公路工程檢測技術及應用探討

【摘 要】自我國現代化建設的成果越來越顯著的同時，在交通這類基礎設施建設上開始增加了更多的精力，在現代化社會主義強國的建設過程中公路設施的建設和維護是一項必不可少的工程。本文通過對我國廣大地區的公路使用現狀的各類實地數據進行收集，對公路檢測技術在使用中存在的問題和使用現狀進行闡述，希望能夠為我國公路檢測技術的整體進步貢獻力量。

【關鍵詞】公路工程 檢測技術 應用

【中圖分類號】U415 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2018）36-0295-01

城市現代化是我國發展經濟的重要方式，通過對城市發展中遇到的問題進行研究不難發現，因為公路質量造成的問題嚴重的阻礙了城市建設的步伐，不論是市政道路工程還是連接城市間公路的建設都因為檢測技術的原因存在著很大的問題，針對我國因為人口持續增長和城市人口密度逐漸增加的這一社會現狀，就必須要求公路建設系統能夠建設的更加的合理。本文通過對今年來流行的幾種公路檢測技術進行分析，對其中存在的技術難題深入的分析，期望能夠為我國的公路檢測技術的進步貢獻出力量。

一、公路檢測的內容

（一）公路工程路面、路基的試驗檢測

公路質量的重要體現就是路面和路基的質量是否達到相應的標準，通常來說路面決定了公路的使用性能，路基決定了公路的承重能力也就是使用狀況，在公路檢測中這兩類的檢測是一項重要的內容，同時因為該兩者互為表里關系，進行質量檢測有些工作的內容會存在著交叉重復的現象，共同檢測能夠是的兩者間能夠進行信息互通，增加檢測工作的工作效率和工作質量，一般來說該兩項檢測的主要工作內容是對路面的平整度、摩擦系數、幾何尺寸和路基的密度以及構成的公路主體的砂石、瀝青的相關性能是否符合設計的要求。通過這些檢測，表述出公路使用的整體質量。

（二）路基土石和各類施工原料的檢測

公路工程是一向非常龐大的土木建設工程，在針對其進行的質量檢測時就必須對其之用的材料的各項指標進行分析。隨著近年來我國公路因為社會的發展在施工技術和施工內容上發生了很多的創新，造成了工程的使用的材料出現更多的種類，為了增加公路檢測工作的有效性，就需要針對這一現象開展更加系統的施工原料檢測系統，從原料的種類開始歸類，并對其使用的塑形指數、塑限、限液等多個會方面進行評定，準確的得出工程的具體施工質量。

二、公路工程中常見的幾種試驗檢測技術

現在進行公路質量檢測的檢驗技術非常的多，但是我國的幅員遼闊，公路在不同的地區呈現出不同的特點，在我國公路質量檢測的發展歷程中逐漸形成了幾種較為常見的技術，本文列舉出如下三種較為典型的傳統檢測技術，

（一）擊實實驗檢測技術

為了對公路的整體質量坐車評定，通常使用擊實試驗的方式進行檢測，該方式有著較長的發展歷史，已經形成了非常完善的判定方式，尤其是在進行路基的填土的密實度和土質壓縮性的檢測過程中有著良好的表現，同時該技術還能夠通過輕擊和重擊兩種不同的方式對不同的土質進行檢測，極大的增加了該項技術的廣泛性。

（二）探地雷達檢測技術

雷達技術是一項和現在的電磁波技術結合形成的技術，隨著無線電技術的發展，該項技術的實用性和得到了很多的提高，雖然該技術需要較多的設備作為技術支持，但是在進行公路質量檢測時利用發射出的脈沖信號波沖入路面下的結構，然后通過接收的信號波，并對其分析，能夠推斷出路面一下的結構，隨著該項技術的發展，已經能夠準確性的判斷出不同的脈沖信號所代表的意思。

（三）車轍試驗檢測技術

該項技術主要是對公路路面的瀝青性能進行檢測，在當今社會中因為社會發展的需求，對于運輸的速度有著非常高的要求，如果路面的瀝青使用質量達不到相應的要求，就很容易造成車輛在高速運行過程中出現車禍。車轍實驗檢測技術就是對路面使用狀況進行評估的非常重要的一項技術，通過使用檢測桿工具測量出車輛在公路上行駛時時造成的車轍深度，因為該深度較小，通常需要配合紅外線技術才能完成這一測量工作，利用測量出的信息結合設計圖紙和近年來形成的數據庫，就能夠對路面狀況進行反饋。

三、公路橋梁工程試驗檢測技術的應用途徑

（一）公路橋梁工程中光線傳感技術的應用途徑

公路的長度決定了使用一些傳統的質量檢測方式只能夠通過抽樣檢查的方式對工程的整體質量進行一個總體性的評估，是的在工程質量檢測的細節和準確性上難以進行相應的提高，但是使用光線傳感技術進行質量檢測將能夠很好的解決這一問題，因為在該項技術的使用可以實習遠距離的、大量的信息收集，利用現在先進的計算機技術進行數據的分析，能夠很好的對其中存在問題進行整體性的分析，對工程的總體質量在電腦上表現出來。光線傳感技術能夠通過光線的收集對物理量進行轉化，形成相適應的光信號，利用技術手段進行分析就能夠對工程的各方面的細節起到檢測效果，同時該技術收集信息的光設備受環境制約的因素較少，有著較為全面的試用性。

（二）公路橋梁工程中超聲波檢測技術的應用途徑

公路檢測中橋梁工程質量檢測后也必不可少，在進行該項階段的檢測工作時，因為設計的設計主體較為復雜，這就必須要求檢測技術能夠對不同的材質的形成的內部結構進行準確的檢測，評估出適合的質量要求，在我國的橋梁工程的檢測過程中，超聲波檢測技術在進行混粘土體系和鋼結構體系的檢測都有著非常好的兼容性。尤其是在樁基質量檢測中，利用一些安裝好的測量設備，能夠對橋梁結構的質量進行檢測，雖然在實際的使用過程中，該項技術需要聲測管，借助柱狀徑向振動換能器、非金屬超聲波檢測儀這類繁復的儀器，但是橋梁在公路里程中所占的比例較少，使用該方式能夠很好的解決出現的問題。

四、結語

綜上所述，社會的不斷進步，使得交通行業得到了快速的發展，公路的質量安全關系到國家交通運輸的整體規劃與建設，而試驗檢測工作的有效實施又是保證其質量的關鍵，需要相關技術人員深入研究公路工程的試驗檢測技術，找出實踐過程中存在的弊端，采用科學、合理的技術手段，將其廣泛應用到實際的工程項目當中，從而有效推動我國公路建設事業的進一步發展。得至關重要。

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作者簡介：

謝松平（1977-），男，漢族，湖南衡陽人，湖南高速鐵路職業技術學院 講師，研究方向：巖土工程。