汽車試驗學課程教學模式改革探討

蔣汪萍

摘 要 汽車試驗學是車輛工程專業的主干課程之一。針對該課程的特點及教學中存在的主要問題，從優化課程設置、更新教學內容、改進教學方法等方面進行教學模式的改革探討。

關鍵詞 汽車試驗學；課程設置；教學方法；教學模式；車輛工程專業；實訓

中圖分類號：G642.0 文獻標識碼：B

文章編號：1671-489X（2018）14-0128-03

Reformation of Teaching Mode of Automobile Experiment//JIANG Wangping

Abstract Automobile testing is one of the main courses of vehicle engineering. This paper aims at the characteristics of the course and the main problems in the teaching. The reform of teaching mode is discussed from curriculum setting， teaching contents and teaching methods.

Key words automobile experiment； course offer； teaching methods； teaching mode； vehicle engineering； training

1 汽車試驗學課程的特點

本課程是車輛工程專業的一門必修課[1]，涉及高等數學、汽車構造、汽車設計等方面的知識，是在實驗實踐的基礎上發展起來的關于汽車試驗的一門學科，要求運用多種學科知識解決工程問題。學生學習過程中除了要掌握測試裝置的組成、工作原理和技術特性外，還要注意理論聯系實際，通過必要的試驗課，親自動手完成某些試驗項目的操作，受到科學試驗能力的基本訓練。

課程的特點強調從汽車各種性能及臺架試驗的方法中概括出部分帶共性的基礎理論，并以此指導學生解決汽車專業試驗的實際問題，從而進一步培養學生的試驗技能，使學生能夠掌握汽車試驗的基本理論，培養從事車輛工程專業測試工作的基本技能，啟發提高試驗研究的創新能力。

2 該課程存在的一些主要問題

學時少，理論性強 汽車試驗學教學內容涉及試驗設備的原理，包括許多信號處理、數字電路等學科的知識，而學生在大一、大二學習這些基礎內容時，教師沒有完整介紹此部分內容或者學生沒有重視。教學內容理論性較強，學生知識結構欠缺，正由于學生基礎知識不扎實，對于專業課教師而言，在通常32個學時的基礎上將內容介紹完整，不是很現實。講快了，學生不理解；講慢了，不僅最基本的教學內容沒有完成，而且學生雖然懂了一些，但是對此類試驗設備非常不熟悉，也不知道有什么作用，似懂非懂，教學效果也不明顯。

試驗設備不能滿足實踐教學的需求 汽車試驗學這門課程所需試驗設備價格貴，在資金投入有限的情況下，學院缺乏一些相應的試驗設備，使得學生無法認識信號調理設備、測試設備等，導致無法加深對理論基礎知識的理解[2]。

3 教學模式的改革探討

針對目前教學狀況進行課程改革勢在必行，積極開展教學研究，深化教學改革模式，提高教學水平及教育質量，確立教學工作在學校的中心地位。以質取勝，是生存的根本之道。要把教學工作放在首要位置，深化以專業人才培養模式、實踐教學體系、課程體系和教學方法、教學內容、教學手段為重點的教學方面改革；提高教學投入，加強實踐教學環節，加強校內外實習基地、實驗室、課程教材等教學項目建設，努力培養學生的創新能力和實踐能力；加強校地互動、校企合作、產學結合，與企業、行業聯合培養專業人才；加強教學管理，健全和完善教學質量評價管理體系。要充分調動和激發學生學習興趣及學習的主動性和積極性，提高學生的實踐動手和創新能力，培養他們的科研能力，鍛煉學生獨立操作、獨立思考、分析問題及解決問題的能力，提高專業技能和其他方面綜合素質。

汽車試驗學作為車輛工程專業的主干課程之一，總學時為32學時，其中六個學時實驗。在有限的學時內針對學生現有知識儲備，本文主要從優化課程設置、更新教學內容、改進教學方法三個方面進行新的教學模式探討。

優化課程設置 課程改革應打破傳統的學科課程體系教學模式，并按專業需求進行取舍，強調能力本位，突出技術、技能實訓課的地位，對課程內容、教學結構進行重組和調整，構建模塊化新教學模式的課程體系。通過該課程改革以及系統的學習和培養，使學生成為真正具有職業能力、關鍵能力和職業特長的，具有創新精神和創新能力并全面發展的勞動者和高素質的社會公民。

依據學校教學要求優化課程設置[3]，根據車輛工程培養方案、專業方向所開設的課程前后邏輯關系，進行優化整合，根據不同汽車企業、不同汽車崗位的社會需求，重新進行課程設置。結合汽車試驗學課程教學的特點，將該門課程與汽車質檢技術兩門課程綜合起來，按照教學內容，編寫切合學生實際的課程標準、課程教學大綱、實驗大綱和實驗指導書等。同時，學時可以相應增加，如設置48學時，這在車輛工程卓越工程班的課程改革中會考慮應用。

更新教學內容 目前汽車試驗學的教學內容過于滯后，任課教師應進行適當拓展和外延。而且專業課教師可以進行一系列教研活動，解析課程重難點。讓更多的教師參與到這門課的課程教學和討論中，以便于提高教學質量。根據不同汽車崗位、不同汽車企業的社會需求，進行課程設置、教學內容的整合。

教材的編寫也是提高教學質量的一個重要環節。編寫一本適合學生的汽車試驗學教材，需要把信號的部分知識簡化。如試驗系統的響應及信號的調理設備等，理論性過強，涉及很多試驗設備的原理，這部分內容應刪除。學生學習的重點是掌握如何使用試驗設備，而不是過多地研究理論知識。需要介紹一些基礎知識，如傳遞函數、頻率響應函數、傅里葉變換、拉普拉斯變換等，后續課程如汽車理論也可用到。其中針對汽車試驗中的常用傳感器，應結合汽車質檢技術的一些性能試驗及臺架試驗進行介紹。在課程內容上重點進行整合和統一，精心設計教學案例，使用汽車相關案例，使教學內容更具有針對性。

制定相關課程標準 課程綜合改革應以學生為主體進行設計，強調讓學生結合實際經歷來掌握融合于各項實踐活動中的新技能和新知識。在教學過程中，學生對工作環境和所學專業內容都會先有一個感性認識，以此來獲得與工作崗位有關的知識，然后進行專業知識的學習。學生獲得知識的過程始終與具體的職業實踐相對應。

在廣泛深入市場調研的基礎上，在課程改革團隊的積極參與下，構建新的課程體系，修訂實施新教學計劃，堅持以能力為本位，實行模塊化教學；堅持以項目課程為形式，推行任務驅動式教學。圍繞課程內容的變化，對新的教學計劃進行修訂。按照汽車試驗學與汽車質檢技術的教學內容，編寫切合學生實際的課程標準。

建立與專業培養目標相適應的實踐教學體系 建立相應的實踐教學體系，是有效提高學生職業能力、創新能力、創業能力和實踐能力的重要途徑，能使專業教學與社會人才需求相統一。實踐教學體系應著力于以培養學生職業能力、專業技能、綜合技能以及支持理論教學體系為根本目標。

1）實驗環節，主要解決學生對部分基礎理論的理解，提高勝任職業崗位的基本能力所必需的基本經驗技術，對動手能力進行初期訓練。

2）實訓、實習教學訓練環節，應與專業課程對應，讓學生對所學的理論知識通過實訓、實習得到真正理解和掌握，獲得職業崗位必備的實踐動手能力和專業技能等。

3）綜合技能訓練環節。通過各種綜合實訓和校外實習鍛煉等，進一步加強學生對本專業理論知識的系統掌握。

實踐教學體系的建立應根據專業人才培養目標、系統化的課程體系及模塊課程實施內容和要求等，確定實踐教學課程大綱和實踐教學項目[4]。利用學院現有設備完成相關實驗，如柴油發動機的臺架性能實驗、發動機參數測試實驗、汽車動力學和燃油經濟性檢測、底盤測功機的使用、油耗儀的使用、汽車尾氣和噪聲實驗、發動機綜合分析儀對點火系統點火波形的測量、電控噴油系統噴油信號和燃油壓力的檢測實驗等。同時，可以逐步增加固有頻率測量設備完成固有頻率測定，購買濾波器進行試驗系統的響應實驗。

加強實踐技能教學，實現模塊化教學，使實踐教學與理論教學緊密結合一起。在修訂汽車試驗學課程教材時，同樣可以將一些系統結構實現模塊化教學。汽車試驗學可以使用動畫、視頻，在觀看過程加強學生的理解能力。通過多媒體的使用，抽象難理解的教學內容變得更形象具體，更能提高學生的學習興趣，激發學生的求知欲，從而使得教學效果和質量有了新的突破。通過這樣的方式使學生更容易理清思路，有利于掌握這門課程。

同時，學校也要建立與條件較好的汽車企業穩定、緊密、長期的聯系，企業可作為實習基地提供給學生實習機會，讓學生提前認識企業生產的實際情況，可彌補實訓條件的不足，方便畢業后盡快適應工作崗位。努力構建出新型一體化教學模式，既重視理論知識的學習和指導作用，又能夠突出對學生汽車專業實踐技能的培養，使學生能夠學以致用、聯系實際情況，學到新知識。

啟發式教學方法 啟發式教學方法是指教師在教學過程中根據教學任務和學習的客觀規律，從學生的實際情況考慮，采用多種教學方式，以啟發學生的思維為核心，調動學生的學習主動性和積極性，促使學生學習的一種教學方法[5]。教師需調動學生的學習興趣，可提出討論性話題，讓學生有足夠的精力準備和學習相關資料，為后續課堂討論奠定基礎。同時可將學生競賽整合到教學中去，突出學生的特色。組織學生參加各種大學生賽事，可以使得他們加強對學習的信心，培養他們獨立自主學習的能力，學生的性格更容易穩定下來并成熟化，能夠適應汽車方面的工作。

4 結論

新的教學模式可通過教學的組織和實施，以及理論實踐一體化教學的開展，提高學生學習的興趣，將汽車試驗學與汽車質檢技術進行全面調整和整合。在組織實施教學過程中，學校可以根據不同企業對人才的需求變化，優化模塊的組合和專門化課程的學習，以滿足企業對人才的要求。采用邊練邊講一體化的教學方法和多媒體反復練習等形式的教學手段，形象直接地展現在學生面前，以提高他們的實操能力、動手能力和學習效率等，真正達到校、企“零”距離，更好地提升學生的就業能力，提升學校專業教學水平和產、學、研結合能力等。

參考文獻

[1]梁繼輝，戴超，董浩存，等.汽車構造課程教學改革的探討[J].中國科教創新導刊，2013（10）：117.

[2]郭樹滿，高玉國，郭朋彥.現代汽車新技術課程教學改革與教學模式探索[J].科教文匯，2014（8）：76-77.

[3]常穎，李曉東，魏志勇，等.汽車材料類課程整合及教學模式改革研究[J].實驗室科學，2014（6）：190-192.

[4]馬海國，馬文倩.傳統教學模式分析及改革探討[J].產業與科技論壇，2011，10（6）：129-130.

[5]周龍.汽車試驗學課程的教學改革與實踐[J].科技信息，2014（6）：33，38.