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本田繽智車遙控鑰匙無法鎖車門

2018-01-27 01:27:32朱振華
汽車維護(hù)與修理 2017年11期
關(guān)鍵詞:鑰匙故障信號(hào)

朱振華

故障現(xiàn)象一輛2017年產(chǎn)廣汽本田繽智車,行駛里程僅為80 km,因遙控鑰匙無法鎖車門而進(jìn)廠檢修。

故障診斷接車后試車驗(yàn)證故障,故障現(xiàn)象確實(shí)存在。觀察車輛起動(dòng)/停止按鈕上的點(diǎn)火開關(guān)指示燈,指示燈正常,說明車輛已經(jīng)具備遙控鎖車門的前提條件;觀察儀表信息顯示屏,顯示4個(gè)車門、尾門和發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋均已正常關(guān)閉;操作遙控鑰匙上的閉鎖鍵,車門無法閉鎖;使用機(jī)械鑰匙將車門閉鎖后,用遙控鑰匙能正常控制車輛解鎖;此外,無鑰匙進(jìn)入功能和中控門鎖均正常。

根據(jù)上述檢查結(jié)果,判斷故障現(xiàn)象類似于防止遙控鑰匙鎖在車內(nèi)的功能被觸發(fā)了。該功能通過監(jiān)控鑰匙開關(guān)信號(hào)輸入實(shí)現(xiàn)。當(dāng)遙控鑰匙插在點(diǎn)火開關(guān)中(普通車輛)或遙控鑰匙在車內(nèi)(配有無鑰匙進(jìn)入和起動(dòng)功能的車輛)時(shí),鑰匙開關(guān)信號(hào)輸入為ON,此時(shí)即使操作遙控鑰匙上的閉鎖鍵,車門也不會(huì)閉鎖。

經(jīng)詢問駕駛?cè)说弥b控鑰匙無法鎖車的故障是在車窗玻璃貼膜后出現(xiàn)的,因此,懷疑貼膜時(shí)操作不慎,導(dǎo)致相關(guān)線束或元件進(jìn)水損壞造成故障的可能性較大,于是重點(diǎn)排查這方面問題。

根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn),首先對(duì)無鑰匙進(jìn)入和起動(dòng)控制單元進(jìn)行檢查。連接HDS,調(diào)取故障代碼,無故障代碼存儲(chǔ);查看相關(guān)數(shù)據(jù)流,也未見異常;嘗試更換無鑰匙和起動(dòng)控制單元,故障依舊。

利用HDS對(duì)門鎖進(jìn)行功能測(cè)試,能順利通過測(cè)試。懷疑是貼膜導(dǎo)致車身多路集成系統(tǒng)控制單元(MICU)內(nèi)部故障,嘗試替換MICU,故障依舊。用HDS讀取門鎖和安全數(shù)據(jù)表,結(jié)果如圖1所示,與正常車輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì),未見異常,故障排除陷入僵局。

經(jīng)過仔細(xì)思考,懷疑4個(gè)車門和尾門傳輸給MICU的車門開關(guān)信號(hào)有問題。根據(jù)圖2斷開MICU的導(dǎo)線連接器N,試車發(fā)現(xiàn)遙控鑰匙能正常控制車門解鎖和閉鎖了。這說明MICU的導(dǎo)線連接器N所在的線路存在異常。

首先檢查導(dǎo)線連接器N,導(dǎo)線連接器插接牢固,且無進(jìn)水腐蝕的痕跡,各端子也無異常。接著在車門和尾門關(guān)好的情況下分別測(cè)量各車門和尾門開關(guān)所對(duì)應(yīng)的端子與搭鐵之間的導(dǎo)通情況,即端子N23(對(duì)應(yīng)駕駛?cè)藗?cè)車門開關(guān))、N34(對(duì)應(yīng)前排乘員側(cè)車門開關(guān))、N39(對(duì)應(yīng)左后車門開關(guān))、N37(對(duì)應(yīng)右后車門開關(guān))、N26(對(duì)應(yīng)尾門閂鎖開關(guān))是否存在對(duì)搭鐵短路的情況。經(jīng)過仔細(xì)測(cè)量,發(fā)現(xiàn)端子N26間歇對(duì)搭鐵導(dǎo)通。于是順著線路仔細(xì)查找,最終發(fā)現(xiàn)車身左后側(cè)有導(dǎo)線連接器進(jìn)水腐蝕的痕跡(圖3)。

故障排除對(duì)導(dǎo)線連接器進(jìn)行清理并做防銹處理后試車,故障排除。

故障總結(jié)由于貼膜導(dǎo)致控制單元進(jìn)水的事件不在少數(shù),但該車并無加裝和改裝(如倒車?yán)走_(dá)后視攝像頭等),因而出現(xiàn)左后側(cè)車身導(dǎo)線連接器內(nèi)部進(jìn)水的概率較小,因此排查時(shí)沒有能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

圖1 故障車的門鎖與安全數(shù)據(jù)(截屏)

圖2 MICU電路

圖3 車輛左后側(cè)的導(dǎo)線連接器進(jìn)水腐蝕

友情連接

遙控鑰匙控制車門門鎖的原理

遙控鑰匙控制車門門鎖的原理如圖4所示,遙控鑰匙向發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止控制單元(普通車輛)或無鑰匙進(jìn)入和起動(dòng)控制單元(配有無鑰匙進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)的車輛使用LF-RF通信系統(tǒng),無鑰匙進(jìn)入和起動(dòng)系統(tǒng)通過LF天線發(fā)送LF信號(hào),并從遙控鑰匙接收RF信號(hào))傳輸鎖止或解鎖請(qǐng)求信號(hào),該信號(hào)會(huì)由發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止控制單元或無鑰匙進(jìn)入和起動(dòng)控制單元處理后通過B-CAN向MICU發(fā)送車門鎖止或解鎖信號(hào),MICU通過監(jiān)測(cè)各車門門鎖開關(guān)信號(hào),確認(rèn)各車門的狀態(tài)后,控制車門門鎖作動(dòng)器和尾門門鎖作動(dòng)器工作,實(shí)現(xiàn)車門及尾門的解鎖和閉鎖。

圖4 遙控鑰匙控制車門解鎖和閉鎖的原理

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