汽車發動機無法啟動故障的快速診斷

劉麗華，張文源

（1.長春汽車工業高等專科學校，吉林 長春 130013；2.一汽解放汽車有限公司，吉林 長春 130011）

引言

汽車發動機無法啟動是常見的發動機故障之一，出現此故障，可能是油路、氣路、電路及正時等很多原因造成的。不同原因引發的故障現象會表現出不同的特點，我們可以根據這些現象的特點以及實際使用情況確定診斷方向，進行快速診斷。

1 六種常見的發動機無法啟動原因及診斷

1.1 蓄電池虧電

蓄電池是車輛的主要供電電源，啟動時給起動機供電。若蓄電池虧電嚴重，會出現點火開關處在“ACC”或“START”檔時車內儀表不亮、起動機毫無反映的現象；若蓄電池虧電量不多，則點火開關達到“ACC”或“START”檔時車內儀表亮度變弱，起動機有一點反映，能聽到電磁開關動作的聲音，但啟動能量不足，還是無法著車。

這類故障多發在車輛使用年限偏長（五年以上）、冬季長時間放置在室外及車輛熄火后忘關用電設備等情況下。蓄電池屬于易損部件，其壽命長的可達3～4年，短的1～2年，而且越是經常行駛的汽車（尤其是長途使用），蓄電池壽命越長；越是經常停放的汽車或公共汽車，經常放電卻又充電不足，蓄電池壽命反而更短。若是前兩種原因（使用年限偏長、冬季長時間放置室外）造成的，則更換新電池即可；若是忘關用電設備造成的，則外接電源啟動著車一般即可解決。

1.2 起動機不轉

若儀表亮度和蓄電池電壓正常，不存在虧點漏電情況，點火開關在“START”擋時，若能聽到起動機電磁開關動作的聲音而無起動機電機旋轉的“嗡嗡”聲，則重點考慮起動機電機的線路或驅動機構的卡滯等機械故障；若聽不到電磁開關動作的聲音，則重點檢查電磁開關的線路。

此類故障常與駕駛員的不正確操作員有關，駕駛員在著車使長時間將點火開關處在“START”檔或點火開關本身故障不能回位等。用萬用表測量起動機電磁開關和直流電機的電阻，判斷是否內部電路存在短路或短路的情況，若電路內部電路無故障則拆解起動機進行機械部件的檢查，重點檢查驅動齒輪、單向離合器及軸承是否存在卡滯的現象。

1.3 燃油供給不足

若能聽到起動機啟動的聲響，但始終無法啟動，先考慮燃油油量是否充足，燃油泵是否旋轉。若燃油不足，則加油即可；若燃油充足，則啟動時聽燃油泵是否有“噠噠”的轉動聲響，沒有聲響則拆卸燃油泵進行機械和電路檢修或更換。一般來說，燃油泵的損壞多是駕駛員習慣車在油量不足的情況下行駛造成的。若能啟動但啟動的穩定性差且出現間歇性無法啟動的現象則考慮燃油壓力是否偏低，用油壓表進行燃油壓力的檢查，若是油壓偏低導致的，則找到油壓偏低的原因，重點檢查燃油壓力調節器是否正常、燃油濾清器及油管是否存在泄露等。

1.4 點火失準或缺缸

車輛有著車跡象，但著兩下就熄火且著車的過程也抖動嚴重。通常，對于四缸發動機來說，一缸缺油或缺火能著車但是發動機會有明顯抖動，但兩個及以上氣缸缺油或缺火則會導致發動機無法啟動，表現出有著車跡象但啟動困難，或啟動后運轉不穩熄火。此時可借助故障診斷儀，讀取故障代碼。若是點火缺缸，則拆下相應氣缸的火花塞，檢查火花塞中心電極和搭鐵之間的間隙是否過大，如過大，則點火能量不足，產生火花困難，需進行更換；若是點火正時不準則考慮傳感器或ECU控制電源的問題。

1.5 噴油缺缸故障

噴油缺缸跟點火缺缸類似，可借助故障診斷儀判斷噴油不正常的氣缸及缸數。根據診斷儀的提示將相應的噴油器拆下，進行噴油量噴油量及密封性等的檢查。若是噴油嘴堵塞、密封不良等原因造成的不噴油或多噴油則更換噴油器；若噴油器本身沒有問題，則考慮水溫傳感器或發動機控制單元的信號問題，進行進一步的驗證和維修。噴油器和火花塞本身的故障多是使用年限偏長、零件品質即使用油品的質量不良造成積碳等原因造成的，一般清洗或更換即可解決問題。

1.6 缸壓不足

若點火噴油均正常，車輛有著車跡象，但還是不能穩定著車，這時重點考慮缸壓是否充足。發動機正常工作時，氣缸內氣體的壓力應在標準的范圍內（具體壓力值要參考具體車型的維修手冊，跟發動機的壓縮比有關）。

拆下火花塞，斷開曲軸位置傳感器，用缸壓表測缸壓，檢查是否在標準范圍，若低于標準值范圍，則檢查活塞與氣缸的配合間隙、活塞環、氣缸墊及氣門等處的密封是否正常。若不正常，則進行相應零件的更換及維修；若正常，則進一步檢查節氣門的控制是否存在卡滯或控制故障，以及配氣相位是否失準等。

圖1 發動機無法啟動故障診斷流程圖

綜上所述，通過啟動時刻儀表亮度、起動機電機轉動、電磁開關的動作聲音、燃油泵轉動聲音、發動機有無啟動跡象及啟動跡象的情況等不同現象特點的判斷就能明確診斷方向，解決六種常見的發動機無法啟動故障，診斷流程圖如圖一所示。這六種發動機無法啟動的原因是發生概率較高的，不包含防盜系統等其他導致無法啟動的原因，具體情況也要結合駕駛員的實際使用情況綜合考慮。

2 總結

本文從啟動時刻的故障現象作為切入點，對六種常見的發動機無法啟動故障現象的原因進行分析，總結出通過啟動時刻儀表亮度、起動機轉動情況、有無啟動跡象等現象進行快速診斷的思路及判斷依據，明確了診斷維修的方向，解決了面對發動機無法啟動原因眾多無法下手的問題。

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