摘 要:隨著鐵路總公司的成立,我國鐵路事業呈現新的景象。各大鐵路企業不斷加強自身發展,規范財務管理,推動整個鐵路行業邁向新的臺階。但是,冰凍三尺非一日之寒,消除遺留下來的財務問題很難一蹴而就,鐵路企業財務管理遇到了瓶頸問題,本文就從這些問題著手進行分析,并提出了解決對策,以期對促進鐵路企業財務管理有所裨益。
關鍵詞:鐵路企業;財務管理;瓶頸問題;對策
引言
隨著我國交通事業的不斷發展,鐵路的速度也越來越快,對我國經濟的發展和社會的進步做出了突出貢獻。在鐵路事業不斷發展的過程中,其內部財務管理出現些許問題,制約鐵路企業的發展,這急需得到解決。
一、鐵路企業在財務管理中遇到的瓶頸問題
我國的鐵路企業是一個特殊的國有企業,其組織結構主要是:鐵路總公司下設各鐵路局,各鐵路局下設鐵路運輸業(主業)和鐵路非運輸業(輔業)。鐵路運輸業是財務管理主要涉及的部分,也是本文探討的重點,非運輸業與企業的經營無異。
(一)預算管理不到位
企業一般會在年初對其在新一年的財務狀況作出計劃,包括收入與支出,這實質就是財務預算。財務預算是對企業決策、預測和戰略規劃在特定區間以金額的形式加以反應。鐵路企業財務預算不到位突出表現為:預算編制不到位、不科學,鐵路企業對財務預算缺乏足夠的重視,缺少相應的人才,預算不到位就談不上對財務情況進行控制。
(二)成本意識不足,成本核算方法落后
在我國財務管理工作中,預算管理和成本會計、管理會計師弱項,鐵路企業也是如此。與日本相比,我國的成本會計落后很多,核算方法還較為原始,僅僅體現成本的分配和歸集上,既缺乏戰略意識,又不科學,難以輔助企業管理者進行經濟決策。現代企業是以需求為導向的,精準的成本核算是至關重要的,如果這都無法實現,那就容易造成決策失誤。
(三)鐵路企業財務人員的業務水平不高
造成鐵路企業財務管理人員業務水平較低的原因主要有兩方面:一是,財務人員來源缺乏專業性。因鐵路企業的特殊性,財務人員多為退伍軍人,缺乏系統的、專業的會計教育,造成鐵路企業財務人員專業性不足,雖然這種情況在近年有些緩解,但人才建設依然任務艱巨。二是,鐵路企業財務人員缺乏信息化技能。隨著會計的發展,其與計算機的關聯愈加緊密。而鐵路企業財務管理信息化水平不高,不利于數據的收集和共享,難以及時支持決策。
二、應對鐵路企業財務管理現狀的策略
(一)完善、修訂鐵路企業的財務管理制度
鐵路部門存在已久,多年的發展中肯定有許多的規章制度,這些制度是否符合時代發展的需要,是否符合企業發展現狀都有待考量。所以,一定要根據現代企業會計準則、企業的內部管理制度和財務管理規范,對企業的財務管理制度進行整理和修訂,使其滿足鐵路企業發展的需要。新的財務管理制度的實施可以在某一個小的試點推行,實踐是檢驗真理的唯一標準,經檢驗合格才能在全國推行使用,這樣可以有效規避不合理財務管理制度帶來的風險。
第一,建立健全的預算管理組織體系。成立專門的預算編制機構,負責預算編制工作,直接對企業最高領導負責,并且負責企業預算控制工作。具體說明如下:
第二,預算編制方式要科學。合理選擇三種預算方式(權威式預算(自上而下)、參與式預算(而下而上)、混合式預算(上下結合))。預算指標的選擇需要有大量的數據作為參考,需要既能作為未來決策的參考,又能從過去獲取數據。
第三,加強預算控制。預算編制完成并不證明整個預算過程完成,執行控制是關鍵。
三、結束語
綜上所述,鐵路企業的健康發展需要徹底解決財務管理中遇到的瓶頸問題,多管齊下,逐步走向強大。
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作者簡介:
趙欣(1984—),男,漢族,碩士,中石油中鐵油品銷售有限公司,助理工程師,主要從事財務核算工作。