[摘 要] 校企協同育人是高職院校培養技術技能型人才的有效途徑,然而校企協同育人在實施過程中卻面臨著諸多問題,以致其育人效果難以彰顯。對南京旅游職業學院旅游英語專業在校企協同育人的探索過程中人才培養方案的制訂、人才培養模式的構建、專業課程體系的架構、實踐教學體系的形成以及雙師雙能隊伍的打造幾個方面進行經驗總結,以期能創新校企協同育人的模式、增強校企協同育人的實效。
[關 鍵 詞] 高職院校;校企協同育人;旅游英語專業
[中圖分類號] G711 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)33-0050-02
2014年6月,國務院印發《關于加快發展現代職業教育的決定》,全面部署加快發展現代職業教育。該文件明確提出要推動政府、學校、行業、企業聯動,堅持校企合作,推進校企一體化育人。國家政策的頒布,更加說明深化行業、企業與學校之間的合作,搭建“資源共用、責任均擔、人才同育”的校企協同育人平臺,才是高職院校實現高素質技術技能型人才培養目標的最佳途徑。
一、校企協同育人的實踐價值
協同是指不同的資源和個體為了共同的目標和利益,互相協調、發展的過程。目前,我國正處于由經濟大國向經濟強國轉型的階段,經濟結構的調整、產業結構的升級、人力資本素質的提升使職業教育也面臨著前所未有的挑戰。如果僅依憑自身的資源,高職院校所培養的技術技能型人才無論從數量上還是質量上,都已經無法滿足行業企業的發展需求。解決這一問題的關鍵,就在于高職院校必須突破自身的局限,尋求行業和企業的主動參與,協同育人。
從高職院校的角度出發,校企協同育人使院校和企業的設備技術實現優勢互補、資源共享,同時能根據企業的實際崗位需求制訂人才培養規則,提升育人的針對性。此外,高職院校只有緊跟行業、企業的步伐,動態調整人才培養模式、同步更新教學內容才能保證人才培養的質量。
而行業企業要想實現由“中國制造”到“精品制造”的轉變,離不開高職院校的人才支持,發揮校企的雙主體力量,實現人才培養的互動共贏,產生“1+1>2”的集聚效應,正是校企協同育人實踐意義之所在。
二、校企協同育人存在的問題
盡管高職院校和行業、企業之間都對協同育人存有共識,也都在積極探索,努力嘗試,目前的校企協同育人仍停留在學校為主、企業為輔的階段,尚未實現真正意義上的雙主體育人模式,高職院校所培育的技術技能人才,無法做到與企業需求的無縫銜接。校企協同育人普遍存在以下幾方面的問題:
(一)企業缺乏育人主體意識
盡管大部分企業對與高職院校都具有較強烈的合作意愿,但在合作的具體實施過程中,企業往往缺乏主動開展協同育人的能動性。企業參與校企協同育人的根本目的在于對其自身經濟利益的考慮。而企業在參與協同育人的過程中發現,協同育人的直接經濟利益需要較長的時間才能顯現,而花費時間和人力參與高職院校的教學管理、接受高職學生參與企業跟崗、定崗實習卻實實在在地增加了企業的生產成本和管理負擔。因此,很多企業與高職院校的協同育人合作往往是“虎頭蛇尾”或者“雷聲大,雨點小”。企業最終僅僅提供給學生一個實習實訓的場所,協同育人淪為形式。
(二)企業合作形式較為單一
正如前文所提到的,企業缺乏協同育人的主體意識,協同育人的深度和廣度都不夠,合作形式較為單一,多為在高職院校設立企業獎助學金,或是設立實習實訓基地而已。高職院校的人才培養規格和企業的崗位能力需求不夠匹配、課程內容和行業的職業標準不相適應、教學過程與生產流程不能對接,導致所培育的技術技能人才仍然無法適應行業企業的需求。而事實上,企業在和高職院校協同育人過程中,可以全面、全程、全方位地介入。比如在高職院校開始制訂人才培養方案時,就應該邀請行業、企業資深從業人員,結合行業發展動態以及企業實際用人情況等全力予以指導。在學生入校后的新生教育、教學管理、頂崗實習等各個方面,都需要企業的指導和配合。企業的參與不應該僅僅是“蜻蜓點水”,而應該是“共襄盛舉”。
(三)企業育人實效有待增強
有些企業在協同育人的過程中,既有協同育人的主觀能動性,也要配合高職院校展開全方位的合作。但協同育人的結果,卻往往不盡如人意。學生對企業的認可度和忠誠度并不高,其實際操作能力仍然較為薄弱,企業花費了大量的人力物力,結果所培育的學生仍然無法為我所用。這也在很大程度上降低了企業參與高職院校協同育人的積極性。造成這一情況的原因有很多,首先企業對自身的企業精神、企業形象、企業文化的宣傳和塑造還不夠深入。其次,許多企業的業務骨干或資深從業人員,盡管具備很高的業務素養和較強的操作能力,但并未受過專業的教師教學培訓,所以在參與高職院校教學管理的過程中難以有所作為。部分企業兼職教師在深入課堂教學時,雖然經驗豐富、業務過硬,但很難吸引學生的注意力,將知識和技能傳遞給學生,教學效果并不明顯,企業協同育人的實效性有待進一步增強。
(四)院校服務企業能力不足
企業兼職教師參與教學的效果不佳,與之相對的是高職院校教師服務行業、企業的能力也較為薄弱。近年來,高職院校的教師大多為剛剛畢業的碩士研究生,這種“從學校到學校”的入職方式,使教師僅僅具備專業理論知識,行業的實踐經驗基本為零,對行業僅僅是一知半解。還有一部分專業教師盡管具有一定行業實踐經驗,但因為精力主要投入在教學工作中,早已跟不上行業的最新動態。高職院校的教師不具備為行業企業提供技術支持和業務培訓的能力,所培育學生的技術技能水平和企業的崗位需求仍然存有落差,從而影響了企業參與、協同育人的吸引力。
三、校企協同育人的實施路徑
高職教育的性質決定了高職院校必須與行業、企業近距離接觸,這樣培育出的技術技能人才才能真正地“接地氣”。學生的職業道德、職業素養、職業能力的養成,也只有在校企協同育人的平臺下才能真正實現。面對校企協同育人中的種種困境,尋找切實可行的實施路徑,使校企協同育人真正發揮效用,成為高職院校當前亟須解決的關鍵問題。本文以南京旅游職業學院旅游英語專業為例,對此進行了深入探索。
(一)校企協同建立“對接行業、適應市場”的專業動態調整機制
旅游英語專業根據省內旅游業發展及其崗位需求變化動態,順應旅游業產業結構優化升級的需要,建立“對接行業、適應市場”的專業動態調整機制。自2014年伊始,本專業每年都派送骨干教師深入行業企業,開展實地調研。同時,聘請行業專業、企業管理骨干和資深從業人員,并遴選專業帶頭人和骨干教師,成立專業建設指導委員會。委員會定期召開研討會和論證會,根據信息反饋調整人才培養規格定位,修訂人才培養方案,實現知識結構的升級以適應區域產業結構的優化升級,并通過跟蹤調查,不斷優化人才培養方案。
(二)校企協同創新“工學交替,分段進階”式的人才培養模式
旅游英語專業人才的培養分為三步走,即第一年的英語綜合技能教育,第二年的行業英語教育,第三年的頂崗實習。具體來說,第一學年主要進行聽、說、讀、寫、譯等英語通用知識和技能的學習;第二學年按就業崗位需求,設置旅行社方向和酒店方向,并開設相應的模塊化課程,使學生了解和掌握酒店及旅行社不同方向的知識及技能,學生通過前兩個學年的學習已經基本掌握了行業所需要的知識;第三學年即赴企業分方向頂崗,過渡為真正的職業人。
(三)校企協同構建“一核雙軸,三維模塊”的專業課程體系
基于行業需求,依據企業典型工作崗位,學校和企業經過反復討論,多次磋商,形成了“一核雙軸,三維模塊”的課程體系。旅游英語專業課程體系承載三大模塊,包括職業品質模塊課程、職業知識模塊課程和職業技能模塊課程。通過對學生的知識、技能和綜合素質的復合培養,最終培養出具有扎實的語言基礎、過硬的旅游服務技能和優良職業素養的應用型旅游服務人才。
(四)校企共同形成“雙軌并行、理實一體”的實踐教學體系
旅游英語專業的主干課程優化原有的單純教師講授法,建立并試行“交際型”任務教學與體驗式教學相結合的雙軌教學模式。在此教學模式下,教師設置的都是“交際型”任務,學生不再專注于聽講,而是通過小組討論、小組匯報、情景對話等方式成為課堂的主角。
本專業還完善包括在線課程訓練、課堂模擬操練、語言實訓中心的語言能力實訓、校內酒店試崗實訓、導游資格證模擬實訓及校外頂崗實習在內的遞進式實踐教學體系。以崗位技能培養、專業技能提升、職業素養提高、崗位能力強化為梯度,構建從“單項實訓到綜合實訓”,從“校內實訓到校外實習”的遞進式、交替型實訓教學體系。最終形成“基礎知識學習→仿真訓練→行業實踐”的遞進式課程實踐教學體系。
(五)校企共建“專兼結合,雙師雙能”的專業師資隊伍
旅游英語專業教學團隊含專職教師10人,兼職教師3人,外籍教師3人。其中專業帶頭人2名(校企各1名),骨干教師4人;45歲以下的校內專職教師均具備研究生以上學歷,其中,副教授2人、講師7人,助教1人,結構合理且具有深厚的理論基礎。3位兼職教師為旅游業高級管理人員,分別是南京舜天海外旅游培訓學校校長、南京海達旅行社有限公司總經理和資深高級導游。為增加專業教師的實踐經驗,系部每年安排校內專業教師赴企業實踐,所有專職教師都有赴企業實踐、國外研修的經歷,校內95%以上教師具有雙師資格,其中7人擁有英文導游資格,2人擁有海外領隊資格,1人為國家旅游局名導進課堂師資庫成員,4人為國家導游員考評組成員。企業兼職教師定期參與學校師資教學培訓,參加專業的所有教研活動,既具有豐富的行業經驗,又具備了教師崗位的教學技能。
總而言之,國際經濟的發展離不開人才的智力支持,而技術技能型職業人才培育是高職院校的責任和義務,進一步深化校企合作,提升校企協同育人的實施水平,讓企業徹底融入人才培養的全過程,是高職院校加快內涵發展的根本命題。
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