養目標，建立扎實的理論教學體系和實踐教學體系，實施“理虛實”一體化教學模式，確定不同項目的考核標準和形式，對于汽車服務工程專業有效地開展學生綜合素質培養，提升實踐工作能力具有一定的指導意義。

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作者簡介：

劉基岡，朱龍英，侯全會，江蘇省鹽城市，鹽城工程學院 汽車工程學院。endprint