法國主線ATO樣機2022年將準備就緒

《國際鐵道雜志》報道于米蘭UIC全球信號會議:法國國家鐵路公司（SNCF）表示將開始準備列車自動運行（ATO）4級（GoA4）樣機在主線的試運行，將于2022年年底前完成客貨運的應用。

SNCF列車自動化項目總監Luc Laroche表示，他們正在與包括德國鐵路公司（DB）在內的其他公司合作，逐步開發主線ATO。

Laroche表示:“我們不希望單獨開發ATO，ATO應既可用于ETCS也可用于既有信號系統。我們不想在列車上安排司機來彌補ETCS網絡差距。也不想修改ATO的基礎架構。”

SNCF希望在2018年年底之前完成障礙物和信號檢測系統工作。它還基于ETCS系統應用于ATO GoA2項目，以增加巴黎-里昂高速鐵路的運載量。

Laroche表示:“我們相信ATO是鐵路的未來，ATO將有助于抵抗自動汽車和貨車對鐵路的競爭。”