還有多少下一次

最近，一則關于“幸福不缺席”的視頻吸引了諸多看客的注意。它是這樣敘事的：一家三口帶著大大小小的東西出行，已現老態的母親，在向那輛只有五個座位的傳統轎車揮手告別，依依不舍。配合的畫外音，說的是：“說出的是下一次，沒說出的，是還有多少下一次？”空間有限的傳統五座轎車，讓家人喪失了多少一起出行的機會……而隨著一輛新款別克MPVGL6駛入畫面，畫外音響起“給你幸福的人，值得和你一起幸福”……

在汽車逐漸成為家庭出行必需品的時代，汽車的座位數量卻常常成了一家人的缺憾。傳統的五座轎車，在安裝了兒童安全座椅之后，其實只有4個座位。

筆者有個老朋友，她說，結婚之后最怕周末，最怕出游。她說：“我和先生生活在上海，他的父母在北京，我的父母從湖南來和我們住在一起的時候比較多。我親身體會到了許多次，在一家五口制定好出行計劃之后，總有一個人要被迫‘看家。我們這代人，雖然被封為新生代的‘家長，其實心底都還是大孩子。有一次我們一家出行，媽媽說不去了，然后去廚房拿她裝好的那盒茶葉蛋。當她踽踽而去的時候，我腦子里全都是朱自清《背影》里的情景，眼淚唰的一下就沖了出來……”

與這種場景相適應的，是正在迅速擴大的中產階層群體，以及伴隨成長的新生代家庭。

其實，這類群體大概已過而立，然而未及不惑；在機構里是骨干主力，在家庭里也是頂梁柱；父母華發漸生，嬌兒尚在啼哭；第一輛車多半是10萬級的家用小車，第二輛車則主要是為了升級換代，然而又不能由著性子來，必須考慮日常外出、自駕旅游、家庭人口增加等多方面的需求；他們在意空間，信賴品牌與口碑，選擇時絕對謹慎，安全、油耗、多用途和舒適性也是比較重要的考慮因素……

上汽通用別克營銷部部長包曄坦承，別克的GL6首先就是把針對中級家用車用戶需求的功能加了進去，特別是對安全的需求。

其實，和一切功能性的需求相比，倒不如說這一代人更重視情感上的需求，車對于他們來說不僅僅是工具，還是家的延伸，是“會移動的家”。因此，他們也分外關注，一家人能否在這個“移動的家”上幸福團聚的問題，這個問題解決得通透到位，作為新一代家用中級車的GL6的情感設計和其后的產品支撐才是圓滿的。

所以，從表面上來講，“幸福不缺席”是宣傳一家人幸福地在一起，而從深層次來講，是對新的社會環境下，重視家庭這一觀念的重新提及和重新注入內容。endprint