李增鑫
摘 要:膠帶運輸系統是煤礦生產作業中的關鍵設備,其運行風險管理效果的高低直接影響著生產安全和經濟效益。本文結合工作實際和經驗,規范分析了煤礦膠帶運輸系統風險源,主要包括行為、狀態、責任。然后,對各種設備事故風險的防范措施進行了分析。最后,暢想了煤礦膠帶運輸系統發展方向,降低生產事故風險。
關鍵詞:風險辨識;膠帶運輸系統;發展方向;預防措施
煤炭生產是一種高危工作,稍不注意就可能發生嚴重的生產事故。一旦發生生產事故,不僅影響正常的生產作業,也會造成一定的人員傷亡,后果極其嚴重。為此,煤礦生產中務必加大生產安全管理力度。膠帶運輸系統是煤礦生產中的主要運輸設備,其風險識別是極為重要的,利于保證煤礦運輸安全和生命安全,防止發生生產安全事故。
1 煤礦膠帶運輸系統風險識別與預防
(1)風險源
經過大量的生產實踐和工作經驗分析,發現煤礦膠帶運輸系統風險源主要包括三個方面:行為、狀態、責任。其中行為、責任與人相關,狀態與物相關,具體情況如下:
第一,行為。這一危險源主要指的是現場員工的不規范、不安全行為。之所以有這樣的危險源,主要與崗位培訓不到位、未熟練掌握應用操作、不熟悉安全操作、應急反應差等因素相關。
第二,狀態。狀態危險源指的是膠帶運輸系統中的設備狀態,包括相對靜態和動態兩種狀態。對于煤礦膠帶運輸系統而言,其作為生產裝置,其設備絕大多數時間都是處于動態狀態下的。動態狀態下的危險源主要存在煤倉、設備轉動部位、搭接轉載點、膠帶、制動設備、膠帶機帶載啟動等地方。
第三,責任。責任包括個人責任、管理責任等。其中,個人責任要通過崗位責任制度加以明確。如,維修人員對膠帶運輸設備有巡檢、維護等責任,應定期進行狀態檢查,及時查找問題,提前預知設備故障。
(2)設備事故與預防措施
行為、狀態、責任是煤礦膠帶運輸系統的主要風險源,其中與物相關的狀態風險源要給予高度重視,采用有效的風險防范措施,以免影響正常生產運輸。
第一,煤倉。煤倉可能出現人員墜倉、堵倉、拉倉等事故。預防措施:在煤倉口設置柵欄和警告標識;附近施工人員配置安全帽、穿安全服等安全防護設備;等。
第二,設備轉動部位。設備轉動部位可能出現人員擠傷、軸承損壞等故障。預防措施:在轉動部位上安裝護罩;設立警告標識;在附近工作時小心腳下,避免摔倒;定期對轉動部位進行潤滑;定期進行測溫,檢查轉動部位軸承運行狀態;等。
第三,搭接轉載點。搭接轉載點經常出現膠帶撕裂、膠帶冒煙著火等事故。預防措施:積煤及時清理干凈;錨桿、大塊矸石等物質及時清理;做好對堆煤礦保護措施;等。
第四,膠帶。膠帶的常見事故有斷帶、冒煙著火等。預防措施:實時觀察檢測膠帶接頭;使用阻燃膠帶;提高煙霧保護靈敏度;等。
第五,制動設備。這一地方經常出現膠帶飛車事故,可采用定期檢測試驗等風險方案措施。
第六,膠帶機帶載啟動。啟動部位發生的故障有電機燒毀、膠帶斷裂等。預防措施:停機前要開空;發現膠帶滯后時立即停止啟動;選用軟啟動方式;等。
2 煤礦膠帶運輸系統發展方向暢想
目前,很多礦井生產中的膠帶運輸系統都采用集中控制方式,即值班人員不需要深入生產現場,在集控室中對膠帶進行啟停控制。這種控制方式雖然比較集中,能保證膠帶運輸系統工作效率,但是不能掌握現場運輸設備的運輸情況,需要派遣人員進行現場巡視,尚沒有真正做到無人值守。為了做到無人值守,應當在現有資源上引入設備狀態監測與故障自診斷技術,同時遠程控制配電系統。
(1)設備狀態監測與故障自診斷技術應用
引入裝備狀態監測與故障自診斷技術的具體做法:在膠帶運輸系統中安裝工作分站,通過通信系統將膠帶機監測點信息傳輸至工作分站上,再通過分站與中心站間的連接系統進行信息傳輸。當監測信息傳輸至中心站后,利用計算軟件進行設備狀態分析,進行設備故障自診斷,將診斷結果提供給運輸設備控制人員,由其根據設備故障自診斷結果判斷開停機,無需派人現場巡視,真正做到了無人值守。
(2)配電自動化管控
在膠帶運輸系統隔爆開關內安裝微機線路保護裝置,再將隔爆開關輸出的整流作為直流恒壓源,為運輸設備運行提供工作電流。在此技術上,應用儲能延時技術,可以在斷電前將最后存儲的設備信息保存起來,并發送至工作分站,實現各保護單元互不干擾,相互獨立,自主完成工作。對各配電點按章測控分站,全過程的收集區域范圍內中的保護裝置信息,上傳至監控主機。同時,監控主機根據監測信息給微機線路保護裝置下達命令,進而達到自動化控制,用于保護微機線路運行安全。
3 結論
綜上所述,煤礦膠帶運輸系統風險識別后,可知其風險源主要包括行為、狀態、責任三個方面。其中,狀態與設備的相對靜止狀態和運行狀態有關,也是比較容易引發運行事故的主要原因。經過風險要素識別,發現煤礦膠帶運輸系統的設備故障主要發生在煤倉、設備轉動部位、搭接轉載點、膠帶、制動設備、膠帶機帶載啟動等地方,并制定了相應的預防措施,盡量規避設備風險,保障運行安全。
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